氣體在潤滑設(shè)備中的影響

longlong516

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前兩個周一直在車間調(diào)試設(shè)備！
設(shè)備是高低壓潤滑站！
低壓系統(tǒng)就是給電廠的脫硫項目上用的一次風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)的軸承潤滑
7 _( ]; e  h% h6 n+ I高壓系統(tǒng)就是其相應(yīng)的風(fēng)機(jī)扇葉進(jìn)行+30到-30的動調(diào)！
大致原理：低壓提供全流量---經(jīng)過過濾與冷卻---一部分直接通過流量計潤滑/一部分進(jìn)過減壓閥給高壓泵供油---高壓泵供油！
& Z2 D- l3 W; H3 Q/ A9 y/ m$ ^$ m調(diào)試內(nèi)容也很簡單：設(shè)備所有機(jī)械電氣的元件運行一切正常就OK！
3 ]" `" C& x5 ^# \1 |, {4 |% L由于應(yīng)用在電廠環(huán)境，所以高低壓泵裝置是一備一用，也就是一臺站上有4套泵裝置！
得分別調(diào)試其中一低壓泵裝置和一高壓泵裝置，
% i" l0 m( \& N9 K5 _; P2 n1）低壓泵位置布局原因，
2 C1 K- x$ S3 {. L$ U. I先啟動靠內(nèi)的沒問題；
% ^; r# x9 [& S" P# G5 O6 P先啟動中間的低壓泵后，再換啟靠內(nèi)的往往在空轉(zhuǎn)，不出油；
經(jīng)過簡單拆接頭排氣就解決了。
' M. c* t  v6 L6 Z8 u  {2）高壓泵位置對等到不產(chǎn)生布局問題，但經(jīng)過減壓閥到高壓泵裝置進(jìn)口這段距離同樣有氣體存在而導(dǎo)致高壓泵在空裝無油的情況！簡單排氣后都能解決！
* j: ^; f/ N- \經(jīng)調(diào)試總結(jié)后,氣體對潤滑系統(tǒng)影響是比較大的，可以在適當(dāng)位置（一般是最高點）增加測壓點（排氣口）！

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謝謝樓主的提醒