中間商完蛋，電商直通消費(fèi)者

老鷹

廣西沃柑便宜好吃，淘寶上買好幾次了，9斤裝20.8元，比超市便宜很多。快遞成本真那么低嗎？不過今年水果總體來說比往年便宜。

傳統(tǒng)商業(yè)渠道還玩得下去嗎？電商就是果農(nóng)直接到買家，大超市吃掉的利潤太嚇人了。電商把超市干死，更不要說那些水果攤販了，不知道流轉(zhuǎn)多少環(huán)節(jié)才到他們手里。

取消中間環(huán)節(jié)各級(jí)批發(fā)，就是生產(chǎn)力，是商業(yè)的終極真理。有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，生產(chǎn)和制造才有發(fā)展空間。

大力發(fā)展物流行業(yè)，與物流有關(guān)的行業(yè)大有前途。

高效低成本物流，加上電商平臺(tái)，果園菜園或廠家直接到買家，零距離。包括旅游和服務(wù)業(yè)也都可以。打垮一切中間商。

除了高科技，現(xiàn)在差不多都能玩得轉(zhuǎn)。高科技也不是都不行，這東西涉及太多，教育、人才和工業(yè)基礎(chǔ)等等。

最近也從淘寶買了好幾次四季豆，云南發(fā)貨，質(zhì)量好還新鮮，5斤12.9元，比菜攤和超市便宜很多。如果水果蔬菜能通過電商平臺(tái)端到端直通，取消中間商就好了。物流和保鮮儲(chǔ)存太重要了。

傳統(tǒng)商業(yè)和渠道死翹翹了，至少消費(fèi)品如此，工業(yè)品要復(fù)雜得多，參數(shù)很多。

學(xué)渣渣

老呂hm 發(fā)表于 2024-2-2 16:54
沒有了中間商，貨源直達(dá)到消費(fèi)者手里，如果都能實(shí)現(xiàn)，那么中間商去干什么呢？是否就會(huì)轉(zhuǎn)到物流運(yùn)輸中去？不 ...

心操老大了，中間商管過你死活嗎，你要管他死活？

朋友就是中間商？

老呂hm

沒有了中間商，貨源直達(dá)到消費(fèi)者手里，如果都能實(shí)現(xiàn)，那么中間商去干什么呢？是否就會(huì)轉(zhuǎn)到物流運(yùn)輸中去？不然這些人靠什么生存呢？

喂我袋鹽

wayyhlp 發(fā)表于 2024-2-1 15:32
一個(gè)驛站，覆蓋范圍有限，快遞量有限，收入有限，搞自動(dòng)化，投入成本大，占地大，短期內(nèi)應(yīng)該沒啥優(yōu)勢(shì)。

我覺得除非再配備無人快遞車；做分配中心。

怎么想都覺得這是快遞公司該操心的事情

wayyhlp

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-2-1 15:06
之前有個(gè)達(dá)人想開家快遞店，大概是無人操作的思路，快遞送入無人倉庫。

來人刷個(gè)取貨碼，快遞就自動(dòng)取 ...

一個(gè)驛站，覆蓋范圍有限，快遞量有限，收入有限，搞自動(dòng)化，投入成本大，占地大，短期內(nèi)應(yīng)該沒啥優(yōu)勢(shì)。

喂我袋鹽

wayyhlp 發(fā)表于 2024-2-1 08:55
快遞上門還是算了吧，沒有免費(fèi)的上門，一個(gè)驛站能對(duì)接好幾個(gè)快遞員，給快遞員省出大量的時(shí)間，是可以壓縮 ...

之前有個(gè)達(dá)人想開家快遞店，大概是無人操作的思路，快遞送入無人倉庫。

來人刷個(gè)取貨碼，快遞就自動(dòng)取出來給你。而且同一個(gè)人的快遞都放在一起。

不知道他最后搞了沒有；這玩意應(yīng)該快遞公司去搞啊

喂我袋鹽

wayyhlp 發(fā)表于 2024-2-1 08:55
快遞上門還是算了吧，沒有免費(fèi)的上門，一個(gè)驛站能對(duì)接好幾個(gè)快遞員，給快遞員省出大量的時(shí)間，是可以壓縮 ...

可能有些老年人需要上門服務(wù)吧。

對(duì)于普通人，順路去提一下，也是可以接受的。

以前還有電話，短信通知，現(xiàn)在基本是什么都沒有，自己去刷物流信息。

wayyhlp

加肥貓devil 發(fā)表于 2024-1-31 10:45
感覺很難搞的，就好像送快遞的一樣，最初快遞員直接把快遞送你手上或者保安室，后來出現(xiàn)個(gè)豐巢來分錢，再 ...

快遞上門還是算了吧，沒有免費(fèi)的上門，一個(gè)驛站能對(duì)接好幾個(gè)快遞員，給快遞員省出大量的時(shí)間，是可以壓縮單件配送成本的。驛站還可以免打擾送達(dá)，可以隨時(shí)送達(dá)。想要上門可以呀，順豐，但順豐啥價(jià)格？

模溫機(jī)小張

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-31 15:41
就像滴滴打車，
將出租車行業(yè)干掉，捫心自問，我們現(xiàn)在出行是方便，低成本了嗎？

低了，沒有滴滴之前打車司機(jī)不愿意打表還有到外地不熟悉路線被繞路的多了去了，但是滴滴出來后出行成本我個(gè)人 感覺就是變低了

喂我袋鹽

加肥貓devil 發(fā)表于 2024-1-31 10:45
感覺很難搞的，就好像送快遞的一樣，最初快遞員直接把快遞送你手上或者保安室，后來出現(xiàn)個(gè)豐巢來分錢，再 ...

就像滴滴打車，
將出租車行業(yè)干掉，捫心自問，我們現(xiàn)在出行是方便，低成本了嗎？