中間商完蛋，電商直通消費(fèi)者

冰冷鈊002

老鷹 發(fā)表于 2024-1-30 09:06
中間商牟利沒什么好，這個(gè)利潤給源頭廠商更好。中國問題不在這里，房地產(chǎn)吃掉各行業(yè)利潤養(yǎng)大批公務(wù)員廢物 ...

但是廢物總要有人來養(yǎng)啊，在當(dāng)?shù)恼�確領(lǐng)導(dǎo)下，那批廢物一時(shí)半會還得養(yǎng)著

喂我袋鹽

江東老歌 發(fā)表于 2024-1-30 08:56
到地?cái)傇嚦钥梢浴?/blockquote>

掛鉤式電子秤，有比較準(zhǔn)的推薦么？

喂我袋鹽

加肥貓devil 發(fā)表于 2024-1-31 10:45
感覺很難搞的，就好像送快遞的一樣，最初快遞員直接把快遞送你手上或者保安室，后來出現(xiàn)個(gè)豐巢來分錢，再 ...

就像滴滴打車，
將出租車行業(yè)干掉，捫心自問，我們現(xiàn)在出行是方便，低成本了嗎？

模溫機(jī)小張

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-31 15:41
就像滴滴打車，
將出租車行業(yè)干掉，捫心自問，我們現(xiàn)在出行是方便，低成本了嗎？

低了，沒有滴滴之前打車司機(jī)不愿意打表還有到外地不熟悉路線被繞路的多了去了，但是滴滴出來后出行成本我個(gè)人 感覺就是變低了

wayyhlp

加肥貓devil 發(fā)表于 2024-1-31 10:45
感覺很難搞的，就好像送快遞的一樣，最初快遞員直接把快遞送你手上或者保安室，后來出現(xiàn)個(gè)豐巢來分錢，再 ...

快遞上門還是算了吧，沒有免費(fèi)的上門，一個(gè)驛站能對接好幾個(gè)快遞員，給快遞員省出大量的時(shí)間，是可以壓縮單件配送成本的。驛站還可以免打擾送達(dá)，可以隨時(shí)送達(dá)。想要上門可以呀，順豐，但順豐啥價(jià)格？

喂我袋鹽

wayyhlp 發(fā)表于 2024-2-1 08:55
快遞上門還是算了吧，沒有免費(fèi)的上門，一個(gè)驛站能對接好幾個(gè)快遞員，給快遞員省出大量的時(shí)間，是可以壓縮 ...

可能有些老年人需要上門服務(wù)吧。

對于普通人，順路去提一下，也是可以接受的。

以前還有電話，短信通知，現(xiàn)在基本是什么都沒有，自己去刷物流信息。

喂我袋鹽

wayyhlp 發(fā)表于 2024-2-1 08:55
快遞上門還是算了吧，沒有免費(fèi)的上門，一個(gè)驛站能對接好幾個(gè)快遞員，給快遞員省出大量的時(shí)間，是可以壓縮 ...

之前有個(gè)達(dá)人想開家快遞店，大概是無人操作的思路，快遞送入無人倉庫。

來人刷個(gè)取貨碼，快遞就自動取出來給你。而且同一個(gè)人的快遞都放在一起。

不知道他最后搞了沒有；這玩意應(yīng)該快遞公司去搞啊

wayyhlp

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-2-1 15:06
之前有個(gè)達(dá)人想開家快遞店，大概是無人操作的思路，快遞送入無人倉庫。

來人刷個(gè)取貨碼，快遞就自動取 ...

一個(gè)驛站，覆蓋范圍有限，快遞量有限，收入有限，搞自動化，投入成本大，占地大，短期內(nèi)應(yīng)該沒啥優(yōu)勢。

喂我袋鹽

wayyhlp 發(fā)表于 2024-2-1 15:32
一個(gè)驛站，覆蓋范圍有限，快遞量有限，收入有限，搞自動化，投入成本大，占地大，短期內(nèi)應(yīng)該沒啥優(yōu)勢。

我覺得除非再配備無人快遞車；做分配中心。

怎么想都覺得這是快遞公司該操心的事情

老呂hm

沒有了中間商，貨源直達(dá)到消費(fèi)者手里，如果都能實(shí)現(xiàn)，那么中間商去干什么呢？是否就會轉(zhuǎn)到物流運(yùn)輸中去？不然這些人靠什么生存呢？