磨削問題，請(qǐng)指教

天成Y

軸承滾道表面磨削，要求表面微凸約5um,這是三坐標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果，有搞磨削的前輩指教一下，是什么原因造成的這種上下起伏的形狀，感謝。
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大兄弟aa

學(xué)習(xí)

17567410

偏心

天成Y

17567410 發(fā)表于 2024-3-26 09:41
偏心

+ P1 ]- T: i3 f; X砂輪偏心？

中年大叔啦

磨削中心和軸承中心已經(jīng)偏心了，看你的第三方檢測(cè)圖，基本凹凸各占一側(cè)，且越往中間部分，行成峰值。

siralop

要考慮你的磨削工藝，設(shè)備是什么設(shè)備，工件轉(zhuǎn)還是磨頭做畫圓運(yùn)動(dòng)，工件如何定中，在公差要求內(nèi)工藝就沒問題，你研究這個(gè)要做什么？提升設(shè)備工藝空間？

天成Y

siralop 發(fā)表于 2024-3-26 10:32
要考慮你的磨削工藝，設(shè)備是什么設(shè)備，工件轉(zhuǎn)還是磨頭做畫圓運(yùn)動(dòng)，工件如何定中，在公差要求內(nèi)工藝就沒問題 ...

5 S  ]8 e2 k9 Q: x工件直徑1.5米，日本OM車磨復(fù)合，磨削時(shí)覆蓋磨，不符合要求的是相鄰峰尖距離

siralop

天成Y 發(fā)表于 2024-3-26 10:43
$ a$ S( X$ J1 I& ]( }8 G工件直徑1.5米，日本OM車磨復(fù)合，磨削時(shí)覆蓋磨，不符合要求的是相鄰峰尖距離

5 E- }/ `+ e0 E- n. H覆蓋磨，磨端面嗎？軌道表面應(yīng)該是內(nèi)圈或外圈吧，所以大家有偏心的推測(cè)。如果工件不下直接換磨，只能排除定中問題，其他比方上邊朋友說的磨頭、刀架精度、甚至程序都要做相應(yīng)驗(yàn)證，可以通過整批活的檢驗(yàn)結(jié)果來排除。比方有好的有壞的，可以推斷程序沒問題；沒換磨頭的時(shí)候沒問題，可以推斷磨頭問題；如果不固定頻率的出現(xiàn)精度偏差，就檢查刀架是否有問題。我不在，沒辦法具體根據(jù)實(shí)際情況推測(cè)。
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天成Y

siralop 發(fā)表于 2024-3-26 11:06
覆蓋磨，磨端面嗎？軌道表面應(yīng)該是內(nèi)圈或外圈吧，所以大家有偏心的推測(cè)。如果工件不下直接換磨，只能排除 ...

先表示感謝