|
3#
樓主 |
發(fā)表于 2024-7-24 14:45:54
|
只看該作者
|學(xué)者11發(fā)表于 07-21 12:37在FANUC數(shù)控系統(tǒng)中,確實存在對實際位置與指令位置差值過大的監(jiān)控機(jī)制,這種差值如果超出了一定的閾值,系統(tǒng)會觸發(fā)報警。這種現(xiàn)象通常被稱為“位置誤差”或者“跟隨誤差”,它反映了伺服系統(tǒng)在執(zhí)行運(yùn)動指令時的實際響應(yīng)情況。<br>. |7 B, U5 [) n/ F6 l
<br>
, p T1 X2 X4 B& U% K當(dāng)位置誤差超過預(yù)設(shè)的極限值時,F(xiàn)ANUC系統(tǒng)會觸發(fā)相應(yīng)的報警。例如,報警代碼410通常與位置誤差有關(guān),它表明在靜止?fàn)顟B(tài)下,位置誤差超過了設(shè)定的閾值(通常這個閾值由參數(shù)No.1829定義)。如果在運(yùn)動中位置誤差持續(xù)增大并超過另一個閾值(通常由參數(shù)No.1828定義),也可能觸發(fā)其他相關(guān)的報警。<br>9 r- {$ q# M- f+ C) ~
在FANUC數(shù)控系統(tǒng)中,調(diào)整實際位置與指令位置差值(即位置誤差或跟隨誤差)的閾值通常是通過修改系統(tǒng)參數(shù)來實現(xiàn)的。這些參數(shù)控制著伺服系統(tǒng)的性能和錯誤檢測的敏感度。以下是與位置誤差報警閾值相關(guān)的兩個關(guān)鍵參數(shù):<br>
& B1 i* K) B5 I s% |) p# @9 q8 z<br>
7 X8 S' x& d5 K, n# d1.參數(shù)No.1828 (P/S): 這個參數(shù)設(shè)置了在伺服軸運(yùn)行狀態(tài)下的最大允許位置誤差。當(dāng)實際位置與指令位置的差值在運(yùn)動中超過了這個設(shè)定值,系統(tǒng)將會觸發(fā)報警。默認(rèn)情況下,此參數(shù)的值可能設(shè)置得較低,以確保機(jī)床的精度和安全性。<br>
1 Q$ {- z |- l; o5 o# m i2. 參數(shù)No.1829 (P/S): 這個參數(shù)則設(shè)置了在伺服軸靜止?fàn)顟B(tài)下的最大允許位置誤差。如果在靜止時的位置誤差超過了這個閾值,同樣會觸發(fā)報警。<br>
* r `( M+ ^- b' q<br>
3 _8 R" |: T) b; C- F" c8 a要調(diào)整這些參數(shù),一般需要按照以下步驟操作:<br>
' _! u8 L: T9 d, p$ ~& C首先,確保機(jī)床處于安全的狀態(tài)下,然后進(jìn)入FANUC系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置模式。這通常需要在MDI(手動數(shù)據(jù)輸入)模式下輸入特定的代碼或通過系統(tǒng)菜單訪問。<br>$ y: ?; h- c; @5 f) Z
在參數(shù)列表中找到No.1828和No.1829,它們可能位于“伺服”或“位置控制”相關(guān)的參數(shù)分類下。<br>+ V- ?$ _2 R. I n
修改這兩個參數(shù)的數(shù)值,以適應(yīng)機(jī)床的具體要求。通常情況下,增大參數(shù)值會減少報警的頻率,但同時也會降低機(jī)床的精度控制;減小參數(shù)值則相反,會提高精度控制但可能增加報警的風(fēng)險。<br>1 z5 l' z. d$ V, s5 u
修改后,記得保存參數(shù)更改。<br> 大俠你好,我們這有一臺機(jī)床的1829設(shè)定為5000(xyz都是),我想知道單位是多少(如是謬,那就是5毫米,是不是有些大啊) |
|