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樓主: 水水5
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紫銅比黃銅,對于鋼的摩擦系數(shù),更大嗎?

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21#
發(fā)表于 2024-7-26 16:37:59 | 只看該作者
可以考慮橡膠聚氨酯,選硬一點的表面粗糙一點,做成易損件定期更換,如果可以用結構卡主比較好
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22#
發(fā)表于 2024-7-26 17:39:58 | 只看該作者
為了節(jié)省成本用了銅?首先,銅不是減少摩擦的嗎?其次,橡膠、聚氨酯、尼龍哪個不比銅便宜,選硬度高的,摩擦系數(shù)不比銅大嗎?
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23#
發(fā)表于 2024-7-26 22:41:43 | 只看該作者
黃銅退火也很軟。另外看看鈹青銅了,自帶潤滑效果
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24#
發(fā)表于 2024-7-27 10:18:29 | 只看該作者
紫銅主要是軟,夾持工件的時候會因為受力變形讓接觸面積更大,摩擦力自然也就變大了。另外我查了下摩擦系數(shù)黃銅的確實要小一些

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點評

透徹深入  發(fā)表于 2024-7-31 16:49
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25#
發(fā)表于 2024-7-27 16:08:50 | 只看該作者
反正紫銅耐磨性肯定不行,黃銅你原來用的什么牌號,牌號用高點的(H62)試試, 再不行用鉻青銅試試看,
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26#
發(fā)表于 2024-7-27 17:00:57 | 只看該作者
本帖最后由 leyfa7@126.com 于 2024-7-27 17:06 編輯
水水5 發(fā)表于 2024-7-26 14:58
大俠好~
用硅膠或者聚氨酯,我考慮過,根據(jù)經(jīng)驗,這類塑膠不耐用,容易磕壞拉傷。而且它的壓縮量較大, ...

根據(jù)我的經(jīng)驗,鋸齒狀的那個結構比較適合您,劃傷,
氣缸改為四爪的

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27#
發(fā)表于 2024-7-28 17:25:17 | 只看該作者
黃銅摩擦系數(shù)更小一些
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28#
發(fā)表于 2024-7-29 22:33:21 | 只看該作者
daodaoxiao 發(fā)表于 2024-7-27 16:08
反正紫銅耐磨性肯定不行,黃銅你原來用的什么牌號,牌號用高點的(H62)試試, 再不行用鉻青銅試試看,

紫銅也是比較貴的吧,比鈹青銅便宜
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29#
發(fā)表于 2024-7-29 22:33:53 | 只看該作者
leyfa7@126.com 發(fā)表于 2024-7-27 17:00
根據(jù)我的經(jīng)驗,鋸齒狀的那個結構比較適合您,劃傷,
氣缸改為四爪的

應該不允許表面劃傷吧
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30#
發(fā)表于 2024-7-30 11:35:27 | 只看該作者
一般重物搬運都是夾持后下方加防掉落的托一下,這樣可以減少夾爪的負擔,都不是單純的夾持,到位后防掉落的結構再避開
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