究竟需要熱車不

尹志春

熱個(gè)蛋蛋，我從來不熱車，車要熱，不就是一腳油門的事嗎，車是用來開的，不是用來供的，我不但不熱車，我還不保養(yǎng)，我自己都嫖80的公園妹子，還要我花500換機(jī)油，這是不可能的事，4S忽悠我換波箱油，我問他，波箱油少了嗎，沒有，會(huì)變質(zhì)嗎？不會(huì)，竟然都不會(huì)換個(gè)蛋蛋，發(fā)動(dòng)機(jī)只換29塊的機(jī)油，
只要車還能動(dòng)，絕對不修，唯一要修好的是剎車和空調(diào)，

ytzhanggj007

這是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的截圖，可以看到，由于活塞通過銷軸與連桿聯(lián)接在一起。由于活塞上要固定銷軸，所以，活塞的結(jié)構(gòu)在半徑方向上并不是均勻的，而且上下各處的厚度也不同。

ytzhanggj007

91年暑假，我們到濟(jì)南某發(fā)動(dòng)機(jī)廠（具體那個(gè)廠就不說了）實(shí)習(xí)。我看到工藝文件上怎么活塞不是圓而是不規(guī)則鼓型的呢？當(dāng)時(shí)聽技術(shù)人員給我們講了，如果常溫加工成規(guī)則的圓形，等裝上工作后，里面是高溫，活塞就變形了，就不是圓柱形了，造成活塞和活塞缸的間隙各處不一樣，或者是間隙各處不一，為了保證裝配和工作，間隙就要放大，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就沒勁了。所以，就要加工成特殊的形狀。當(dāng)時(shí)這個(gè)形狀是測繪國外的，因?yàn)橥庑尾灰?guī)則，所以測量也沒辦法準(zhǔn)確，只能近似。對于這個(gè)事我當(dāng)年就知道一個(gè)軼事，當(dāng)時(shí)煙臺汽車制造廠就在青年路的坡頂上，這個(gè)廠生產(chǎn)的汽車，空車下坡可以，上坡就上不了，到不了廠了還真不是笑話。
從這個(gè)角度就知道，熱車是必須的，沒有什么疑問，必須通過熱車使活塞和活塞缸的間隙盡量快速達(dá)到正常工作時(shí)候的狀態(tài)，然后再慢開一段時(shí)間達(dá)到理想狀態(tài)。盡管現(xiàn)在很多的活塞都是鋁合金的，但是也不可能達(dá)到點(diǎn)火即熱平衡。
- `. J  k3 b' _) I# o除了活塞的問題，還有各處的軸承，也需要短的一段時(shí)間泵送潤滑油到活動(dòng)部位，油浴潤滑的部位只能通過開始的緩慢運(yùn)動(dòng)把油淋到各潤滑部位�；蛘咄ㄟ^慢速運(yùn)動(dòng)使?jié)櫥�脂粘度下降更利于潤滑，這個(gè)上面有網(wǎng)友也提到了。
+ s3 }! O3 E7 r6 A1 _, x, |至于電車，自然沒有活塞的問題。但是根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)，只要有軸承的部位，都要注意最好不要上來就拉高速，碰巧了潤滑脂或者潤滑油沒有及時(shí)供應(yīng)上，就可能造成灼傷損壞。任何機(jī)構(gòu)都可能損壞，只是概率問題。奔馳車和寶馬車也會(huì)壞的。

喂我袋鹽

自由心證，你怎么對待你的車，你的車就怎么對待你。

縉云湖畔

不需要，除非你的車還在用化油器或者想要積碳。

白無無

按照說明書上寫的，確實(shí)沒有什么熱車這一出。你啟動(dòng)了不開，他會(huì)提醒你開走或者關(guān)機(jī)

wtangzz147

天冷的俄羅斯，很多地方車停車后都不敢熄火，一直在熱車，因?yàn)橐坏┫ɑ�，想再次發(fā)動(dòng)汽車幾乎就很困難或者不可能了。

老文66

點(diǎn)火熱車，與點(diǎn)火就走車輛的狀態(tài)區(qū)別在哪，弄清楚這個(gè)問題你就知道要不要熱車了

3D2019

我有兩臺車，剛開始還會(huì)熱車，但很多老司機(jī)還有4S店人都說，不需要熱車�，F(xiàn)在是啟動(dòng)即走。

sgxap666

怠速降下來就慢慢走，水溫上來就放開跑