笑談液壓與電氣的共同點(diǎn)

dorken

首先感謝老鷹與卓信前面給予的肯定：
我接觸液壓有段時(shí)間了，最近想深入的學(xué)習(xí)下，因?yàn)槲覀�(gè)人感覺和電氣有很多相通的地方：
" Y/ `. |6 I; {
泵站==供電電源，負(fù)責(zé)提供能
9 J( [  _# h8 S- U溢流閥==變壓器，負(fù)責(zé)調(diào)壓
" Q) p; a4 d' c7 L- l& ?4 l# @減壓閥==支路降壓變壓器
0 e2 m1 {! R: n9 W/ H6 v: N) l! e增壓缸==升壓變壓器
; E) n% U# f; L. Q. L% w+ j換向閥==繼電元件，用來控制油或電的通斷
單項(xiàng)閥==二極管，正向?qū)�通，反向截�?br /> + u, k  m, n# ]: Q" S7 g馬達(dá)==電機(jī)，無法形容的相同
/ t/ c4 c/ l, B  _5 }- N先導(dǎo)型閥==繼電器控制接觸器，小功帶大功的典型
比例閥==電位器，通過對閥的開度控制流量
流量==電流，管線與電線的線徑要考慮的
儲(chǔ)能器==電容，負(fù)責(zé)儲(chǔ)藏穩(wěn)定能量
壓力損耗及摩擦損耗==電壓降，很難計(jì)算的東西
背壓==電位差，背壓產(chǎn)生后，受動(dòng)元件因P口O口的壓差產(chǎn)生阻滯，也可以適當(dāng)利用；電位差同樣。
漏油==漏電，同樣讓現(xiàn)場人員心疼
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+ h  t; s" y, E6 L3 ~3 |. X呵呵，暫時(shí)想到這些，供各位老師一笑！

舟航

挺好，總結(jié)的不錯(cuò)，學(xué)習(xí)需要這樣的聯(lián)想，這樣才能互通。

zhuxiaohua

不愧是工作中的體會(huì)！致敬，能有這樣的體會(huì)的人，相信你在液壓行業(yè)肯定有所作為！

dorken

很想拜個(gè)液壓的師傅啊

wujie318

真是高手啊  這都能聯(lián)想到啊

郭山

總結(jié)的太精辟了

hanchaohch

應(yīng)該對液壓掌握的很好了吧

英德康

溢流閥==保險(xiǎn)絲，系統(tǒng)安全
' t$ @9 W2 f6 `, E6 H流量閥==變頻器，比例調(diào)速

回鄉(xiāng)

也是電氣、液壓、氣動(dòng)其實(shí)都差不多啊！

iamqius

做個(gè)標(biāo)記，以后慢慢的來研究，嘿嘿。