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說說此圖的加工工藝,就能知道你從事機(jī)加工幾年

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1#
發(fā)表于 2009-9-24 17:55:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 逆風(fēng)飛揚(yáng) 于 2009-9-24 18:05 編輯
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說說此圖的加工工藝,就能知道你從事機(jī)加工幾年
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2#
發(fā)表于 2009-9-24 19:09:09 | 只看該作者
又是一個陷阱題!
  S: ^! F2 v! R在最簡單的地方、最容易忽視的地方卻是關(guān)鍵點。
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3#
發(fā)表于 2009-9-24 22:18:42 | 只看該作者
不怎么會做車床。。。。。難點在哪里?控制那個跳動?
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4#
發(fā)表于 2009-9-25 08:38:39 | 只看該作者
單件的工藝吧?& q6 @0 A" i+ }; m5 Y# S* Z
好象沒有什么太大難度。
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5#
發(fā)表于 2009-9-25 12:00:04 | 只看該作者
................................
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6#
發(fā)表于 2009-9-25 13:20:23 | 只看該作者
確實有難度。
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7#
發(fā)表于 2009-9-25 16:39:37 | 只看該作者
說實話,真不會干車工。。還可以把這個作為一個數(shù)控車床的考題啊
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8#
發(fā)表于 2009-9-25 17:35:38 | 只看該作者
本人沒干過真正的機(jī)加,因此紙上談兵一下,請高手指點:, i3 i) ~: d6 S
1、料裝夾,平端面,打那個標(biāo)注的中心孔;0 L/ {  x9 C" L' Q; b
2、料重新裝夾,伸出工件長度加20mm吧,頂尖頂住,然后光表皮,測量檢查尾座的對中情況。如有錐度,調(diào)整尾座。重新車外圓留余量到外徑38。
' z; X+ m& \( B# ?6 o3、切斷,保證長度98(IT14應(yīng)該沒問題吧?),重新裝夾。打孔,到深度,鉸孔,倒孔口邊緣。/ ]2 i/ \$ s' U- [
4、車大頭的槽,車大頭外圓到尺寸,保證精度要求。
: J( j$ f4 ~- N3 e$ Q3 f5、另取一段料,車出60度錐面和端面,與此工件先加工的孔口配合,雞心卡頭夾住大頭的槽直徑32部分(夾緊力不會影響槽的尺寸吧?),另一頭頂尖頂緊。' D! b% ]" B* O
6、車外圓,車小端,車錐度,調(diào)整小拖板傾角,測量保證角度,然后車錐面和45的小端長度。并保證直徑16的公差。
: C4 O5 S7 j3 [$ _' k4 \$ e6、挑螺紋。
/ o; [1 @8 t- e) ?4 B8 G6 k2 z0 O1 v& `& F1 w. y* z1 d

; ~6 l4 @6 i4 S5 y' S: b  H0 x4 E1 S' Z
因為沒有真正干過機(jī)加工,更不知準(zhǔn)確的工藝卡如何編制,憑想象的其中用段料作個頂尖加雞心卡頭不知能不能保證切削力,自己感覺都夠嗆,不過這樣可以保證裝夾精度吧?险埜呤峙u!
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9#
發(fā)表于 2009-9-25 17:38:55 | 只看該作者
雞心卡頭好像與后面車錐度的小拖板干涉??不行啊
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10#
發(fā)表于 2009-9-28 11:23:04 | 只看該作者
對工藝不太熟悉,很想學(xué)習(xí)精通,感覺不是很難,希望高手能好好講解,難點在哪里?
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