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國產(chǎn)的進(jìn)步

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1#
發(fā)表于 2024-1-16 09:00:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這二十年全世界都見證了中國制造的進(jìn)步。我們自己有更深的體會(huì)。上世紀(jì)八九十年代的時(shí)候,幾乎在所有領(lǐng)域國貨都無法與進(jìn)口貨競(jìng)爭(zhēng),那時(shí)候的消費(fèi)熱點(diǎn)是家用電器。日本產(chǎn)品最為厲害,從消費(fèi)電子到家電到汽車,橫掃全世界。

從2002年中國加入wto以后,長(zhǎng)三角和珠三角的民營(yíng)企業(yè)迅速發(fā)展。在出口的驅(qū)動(dòng)下許多中國制造產(chǎn)品快速成長(zhǎng)。企業(yè)發(fā)展了,員工收入提高了,內(nèi)部消費(fèi)隨之起來了。整個(gè)家電領(lǐng)域,國貨漸漸的取代了歐美日韓產(chǎn)品。先是性價(jià)比占優(yōu),后來在質(zhì)量方面也不輸他們。

家電之后汽車消費(fèi)成為主角。最早中國人買家用汽車沒什么選擇,只有桑塔納,捷達(dá)和富康,還有一款更便宜的夏利,都是合資車。有10多年的時(shí)間,很少有人買國產(chǎn)車。在國產(chǎn)車中奇瑞最早發(fā)力,但沒有幾年好像又垮掉了。隨著轎車的普及,吉利和長(zhǎng)城這些國內(nèi)品牌開始成長(zhǎng),中間一汽自主品牌好像也有賣的好的時(shí)候。到了今天,新能源車超高速增長(zhǎng),中低端市場(chǎng)的汽車消費(fèi)應(yīng)該已經(jīng)是國產(chǎn)車天下了。

手機(jī)和平板為代表的電子消費(fèi)產(chǎn)品又是一個(gè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。這個(gè)大家都知道,不細(xì)說了。至少在數(shù)量上國產(chǎn)品牌發(fā)展很快,中低端市場(chǎng)占了很大優(yōu)勢(shì)。

在其他衣食住行和日常消費(fèi)特別是小商品領(lǐng)域,中國制造幾乎成了主宰,世界范圍內(nèi)無人可以匹敵。當(dāng)然在某一類產(chǎn)品,國貨也可能會(huì)比較弱。雖然已經(jīng)很少了。舉個(gè)例子,比如鞋子我就很少買國產(chǎn)品牌。總是感覺穿著不舒服。后來我研究了一下,主要是鞋底子不行。功能性鞋子,比如登山遠(yuǎn)足之類,一直穿國外的品牌,基本上是歐美的。日常穿的鞋子也只是偶爾穿國內(nèi)品牌。鞋底子不行,可能后面還是化工材料差距。

國貨在消費(fèi)領(lǐng)域的追趕和超越,基本上也就是20年時(shí)間。從2002年加入wto開始算起。本質(zhì)上還是民營(yíng)企業(yè)的體制優(yōu)勢(shì)和出口市場(chǎng)的有力驅(qū)動(dòng)。

說了消費(fèi)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),就不得不說工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的劣勢(shì)。比如機(jī)床可能沒有進(jìn)步,反而退步了。更有很多關(guān)鍵零部件,必須依賴進(jìn)口。這也是西方制裁中國的底氣。

為什么工業(yè)產(chǎn)品如此難以追趕,是消費(fèi)產(chǎn)品的技術(shù)含量低嗎?消費(fèi)領(lǐng)域講究搞活,適應(yīng)市場(chǎng)的能力。這方面民營(yíng)企業(yè)無疑有很大優(yōu)勢(shì)。但如果工業(yè)產(chǎn)品的突破,主要依靠技術(shù)和研發(fā),投資大周期長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)高,需要更多更高級(jí)的人才,那么對(duì)很多民營(yíng)企業(yè)是個(gè)考驗(yàn)。但依靠國企同樣不行,或者說更不行。像華為大疆也包括工業(yè)領(lǐng)域一些隱形冠軍還是太少了。

社區(qū)里主要還是做工業(yè)產(chǎn)品的工程師,任重道遠(yuǎn)啊。
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2#
發(fā)表于 2024-1-16 09:12:51 | 只看該作者
只要產(chǎn)品力上來了,不用靠愛國情懷道德綁架,消費(fèi)者會(huì)主動(dòng)選擇國產(chǎn)品牌,感受最明顯的是手機(jī)和汽車,國產(chǎn)品牌不再是低檔次的代名詞

點(diǎn)評(píng)

經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域都是理性選擇,道德綁架不僅無效,而且是低能的表現(xiàn)。  發(fā)表于 2024-1-16 09:19
贊同  發(fā)表于 2024-1-16 09:14
3#
發(fā)表于 2024-1-16 09:19:11 | 只看該作者
正如 富士康原董事長(zhǎng) 郭臺(tái)銘 說了 富士康在大陸培養(yǎng)了多少 技師 模具設(shè)計(jì)師

所以這些代工廠給我們帶來很多基礎(chǔ)件的技術(shù),為后來的國產(chǎn)化儲(chǔ)備了人才和技術(shù)。

點(diǎn)評(píng)

這句話也可以反過來理解,大陸給富士康提供了多少的人才! 正好郭要跑路到印度,我也想看看在那邊是不是玩得轉(zhuǎn)。  發(fā)表于 2024-1-17 11:59
4#
發(fā)表于 2024-1-16 09:22:58 | 只看該作者
新能源這兩年很關(guān)鍵,要大洗牌,要么崛起,要么暴死。小米,華為為什么要做電車,因?yàn)楹蛧獍倌贶嚻蟊,這是唯一的彎道超車機(jī)會(huì)

點(diǎn)評(píng)

還彎道超車,看著都想笑,這種車你以為國外做不出來嗎,這僅僅是促進(jìn)消費(fèi)而已,割韭菜,過一兩年馬上玩不動(dòng)  發(fā)表于 2024-1-16 17:06
不是出不出百年企業(yè)的問題,意思是在技術(shù)上超過他們  發(fā)表于 2024-1-16 10:03
你想多了,非市場(chǎng)環(huán)境下出不了什么百年企業(yè)。  發(fā)表于 2024-1-16 09:52
大院弟子的玩物,還想百年。京東,淘寶最終還是回到了大院手中  發(fā)表于 2024-1-16 09:29
5#
發(fā)表于 2024-1-16 09:49:34 | 只看該作者
經(jīng)過這么多年的發(fā)展,我覺得中國人應(yīng)該放開心態(tài)。不要想趕上或者超過哪個(gè)國家,而是好好的、扎扎實(shí)實(shí)的做好自己的事情。這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)日本,努力的做好自己的事情不好嗎,你超過不超過別人不重要。做好自己的事情才重要。從你想超過別人的那天起,你超過了嗎。大躍進(jìn)那時(shí),10年趕這個(gè),20年超那個(gè),結(jié)果被人家越拉越遠(yuǎn)。歷史的教育還不夠嗎。即使現(xiàn)在我們真正超過誰了嗎。
相反,我們自己的經(jīng)濟(jì)真的好了嗎,看看房地產(chǎn),看看股市,看看所有的一切,那個(gè)在平穩(wěn)的運(yùn)行著。天天吹牛逼,共產(chǎn)主義明天就實(shí)現(xiàn)。

點(diǎn)評(píng)

我正想干放養(yǎng)的活呢,感受大自然的美,與羊斗其樂無窮,我準(zhǔn)備培育一種小小羊,作寵物。  發(fā)表于 2024-1-16 15:28
馳名雙標(biāo),適合去放羊。  發(fā)表于 2024-1-16 15:25
你們就看別人的不足,來增強(qiáng)自己的自信嗎。不覺得這是最虛弱的表現(xiàn)嗎。現(xiàn)在不輸出革命了,不輸出制度了。  發(fā)表于 2024-1-16 11:19
知道美國的次貸危機(jī)嗎?  發(fā)表于 2024-1-16 11:16
因?yàn),我知道中國人做事情的原則是什么?這樣做事情只能出現(xiàn)中國今天的樣子。  發(fā)表于 2024-1-16 10:20
老前輩您確實(shí)六了2333  發(fā)表于 2024-1-16 10:17
可以肯定的一點(diǎn),肯定比我們強(qiáng)。  發(fā)表于 2024-1-16 10:17
對(duì)啊誰都有優(yōu)缺點(diǎn),但是近些年日本的這些事情,怎么能說他是在好好的扎扎實(shí)實(shí)的做好自己的事呢?不說別的,近些年日本在對(duì)國內(nèi)的救災(zāi)上,對(duì)自己國民的救援上做的實(shí)在太差了  發(fā)表于 2024-1-16 10:15
我是光腳的,那個(gè)光腳的給穿鞋的舔我不管,但是真的侵犯我的底線,逼殺他全家,不管你是穿鞋的還是光腳的,  發(fā)表于 2024-1-16 10:15
誰都有優(yōu)點(diǎn),不足之處。關(guān)鍵人家的優(yōu)點(diǎn)是你缺乏的,就可以了。抓住別人的短處使勁說,實(shí)際自己的短處根本就不許說,更有很多短處我們根本就不知道。  發(fā)表于 2024-1-16 10:12
前邊認(rèn)同。學(xué)學(xué)日本,不認(rèn)同,以前確實(shí)覺得日本是個(gè)很講究的國家,但這些年核電站搶救,數(shù)據(jù)造假,核污水處理,地震救災(zāi),實(shí)在是光環(huán)破滅  發(fā)表于 2024-1-16 10:08
在強(qiáng)權(quán)的環(huán)境下,你只能當(dāng)仆人,不聽話就被獻(xiàn)祭  發(fā)表于 2024-1-16 10:05
我倒是很贊賞“不要想趕上或者超過哪個(gè)國家,而是好好的、扎扎實(shí)實(shí)的做好自己的事情。這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)日本”  發(fā)表于 2024-1-16 10:03
在我的眼里,領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)屁。百姓才是真的,只有百姓明白過來,領(lǐng)導(dǎo)是我們的仆人,他服務(wù)的好,你才尊重他,否則,滾下臺(tái)。這才是應(yīng)該有的樣子。  發(fā)表于 2024-1-16 09:57
你想說服領(lǐng)導(dǎo)嗎,趕美超英是誰提出來的,不超越怎么體現(xiàn)這個(gè)主義制度優(yōu)越性?  發(fā)表于 2024-1-16 09:51
6#
發(fā)表于 2024-1-16 10:00:20 | 只看該作者
本帖最后由 qiedaocai 于 2024-1-16 10:02 編輯

06年諾基亞彩屏和旋,08年山寨諾基亞可看電子書,12年中興能下湯姆貓學(xué)說話,13年榮耀帶遙控器,18年山寨諾基亞雙卡雙待已經(jīng)足夠流暢,21年紅米沒了存儲(chǔ)焦慮,中間用過幾代二手蘋果,真雞肋,16G內(nèi)存那款不敢裝東西,轉(zhuǎn)存照片也麻煩,鍍鋅爐前熱死機(jī),256G那款玩游戲發(fā)熱,當(dāng)導(dǎo)航放駕駛臺(tái)前被曬死機(jī),冬天凍死機(jī),信號(hào)差,半天就得沖一次電。    國產(chǎn)機(jī)帶來的是期望后的滿足,爛蘋果帶來的是期望后的失望。        國產(chǎn)更有性價(jià)比

點(diǎn)評(píng)

因?yàn)槲覜]必要拿蘋果裝門面,有些人需要,包括我老婆,但她現(xiàn)在不需要了,我能理解這部分人的心里。有些富人需要裝,哪個(gè)能引入注目買哪個(gè),窮人更要裝,用來掩蓋除了窮,哪都不富余。  發(fā)表于 2024-1-16 19:27
說蘋果這么不堪,可是人家市值屢創(chuàng)新高  發(fā)表于 2024-1-16 17:08
紅米K30前兩天換了一塊電池,重新上崗。  發(fā)表于 2024-1-16 10:22
蘋果是面子,比如寶馬質(zhì)量絕對(duì)比不過宏光,國產(chǎn)任何一款6W以內(nèi)的面包車質(zhì)量,可靠性,都比寶馬強(qiáng)10倍,但你愿意開寶馬還是宏光,寶馬代表的是面子,宏光是拉貨的  發(fā)表于 2024-1-16 10:18
7#
發(fā)表于 2024-1-16 10:06:12 | 只看該作者
有得有失,不過再怎么進(jìn)步,也少不了怨天尤人的鍵政家
8#
發(fā)表于 2024-1-16 10:09:44 | 只看該作者
“不要想趕上或者超過哪個(gè)國家”往大了說就跟美國說的“技術(shù)無國界”一樣放屁,看看他們制裁了多少企業(yè)國家,吸壟多少高技術(shù)人才。往小了說,技術(shù)沒有創(chuàng)新,就撿別人剩下的,然后埋怨中國企業(yè)工資遠(yuǎn)低于國外。勞動(dòng)的產(chǎn)值一方面在于成本的把控,另一方面在于技術(shù)的無可替代性多帶來的優(yōu)勢(shì)

點(diǎn)評(píng)

馬斯克開放專利好無私 感謝人類導(dǎo)師馬斯克 可是比亞迪早在2008年就在做電動(dòng)車了 比特斯拉早多了 比亞迪竟然能在馬斯克開放專利前推出電車 肯定是用了外星科技  發(fā)表于 2024-1-16 15:59
馬斯克開放專利這個(gè)事情,實(shí)際上是一個(gè)很高明的宣傳手段,想想特斯拉的專利體量就可以了。馬斯克是個(gè)很厲害很強(qiáng)大的企業(yè)家,他這些年通過宣傳和ppt為他獲得了大量資金和思想支持,去做他真正想做的事情  發(fā)表于 2024-1-16 10:38
我一直都覺得,爭(zhēng)論是很正常的,每個(gè)人都有自己的想法,千人千面,有理有據(jù)才能共同進(jìn)步  發(fā)表于 2024-1-16 10:34
其次馬斯克開放專利,技術(shù)層面讓國內(nèi)有大進(jìn)步,國內(nèi)企業(yè)不抓住機(jī)會(huì),吃波紅利就躺然后等死嗎  發(fā)表于 2024-1-16 10:32
我雖然不認(rèn)同老前輩的觀點(diǎn),但也不會(huì)去特地的噴。然后你就扯到我賣國的言論上了,我平時(shí)都是很客觀的評(píng)論國家,有好有壞,有些人就無腦黑,國家好的一面就是看不到  發(fā)表于 2024-1-16 10:30
這位老前輩也是已經(jīng)偏信太多東西了,,,一口一個(gè)“你中國”= =而且馬克思開放電車專利這個(gè)“消息”,您應(yīng)該沒有認(rèn)真了解過  發(fā)表于 2024-1-16 10:30
真所謂的科學(xué)無國家就不會(huì)天天制裁了,美國芯片技術(shù)卡的那么死就能看出來了。一個(gè)國家沒有進(jìn)取的心,下場(chǎng)就兩個(gè),要么就去做狗,要么就步入大清的后塵  發(fā)表于 2024-1-16 10:27
沒有馬斯克放開電車的專利,你中國的電車能像現(xiàn)在這樣嗎,馬斯克在中國就是一個(gè)美國的賣國賊。別說別人這不好那不好,實(shí)際自己才是一個(gè)小丑。哪一天你也是個(gè)特務(wù),美分,或者俄雜。  發(fā)表于 2024-1-16 10:26
科學(xué)無國界,但是科學(xué)家有,企業(yè)有  發(fā)表于 2024-1-16 10:24
9#
發(fā)表于 2024-1-16 10:23:41 | 只看該作者
現(xiàn)實(shí)是這樣的:
A產(chǎn)品-進(jìn)口,B產(chǎn)品-國產(chǎn)
所有技術(shù)性能指標(biāo)一樣無差異

談價(jià)格時(shí)
必須國產(chǎn)便宜
談使用時(shí)
必須按進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)來

可不可以同質(zhì)同價(jià)
跪太久了

點(diǎn)評(píng)

和我公司的客戶一個(gè)吊樣,進(jìn)口的啥都好說  發(fā)表于 2024-1-16 14:39
出口挑剩下的賣國內(nèi),我經(jīng)歷過  發(fā)表于 2024-1-16 10:47
你是沒做過出口產(chǎn)品,做過你不會(huì)說這樣的話。  發(fā)表于 2024-1-16 10:37
10#
發(fā)表于 2024-1-16 10:25:20 | 只看該作者
鷹大,鞋子底不耐穿 ,主要還是成本,耐穿的成本7塊,不耐穿的8.5,廠家不會(huì)選7塊的,因?yàn)橐浑p利潤(rùn)是15塊,雖然不耐穿的成本貴1.5,但多賣一雙就多15塊,這鞋廠也是計(jì)算過的,沒什么化工不化工,只要廠家想,可以讓你穿5年起,很簡(jiǎn)單 ,直接用汽車輪胎的膠,加凱思拉夫線加強(qiáng),一條胎的膠可以造30雙,一個(gè)國產(chǎn)胎才200,成本不高,但這樣做損害了靯廠利益,鞋廠會(huì)破產(chǎn),所以鞋廠選擇貴點(diǎn)的材料,但不耐穿

點(diǎn)評(píng)

原來買私人小作坊的就是輪胎底的,基本鞋底是不會(huì)壞的。 哪個(gè)大廠敢這樣,那他就是行業(yè)的公敵。  發(fā)表于 2024-1-17 16:53
我滴嘛,前面我小腦萎縮了,后面看完大受震驚!我國人就是聰明  發(fā)表于 2024-1-16 14:02
具體不了解,反正我基本不買。  發(fā)表于 2024-1-16 11:10
有道理  發(fā)表于 2024-1-16 10:50

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