鋼簾線廠的加工設(shè)備有哪些？

003366

有誰知道鋼簾線廠的加工工藝，設(shè)備有哪些？
+ `8 y* n1 n/ p0 w1 K
9 a, p+ X% I+ K3 I( g2 z謝謝！

旋轉(zhuǎn)的陀螺

很多，大多數(shù)屬于卷線的設(shè)備。車間熱啊，40多度，噪聲又大。

重慶鐵匠

! y, {) y( T! c+ [  E+ J
鋼簾線生產(chǎn)請參看一書http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=120486&extra=page%3D1

bobbybj

粗拉機(jī)-中絲熱處理爐-中拉機(jī)-最終熱處理爐-電鍍黃銅生產(chǎn)線-濕拉機(jī)-合股機(jī)-外繞機(jī)

xiaodechu

粗拉機(jī)-中絲熱處理爐-中拉機(jī)-最終熱處理爐-電鍍黃銅生產(chǎn)線-濕拉機(jī)-合股機(jī)-外繞機(jī)

wj2212@sina.com

盤條是生產(chǎn)原料(1.75)一般都是進(jìn)口日本和德國的鋼鐵公司.隨著國家的調(diào)控和原材料價格的上漲.現(xiàn)在都采用寶鋼和沙鋼但是在破斷力等方面不及國外的.但隨著技術(shù)的改造和升級,這一情況會有所改善.
I粗拉就是把直徑為1.75的盤條,在利用模具和潤滑濟(jì)的基礎(chǔ)上拉拔成1.35米的鋼絲.其中還要經(jīng)過熱處理.
. t' s) c8 a) z9 @.熱處理就是把盤條在高溫中過一遍,主要是去掉雜質(zhì)和銹.
中拉把1.35的鋼絲拉拔成0.75獲更小直徑的鋼絲
電鍍就是在中拉的鋼絲上鍍上一層黃銅.黃銅主要作用是增加鋼簾線和輪胎之間的粘和力.粘和力的大小決定輪胎的使用壽命以及安全.不好話會容易爆胎.電鍍是最重要要技術(shù),也是對外保密的.
+ c  x. V" H' a2 T9 {3 O3 { 水箱(拉絲)就是把電鍍的鋼絲拉拔成0.22; 0.25 0.35等不同直徑的單絲.這個工序是前后兩道工序的中間點(diǎn).
捻股就是根據(jù)客戶的需要把幾根或十幾根單絲捻成一股繩。有3+9X0.22+0.15; 3+9X0.22+15+0.15;等。。。; 捻股下面有好多機(jī)型有DTS; DTA; DTU; DV+18 。{圖片是DTS機(jī)床。}把12根單絲捻在一起，里面三根和外面九根用不同捻向捻在一起。產(chǎn)品出來以后還要檢測它的平直度。扭轉(zhuǎn)。色澤。松散。生產(chǎn)過程中還要注意的排線以及機(jī)床的衛(wèi)生。里面不能有油。水。。簾線一碰到這些東西極易生銹而影響它的粘和力.外繞在捻股的基礎(chǔ)上在表面繞上一根直覺為0。15的外擾絲。它作用是增加簾線和輪胎的接觸面。明了就是增加粘和力。另外還要控制產(chǎn)品的定長不能多也不能少。不能大于小于己于10米。
包裝就是像兔圖那樣了。注意的就是包裝內(nèi)不能有空氣。數(shù)量型號不能裝混。
盤條—粗拉—熱處理—中拉—電鍍—水箱—捻股—外繞—重卷—包裝