自開發(fā)，數(shù)控專用系統(tǒng)的奇怪現(xiàn)象

lyuluojie

我們改了兩臺(tái)專用的數(shù)控系統(tǒng)，其中一臺(tái)用著還可以，但是有一臺(tái)，出現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象：
１、試車一個(gè)工件，測(cè)的尺寸，比實(shí)際想要得到的尺寸大50絲，在刀補(bǔ)里減了50絲，然后開始加工，成品，比實(shí)際尺寸小了50絲，也就是說，不 加刀補(bǔ)，車出的尺寸是正確的。例如 試車 理論尺寸149.3 實(shí)際尺寸149.8 刀補(bǔ)減0.5     成品 理論尺寸 147 實(shí)際尺寸：146.5。重試另一工件：去掉刀補(bǔ)，成品實(shí)際尺寸和理論相符。
# I6 L9 o; @1 ]* }/ H處理方法：
以為是控制卡的問題，兩機(jī)互換控制卡，故障依舊。
$ y" ]2 f7 h1 H4 g9 r/ b1 W) {請(qǐng)各位高手指點(diǎn)。謝謝

飛虎119

將機(jī)械聯(lián)接環(huán)節(jié)再查一下，尤其是否存在滾珠絲杠竄動(dòng)（軸承的軸向定位情況）；另外就是刀補(bǔ)與編程的參數(shù)設(shè)置里，確認(rèn)下直徑、半徑編程是否設(shè)置混亂

深南大道

我也覺得是否直徑半徑設(shè)置不當(dāng)。。。

lyuluojie

所有環(huán)節(jié)都查過了,除絲杠副沒有檢查.

小鏈機(jī)

感覺樓主所說的“癥狀”貌似車床上的“讓刀”。
建議樓主著重檢查一下滾珠絲杠與絲母及與中拖板的聯(lián)接。

xieqiang1982

學(xué)習(xí)了，強(qiáng)烈路過！

螺旋線

如果是剛性不足，那誤差會(huì)和進(jìn)給速度有關(guān)系。如果沒有關(guān)系，很穩(wěn)定，那和機(jī)械就沒什么關(guān)系了。

zhijia0226

在刀補(bǔ)里減了50絲，然后開始加工，成品，比實(shí)際尺寸小了50絲.....

駑馬

一個(gè)程序中同時(shí)車兩個(gè)或三個(gè)臺(tái)階一起測(cè)量，有可能是半徑量和直徑量混淆了