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標(biāo)題: 自開發(fā),數(shù)控專用系統(tǒng)的奇怪現(xiàn)象 [打印本頁(yè)]

作者: lyuluojie    時(shí)間: 2009-4-22 11:06
標(biāo)題: 自開發(fā),數(shù)控專用系統(tǒng)的奇怪現(xiàn)象
我們改了兩臺(tái)專用的數(shù)控系統(tǒng),其中一臺(tái)用著還可以,但是有一臺(tái),出現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象:( V% t. p+ y0 {2 u9 i' s
1、試車一個(gè)工件,測(cè)的尺寸,比實(shí)際想要得到的尺寸大50絲,在刀補(bǔ)里減了50絲,然后開始加工,成品,比實(shí)際尺寸小了50絲,也就是說(shuō),不 加刀補(bǔ),車出的尺寸是正確的。例如 試車 理論尺寸149.3 實(shí)際尺寸149.8 刀補(bǔ)減0.5     成品 理論尺寸 147 實(shí)際尺寸:146.5。重試另一工件:去掉刀補(bǔ),成品實(shí)際尺寸和理論相符。
* D# w. v" H8 F2 A/ [. n7 D5 C處理方法:
0 T. f3 {+ d) p- ^+ q! @以為是控制卡的問(wèn)題,兩機(jī)互換控制卡,故障依舊。- t# R* v% H) ]9 T. v8 H2 z; ^
請(qǐng)各位高手指點(diǎn)。謝謝
作者: 飛虎119    時(shí)間: 2009-4-22 12:01
將機(jī)械聯(lián)接環(huán)節(jié)再查一下,尤其是否存在滾珠絲杠竄動(dòng)(軸承的軸向定位情況);另外就是刀補(bǔ)與編程的參數(shù)設(shè)置里,確認(rèn)下直徑、半徑編程是否設(shè)置混亂
作者: 深南大道    時(shí)間: 2009-4-22 12:17
我也覺得是否直徑半徑設(shè)置不當(dāng)。。。
作者: lyuluojie    時(shí)間: 2009-4-22 15:55
所有環(huán)節(jié)都查過(guò)了,除絲杠副沒(méi)有檢查.
作者: 小鏈機(jī)    時(shí)間: 2009-4-22 22:46
感覺樓主所說(shuō)的“癥狀”貌似車床上的“讓刀”。3 l4 Q9 ?/ ?  H: ]# F' c" @
建議樓主著重檢查一下滾珠絲杠與絲母及與中拖板的聯(lián)接。
作者: xieqiang1982    時(shí)間: 2009-4-23 15:25
學(xué)習(xí)了,強(qiáng)烈路過(guò)!
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2009-4-23 15:50
如果是剛性不足,那誤差會(huì)和進(jìn)給速度有關(guān)系。如果沒(méi)有關(guān)系,很穩(wěn)定,那和機(jī)械就沒(méi)什么關(guān)系了。
作者: zhijia0226    時(shí)間: 2009-4-26 20:54
在刀補(bǔ)里減了50絲,然后開始加工,成品,比實(shí)際尺寸小了50絲.....
作者: 駑馬    時(shí)間: 2009-4-29 07:13
一個(gè)程序中同時(shí)車兩個(gè)或三個(gè)臺(tái)階一起測(cè)量,有可能是半徑量和直徑量混淆了




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