c620-1型車床車刀縱向積累間隙分析--請(qǐng)教

山里面的

教學(xué)的需要向?qū)W生分析了c620-1型車床車刀縱向積累間隙：
1、絲桿本身的軸向間隙
2、絲桿與開(kāi)合螺母間隙
: m: t9 U0 q; M, S& m7 ~3、開(kāi)合螺母與溜板箱間隙
# X; r' T' \( Y2 @8 E4、溜板箱齒輪與床身下齒條嚙合間隙
5、大拖板與中拖板的燕尾配合間隙（鑲條調(diào)節(jié)）
6、中拖板轉(zhuǎn)盤與小拖板孔軸配合間隙
. ~- q; n/ s$ l8 |+ X7、小拖板絲桿與螺母間隙
8、小拖板絲桿間隙
9、方刀架與小拖板間隙
9 P: D7 K( Q! z  W9 E10、車刀與方刀架緊固程度
: C' [- B$ O5 E   
! l. _/ u5 M* e7 h7 y2 }$ h' _ 不知該方向間隙有無(wú)遺漏處？該分析方法是否可��？有何該注意的問(wèn)題？
9 k* D6 K8 F3 Y* f% E
請(qǐng)各位朋友指點(diǎn)為謝。
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另：各處間隙的測(cè)量方法、標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整手段有待指點(diǎn)。

向前沖

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, V2 G9 v7 I2 M1 c) {- f還有主軸軸向間隙，實(shí)際上在縱向吃刀時(shí)由于反向力的作用，各部位的間隙幾乎為零。如果分析靜間隙，可以這樣解釋。你可參考車床幾何精度檢查的要點(diǎn)，那里面沒(méi)有要求間隙問(wèn)題。以上為個(gè)人意見(jiàn)，如有不妥，請(qǐng)多包含。

山里面的

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, O; f& v- o4 D: i4 c9 G- L+ g還有主軸軸向間隙，實(shí)際上在縱向吃刀時(shí)由于反向力的作用，各部位的間隙幾乎為零。如果分析靜間隙，可以這樣解釋。你可參考車床幾何精度檢查的要點(diǎn)，那里面沒(méi)有要求間隙問(wèn)題。以上為個(gè)人意見(jiàn)，如有不妥，請(qǐng) ...
向前沖 發(fā)表于 2009-5-25 16:20

    多謝指點(diǎn)，受益菲淺。主軸與車刀單向受力確實(shí)可以使間隙的影響為零。
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    此分析對(duì)實(shí)際維修意義不大，我的目的是讓學(xué)生對(duì)車刀進(jìn)行三維靜態(tài)間隙分析后，學(xué)會(huì)分析其他地方的間隙（比如雙向受力）。學(xué)生如能分析間隙測(cè)量方法、間隙標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整手段就更好了。

    此教學(xué)方法當(dāng)否？