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c620-1型車(chē)床車(chē)刀縱向積累間隙分析--請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2009-5-18 00:38:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
教學(xué)的需要向?qū)W生分析了c620-1型車(chē)床車(chē)刀縱向積累間隙:5 d1 t/ U" s/ ?2 G) i6 T
1、絲桿本身的軸向間隙
, x$ w7 }$ M, F; U& X2、絲桿與開(kāi)合螺母間隙
  q4 j8 w) J; B5 x. g3、開(kāi)合螺母與溜板箱間隙# Y$ K0 X0 \! I3 N5 `0 S
4、溜板箱齒輪與床身下齒條嚙合間隙
6 i2 ?9 m, x% ~# v; P5、大拖板與中拖板的燕尾配合間隙(鑲條調(diào)節(jié))% J1 r- B! l4 R. \+ z9 ~
6、中拖板轉(zhuǎn)盤(pán)與小拖板孔軸配合間隙
' f1 O+ d' C2 J( j. n4 H7、小拖板絲桿與螺母間隙  @4 G* t/ Y0 i( e0 ~
8、小拖板絲桿間隙
8 E) p, ?% x6 |/ W9、方刀架與小拖板間隙
1 h4 ^/ }5 e  Q, c8 Q10、車(chē)刀與方刀架緊固程度
$ r0 I9 B! @7 C: g1 X! ]- k   
2 X- B- b6 T4 R" K5 v! E" F" L 不知該方向間隙有無(wú)遺漏處?該分析方法是否可?有何該注意的問(wèn)題?4 t& `8 I. Q7 X' x& c9 ?
5 f2 t- l" H6 F4 e6 K7 x3 T  U6 g, ?- h
請(qǐng)各位朋友指點(diǎn)為謝。
8 |4 S- K! w+ L3 j
+ ^- W' N2 R! i2 _" y+ m( q# Y# b另:各處間隙的測(cè)量方法、標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整手段有待指點(diǎn)。
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2#
發(fā)表于 2009-5-25 16:20:58 | 只看該作者
1# pusc
( T+ K$ d1 f: b- ^- ]1 h9 q* u% Z還有主軸軸向間隙,實(shí)際上在縱向吃刀時(shí)由于反向力的作用,各部位的間隙幾乎為零。如果分析靜間隙,可以這樣解釋。你可參考車(chē)床幾何精度檢查的要點(diǎn),那里面沒(méi)有要求間隙問(wèn)題。以上為個(gè)人意見(jiàn),如有不妥,請(qǐng)多包含。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-26 00:02:34 | 只看該作者
1# pusc
: I  b4 X. p8 N/ e! a2 u: {( o還有主軸軸向間隙,實(shí)際上在縱向吃刀時(shí)由于反向力的作用,各部位的間隙幾乎為零。如果分析靜間隙,可以這樣解釋。你可參考車(chē)床幾何精度檢查的要點(diǎn),那里面沒(méi)有要求間隙問(wèn)題。以上為個(gè)人意見(jiàn),如有不妥,請(qǐng) ...
+ q4 h" R. ?8 I" i/ h8 a, b向前沖 發(fā)表于 2009-5-25 16:20
/ I& I# {0 X/ Q
    多謝指點(diǎn),受益菲淺。主軸與車(chē)刀單向受力確實(shí)可以使間隙的影響為零。8 j8 c# [$ P- G
- E* z: y# G# z* n; s0 j
    此分析對(duì)實(shí)際維修意義不大,我的目的是讓學(xué)生對(duì)車(chē)刀進(jìn)行三維靜態(tài)間隙分析后,學(xué)會(huì)分析其他地方的間隙(比如雙向受力)。學(xué)生如能分析間隙測(cè)量方法、間隙標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整手段就更好了。
4 ]% s+ E* Y( Z! G% \; m) l8 r  A. V! G: {5 s- C! Y4 C( `
    此教學(xué)方法當(dāng)否?

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