關(guān)于氣缸的頂出速度與頂出力的問題

人外有人

學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-7-23 10:29
) h# e8 q: s3 x, d$ K! B, V. J  }( Y“①速度調(diào)節(jié)不到要求的2～4mm/s。即使閥1擰到底關(guān)死。氣缸桿還是以大于2～4mm/s的速度伸出，且中途稍用 ...

9 b1 z% O% n# t) L& l光靠調(diào)速節(jié)流閥就調(diào)出來這個(gè)速度，還保持穩(wěn)定，可以說不可能。我是沒有見過，要是能誰能調(diào)處來千萬要分享給我開開眼。

TakiLee

不太懂，感覺即便調(diào)試出了想要的速度，后期也沒法維護(hù)，氣缸咋控制速度嘛

中年大叔啦

這個(gè)速度要求約等于調(diào)不出來的，太慢了，可以考慮前面樓層說的氣液混合缸或者電缸。

ytzhanggj007

氣體的可壓縮性就決定了后面不管采取什么執(zhí)行機(jī)構(gòu)，都不會精確控制的。這是本質(zhì)問題。便宜，也得好用啊，不好用再便宜也沒有討論的必要了。換方案是唯一的選擇。當(dāng)然，如果老板或者業(yè)務(wù)公關(guān)水平厲害那就另當(dāng)別論

看前方

因?yàn)榭諝鈺�被壓縮，這么遠(yuǎn)的距離，想要?jiǎng)蛩倏峙虏惶�可能，建議換液壓

櫻木花道1

建議換電推缸。液壓的麻煩還有油污

學(xué)渣渣

桃花島 發(fā)表于 2024-7-23 09:33
! g, L' Q. J0 D+ n關(guān)于氣缸頂出力附圖

" P" j6 p; O0 O% ~0 plz出來說一說

學(xué)渣渣

ytzhanggj007 發(fā)表于 2024-7-23 16:30
& ^; K' q3 p; |  p$ Z( d- \: `, z氣體的可壓縮性就決定了后面不管采取什么執(zhí)行機(jī)構(gòu)，都不會精確控制的。這是本質(zhì)問題。便宜，也得好用啊，不 ...

; ~1 [8 c2 A  ~' r需要lz來說明實(shí)際工況

學(xué)渣渣

看前方 發(fā)表于 2024-7-23 19:56
因?yàn)榭諝鈺�被壓縮，這么遠(yuǎn)的距離，想要?jiǎng)蛩倏峙虏惶�可能，建議換液壓

對，需要lz出來說一說，對于勻速的理解和要求

zhaojunxian

要?jiǎng)蛩僖惨�穩(wěn)定就用電缸怎么調(diào)都可以，氣缸不現(xiàn)實(shí)氣體容易壓縮，如果氣體有點(diǎn)水分還會爬行，沒法穩(wěn)定勻速的