齒輪泵與齒輪馬達在原理上的區(qū)別——請教

夢回書香

齒輪泵和齒輪馬達的原理圖如下，感覺它們在原理上基本是相同的，而且結構也很相似！
所以想知道它們的區(qū)別到底在那里�。≌埜魑淮髠b指點！
（圖片照的有點模糊！結構基本是一樣的）
2 _1 C/ o/ Y# ~# q0 c6 s泵
0 c; ~3 W. b0 n3 f; w7 ~
5 ?+ g* ~, n- A% q' t  p   馬達

夢回書香

各位大俠幫著看看吧！

夢回書香

找到了！齒輪馬達以齒輪泵結構上的區(qū)別： 1，齒輪泵只能一個方向旋轉，為了減小徑向不平衡力，一般吸油口尺寸大，排油口尺寸小。而齒輪馬達則需兩個方向旋轉，其吸油口以壓油口的尺寸相同，對稱分布。 2，齒輪泵的內(nèi)泄露是直接引到低壓腔去的，而齒輪馬達的內(nèi)泄露則是在殼體上沒有單獨的泄露通道引到泵殼體外。因馬達有正反轉，若采用內(nèi)泄，在反轉是壓力油可能使泄露通道和軸端蓋的密封沖壞而失效. 3，齒輪泵輸出的是壓力和流量，強調(diào)的是容積效率。而齒輪馬達輸出的是轉速和轉矩，強調(diào)的是機械效率，并力圖有好的啟動性能和較低的最低穩(wěn)定轉速。因而齒輪馬達的齒數(shù)一般多于齒輪泵，齒輪馬達的齒數(shù)一般不小于14。 4，為了減小齒輪馬達的啟動摩擦轉矩，并降低最低穩(wěn)定轉速，齒輪馬達多用滾珠軸承。

以上是我查書了解到，可是還是用個實際性的問題，如果在實際生產(chǎn)中運到突發(fā)情況，能否其中的一者代替另一個工作一段時間？
& A$ E$ d. D& D9 C) H1 F或者可以這樣發(fā)問，能否在給定的條件下，泵與馬達實現(xiàn)呼互換呢！

zijinniu

總結的好。謝謝。