設(shè)備事故
! s) ^. d( D, C0 V) v5 _, C設(shè)備事故的概念
; e# H1 O% I! m7 q' ]& p1 [9 d& p( d 不論是設(shè)備自身的老化缺陷,或操作不當?shù)韧庖颍苍斐稍O(shè)備損壞或發(fā)生故障后,影響生產(chǎn)或必須修理者均為設(shè)備事故。
! b4 U. w( `" @5 c 例如空壓機曲軸有砂眼,在長期交變循環(huán)載荷作用下,產(chǎn)生裂縫,導致曲軸斷裂,并造成缸體、活塞等零件同時損壞的,屬于設(shè)備事故;蛞虿僮魅藛T在啟動空壓機時,違反操作規(guī)程,不打開空壓機出口閥門,以致設(shè)備超壓造成設(shè)備損壞或爆破,也屬于設(shè)備事故。按原化工部的有關(guān)制度規(guī)定,設(shè)備事故分為下述三類。, b- u" @1 c+ g5 m, J! X
1.重大設(shè)備事故
8 |8 B* ]# S6 b 設(shè)備損壞嚴重,多系統(tǒng)企業(yè)影響日產(chǎn)量25%或修復費用達4000元以上者;單系統(tǒng)企業(yè)影響日產(chǎn)量50%或修復費用達4000元以上者;或雖未達到上述條件,但性質(zhì)惡劣,影響大,經(jīng)本單位群眾討論,領(lǐng)導同意,也可以認為是重大事故。$ N9 S, K) i3 k- H
2. 普通設(shè)備事故" o0 O8 P$ R, i+ u
設(shè)備零部件損壞,以致影響到一種成品或半成品減產(chǎn):多系統(tǒng)企業(yè)占日產(chǎn)量5%或修復費用達800元以上者;單系統(tǒng)企業(yè)占日產(chǎn)量10%,或修復費用達800元以上者。
/ h1 B- [. @1 y+ C8 z4 l0 c 3.微小事故* O% | R7 @6 Z/ l- n- t9 q0 o% N! f
損失小于普通設(shè)備事故的,均為微小事故。: L! r5 c. z I% A% a6 B: L
事故損失金額是修復費、減產(chǎn)損失費和成品、半成品損失費之和。
8 g5 U6 e0 X( O8 y (1)修復費包括,人工費、材料費、備品配件費以及各種附加費。
6 I [5 ?/ v1 q) k% c; O2 s# z (2)減產(chǎn)損失費是以減產(chǎn)數(shù)量乘以工廠年度計劃單位成本。其中未使用的原材料一律不扣除,以便統(tǒng)一計算;但設(shè)備修復后,因能力降低而減產(chǎn)的部分可不計算。
# V% Q8 U. v) [: s (3)成品或半成品損失費是以損失的成品或半成品的數(shù)量乘以工廠年度計劃單位成本進行計算。 l* A' I3 K" }8 U, \4 m5 C0 b
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設(shè)備事故的管理內(nèi)容
( n L+ P! `# B3 c1.機動科對設(shè)備事故的管理
8 S1 w4 a1 f6 ~1 _2 l 機動科內(nèi)應(yīng)設(shè)專人(專職或兼職)管理全廠的設(shè)備事故。設(shè)備事故管理人員,必須責任心強,能堅持原則,并具有一定的專業(yè)知識及管理經(jīng)驗。應(yīng)按照政府的有關(guān)法令、上級和本企業(yè)的有關(guān)制度和規(guī)定進行工作。, n2 ~& Z% B3 U- c* }" Q' h& v3 _ `
設(shè)備事故管理人員主要工作內(nèi)容為:根據(jù)政府法令和上級有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合本企業(yè)具體情況,草擬必要的規(guī)章制度或規(guī)定;組織或參加設(shè)備事故的調(diào)查處理;研究防止發(fā)生事故的措施;配合安全科組織對機修新工人或外單位施工人員進行安全教育;經(jīng)常對全廠職工進行防止設(shè)備事故的教育;定期總結(jié)、交流預防事故發(fā)生的措施;做好日常設(shè)備事故的管理工作。
! u7 H$ I# k- Q 日常設(shè)備事故的管理工作包括:& h1 T% D3 q8 B" v, f/ l, w! X0 \
(1)事故的調(diào)查、登記、統(tǒng)計和上報,設(shè)備事故情況表見表1-1; # D7 y( T ]0 u u/ k. h
表1-1 設(shè)備事故情況表 ! G5 S: I" D3 P0 j# n; G- D, O
主管機關(guān):5 V( c; U/ B* m% ~" ]" Z
企業(yè)名稱:
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