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樓主: guojinchi
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請教各位大佬一個電機減速機的問題

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11#
發(fā)表于 2024-5-15 17:27:40 | 只看該作者
電機機輸出軸套進孔,螺釘鎖緊時怕減速機錯位,導致憋勁。
你擔心電機止口和電機軸不同軸?
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2024-5-15 17:35:07 | 只看該作者
路人丙 發(fā)表于 2024-5-15 17:27
電機機輸出軸套進孔,螺釘鎖緊時怕減速機錯位,導致憋勁。
你擔心電機止口和電機軸不同軸?

確實有這個擔心起反作用;抱歉,多問一嘴,螺釘鎖緊時,減速機為什么會錯位呢?

其實這塊我覺得可能需要分開來問:
1.鍵連接,在鍵連接時,不是十分能想明白是什么時候會導致錯位;
2.抱箍連接:突然想到抱箍連接確實是需要這個止口,如果沒有這個止口面的話確實會導致憋勁
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13#
發(fā)表于 2024-5-15 18:48:49 | 只看該作者
guojinchi 發(fā)表于 2024-5-15 17:17
是的,大佬英明,我理解著也是這樣

你的理解是錯的。。。。。

首先,電機軸,是通過一系列限制條件,勉強固定在假想位上。如果內(nèi)部軸承壞了,軸也就不正了。
2、減速機的軸,類同于電機軸,
3、外殼上的止口才是正確定位的。
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14#
發(fā)表于 2024-5-16 08:47:24 | 只看該作者
軸的作用本身就是傳遞動力,而不是用來定位
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15#
發(fā)表于 2024-5-16 09:09:51 | 只看該作者
樓上正解,電機軸是用來傳遞動力的,徑向不能承受較大力量,所以還是需要電機本體的止口來定位。
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16#
發(fā)表于 2024-5-28 16:11:51 | 只看該作者
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