180度旋轉(zhuǎn)和升降的機構(gòu)，原理和所用部品.---請教

jylhzh

日本的旋轉(zhuǎn)大多數(shù)十用旋轉(zhuǎn)氣缸的，用齒輪齒條旋轉(zhuǎn)比較少，貌似他們有什么科技含量樣的。升降有的用雙(三)桿平臺氣缸，也有的用凸輪的。小日本也就這幾招的。

jylhzh

你這是真空吸盤抓工件，轉(zhuǎn)180度的，很簡單的。

西門文武

升降可以用汽缸，旋轉(zhuǎn)可以用電機或者旋轉(zhuǎn)汽缸，按升降和旋轉(zhuǎn)分成兩個結(jié)構(gòu)制作，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中包含升降機構(gòu)，關(guān)鍵應(yīng)該是軸承，直線運動和旋轉(zhuǎn)運動都可以的軸承！

843702845

我在日企，應(yīng)該有兩種情況：1旋轉(zhuǎn)氣缸加伸縮氣缸（smc樣本有此類組合氣缸）2普通氣缸加螺旋導(dǎo)向桿，使氣缸在伸縮過程實現(xiàn)旋轉(zhuǎn).

tigerguo1975

不會是樓上說的氣缸。
其實我只是想知道圖中的結(jié)構(gòu)的道理所在。想實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)+升降的運動的確不難。

tigerguo1975

又看了看錄像，是index
上面的只是從動，走氣管的。
還以為是別的機構(gòu)呢。index太貴，用不起~

ugnb

分度機構(gòu)加上滾珠花鍵，實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，上面氣管的那個是個氣動旋轉(zhuǎn)接頭。但是既然是180度的，我看還不如用伸擺氣缸簡單。

ugnb

看圖應(yīng)該是個極組入殼機吧。鋰電池設(shè)備。

asdcp

這個結(jié)構(gòu)不很復(fù)雜，180度旋轉(zhuǎn)加升降有很多方法都可以實現(xiàn)關(guān)鍵是看控制成本

free

樓主的生產(chǎn)線是動力電池的生產(chǎn)線嗎？？
吸盤是上下料的部分？