數控車床主軸受的軸向力怎么樣？

北方lck · 發(fā)表于 2010-1-13 21:35:42

目前在做一個87通孔的主軸，以往前端支撐都是用圓柱滾子軸承和角接觸球軸承的組合，現在想改用圓柱滾子軸承和高速角接觸球（BAR:只能承受軸向力)的組合，但是不知道這樣是否合理，自己分析車床還是收徑向力比較大，軸向力相對小些。不知道自己分析的是否對，那位兄弟有類似的經驗，能否指點下

魯南機床 · 發(fā)表于 2010-1-13 22:01:14

你說的這種結構師NSK推薦的一個主軸結構，應該可以的。
車床車外圓時主要受徑向力，斷面鉆孔時軸向力較大

inafag · 發(fā)表于 2010-1-15 13:02:02

IKC 方便的話把你的郵箱給我我把NSK軸承的資料給你一份你按照自己的需要看選用那種配置

紫萍 · 發(fā)表于 2010-8-21 12:00:48

回復 3# inafag

可否發(fā)一份給我啊，我在設計一套結構，和車床的受力情況差不多，現在真煩惱怎么計算。我的郵箱smilezsl@126.com，拜托了。

小雨淅瀝 · 發(fā)表于 2010-8-22 00:19:53

需要的話可以聯系 NSK 的廠家，讓郵寄一套產品數據手冊里面都有
囧沒有電子的直接是書走快遞的

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員