Tesla V12.1.12

bravo090

對比馬斯克上次測試的版本，本次FSD V12更新后車主放出的視頻補充或者說證明了幾個點：1、FSD能夠正確識別紅綠燈和道路指示，并按照通行邏輯行駛；2、在雨天、黑夜等能見度低場景仍然可用；3、在人、車、異形物同時存在的復雜場景也不失效。

首先是邏輯問題，馬斯克上次直播演示場景還是過于簡單，在諸多海外網友的測試中，可以看到：特斯拉FSD不僅很守規(guī)矩，能做到比如路口停車、禮讓行人、按紅綠燈行駛，而且駕駛邏輯十分接近人類，如遇到慢車會超車、能夠完成無保護左轉的博弈、遇見應急車輛會減速觀察、起步剎車都比較平順，可以說是堪比老司機了。

其次是使用場景，馬斯克直播時是晴朗的白天，而實際測試視頻中，車輛不僅在黑夜行駛，而且前擋風的雨刮都快刮冒煙了，FSD還在正常運行。這證明了FSD目前可以在黑夜、雨天正常使用。未來，我們可以期待網友在大霧、沙塵暴等更極端場景中測試FSD的表現。最后，作為純視覺、端到端方案落地的“集大成”之作，FSD成功地識別了爆閃燈光、形狀各異的應急車輛，并正確地做出了安全的回避操作，可以說是非常給力了。比起馬斯克上次直播時回避路障表現要更加亮眼，在行駛安全方面也更能夠讓人安心。

或許，公測版本的FSD真正達到了“能用”的水平。隨著更多車主更新取得公測版FSD并在實際場景使用，我們可以期待FSD是否能在實踐中被評價為“好用”。

特斯拉本次FSD Beta v12更新將最可能無限接近人類真實駕駛的端到端大模型智駕技術推向了公眾，可以說是自動駕駛行業(yè)的一個里程碑式事件。從模仿人類的駕駛行為出發(fā)，發(fā)展到今天，或許此刻的FSD可以說自己已經完成了部分超越人類駕駛行為。

未來，隨著FSD Beta v12被更廣泛地使用，實踐將證明這一系統(tǒng)的優(yōu)劣。而大模型帶來的無限學習進步的優(yōu)勢又將使得FSD有更長遠的進步，FSD涌現正在到來，自動駕駛行業(yè)劃時代一刻正在來臨。

bravo090

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【特斯拉FSD V12.1.2，更新后首測，自動遠離路邊積雪】 https://www.bilibili.com/video/BV1gw411j7ZU/?share_source=copy_web&vd_source=69b89bd7380ebff36c881f46caa9f60e

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