淺論含油軸承的裝配

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微型電機的含油軸承裝配一般說來是用工裝將含油軸承壓入機殼,軸承壓入后內(nèi)孔會有一定的收縮.這個收縮量很重要.影響因素也很多,有:電機殼的材料,含油軸承的材料,含油軸承與機殼的裝配過盈量,定位芯的大小. 對于含油軸承來說,要求收縮量越小越好,這樣其內(nèi)孔的變化小,精度不易被破壞.我們的軸承內(nèi)孔精度給客戶的檢測報告正常在0.004mm之內(nèi),但我們廠內(nèi)控標準在0.002mm之內(nèi).圓度在0.001mm之內(nèi).如果說收縮量大的話,軸承內(nèi)孔很容易變形,圓度變差,這樣在運轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)噪音,
定位芯也很重要,正常情況下要用硬質(zhì)合金(也稱鎢鋼)材料,要經(jīng)常檢測其圓度,如果說其圓度超過0.001mm的話要更換。
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天氣

想問一下樓主，你們裝配時是怎么保證的裝配后的內(nèi)孔精度和圓度的？因為我看到你給出的精度都是μ級，機殼內(nèi)孔的加工精度也需要μ級嗎？

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對，電機用含油軸承，應(yīng)該都是內(nèi)徑很小的，還有就是機殼加工，我想也很難保證到μ級的。