認(rèn)知的誤區(qū)

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人傻么么，鋁的價格是1萬以上。

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應(yīng)用的地點不同，材料的性能不同。

尹志春

haipengtop 發(fā)表于 2024-1-10 16:21
應(yīng)用的地點不同，材料的性能不同。

' K8 [! o( }7 W: `1 }要可靠性，耐用性，鋁都不行，在要求性能的地方，鋁都不行
+ v: ^6 [3 I3 S

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鋁的使用越來越多，他沒有鋼的強度高，但他應(yīng)用的場合是很多的。

尹志春

haipengtop 發(fā)表于 2024-1-10 16:25
& R2 L3 w/ j' K8 t3 a/ _/ y7 j) U鋁的使用越來越多，他沒有鋼的強度高，但他應(yīng)用的場合是很多的。

用的原因是便宜，比如發(fā)動機，用鑄鐵成本高于鋁，鑄鐵不管是材料還是加工費都比鋁貴很多，同款發(fā)動機用鋁和用鑄鐵成本相差15%，鑄鐵貴太多了，所以現(xiàn)在都用鋁，宣傳上要說鋁好，反正屁民又不懂。經(jīng)過多年的宣傳，一般人都認(rèn)為鋁好，輕，不生銹，散熱好，這是車廠瞎說，鋁這玩意變形大，不耐高溫，不耐磨，易腐蝕，就是易生銹。除了便宜，全是缺點，唯一能說的散熱好，太扯了，發(fā)動機的熱量是用來做功的，哪來的熱散，散熱快哪就要多耗油，北方冬天多燒油就是因為散熱快了，
鑄鐵有發(fā)動機所有優(yōu)點，強度高，耐腐蝕，不變形，耐磨，耐熱，發(fā)動機要的優(yōu)點全有，這些優(yōu)點對車廠來說是致命的，價格，耐用，車子不壞，4S店上哪賺錢，車廠上哪賺錢，
  H: M( Z, o6 j; r! H+ u! w
3 I* n% ~$ D: h2 t7 B

tzcaokun

7 C2 j- b8 L( B( X# K在模具行業(yè)從業(yè)小二十年；模具用料各種都有接觸。最近七八年在外面；遇到很多外行拿圖紙過來；就要不銹鋼或者鋁件；意思就是高大上；反正不要鐵的（在外行眼里幾百塊一公斤的模具鋼=幾塊錢一公斤的A3）。市面常見的不銹鋼和鋁材要說強度或者性能參數(shù)都放在那邊；不能說設(shè)計不懂；懂的都懂。。研究材質(zhì)不如拿具體的東西出來討論一下；為什么用鋁而不用鐵？研究到最后的結(jié)果大多都是：用合金成本高！加工難度高！。。！。。！反正就是貴就是沒有競爭力。話說小米的泰坦合金是什么鬼？

尹志春

702736 發(fā)表于 2024-1-10 14:56
: V! p2 D- h) H* |看樓主常加工鋁件啊

客人要便宜，比如同樣工件，鋁20我就干 ，鋼件要200，模具鋼有要求要400，你讓客人怎么接受這個價格，
3 C( X0 m& [  Y- _個別件，鋁件只要15一件，鋼件要600多，客人瘋了，因為鋁件擠壓出來成本很低，但鋼件要做到這個外形尺寸，600都搞不定，

. P1 L) @5 |' Q7 D& L& y# l

易錯易混

babty 發(fā)表于 2024-1-10 12:01
鈑金 6061  T6 和 Q235
機加件 7071 和  45#

4 }) I6 p/ T% p鈑金用5052比較多吧？
; B0 g3 r9 H7 Q  ~% j$ ^! Y

wgary

haipengtop 發(fā)表于 2024-1-10 16:21
) m. T1 x$ w; I& S3 B應(yīng)用的地點不同，材料的性能不同。

你是真搞技術(shù)的，大部分人未必是

書眚怖當(dāng)

地球上最多的金屬——鋁
' ?9 \, j  f+ i5 |8 [1 i2 b+ a2 {且便宜