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樓主: fangxikang
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氣缸側向驅動門進行升降

[復制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:08:13 | 只看該作者
duduxiaozi32 發(fā)表于 2023-11-9 08:15
, Z4 W7 x1 j. _2 @) ]氣缸固定端用鉸鏈連接方式,推力桿用浮動接頭。這種垂直門使用氣缸,注意氣缸漏氣導致的相關問題。氣缸啟動 ...
" n( Z6 i. o* Q! z3 ^5 u: f
謝謝你的建議,準備這樣弄: H6 ?" _; w9 H8 l8 h5 i, t
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:09:20 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-8 22:16
: ~1 M) R% A- N/ G氣缸命不久矣
; k# `- M8 S) D8 a: q* |; H
我也感覺這樣側邊驅動不行,兩邊都加氣缸的話會好點不?1 M2 q  F1 \6 {2 v. h
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13#
發(fā)表于 2023-11-9 09:30:36 | 只看該作者
氣缸屁股能自由擺動,然后出力再浮動連接,氣缸受拉力倒是不會壞。這行程多大呢,氣缸會很長吧,要不弄兩個簡單的滑輪,把力的作用點和大小行程轉換一下

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喂我袋鹽 + 1 思想深刻,見多識廣!

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14#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:52:46 | 只看該作者
冷月梧桐 發(fā)表于 2023-11-8 23:55
( ?* @. D- Z4 ?+ U2 w有空間加同步帶,氣缸驅動通過同步帶讓2邊一起上或下

! t. F0 x- P- T, u  U3 u大佬,能用圖示意一下?
8 ~8 e0 A3 ^3 n  M& i- `
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15#
發(fā)表于 2023-11-12 15:52:32 | 只看該作者
給你一個參照,氣缸不要放側邊放側邊也有這種放置的那個需要鏈條來拉,那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關門不到位的問題$ d6 x; A0 O3 ~8 n; A. ^

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16#
發(fā)表于 2023-11-13 17:26:36 | 只看該作者
850跨距太大了。建議氣缸中置,或者雙氣缸,雙滑塊試試。不過都不是最優(yōu)。理論算下把,鐵子,你這種我試過了,水平都容易卡澀,要命' t* o7 v. r" V+ b$ X4 b0 B  r
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17#
發(fā)表于 2023-11-13 21:30:39 | 只看該作者
博越 發(fā)表于 2023-11-12 15:52* a9 _  b, M# [; @# O
給你一個參照,氣缸不要放側邊放側邊也有這種放置的那個需要鏈條來拉,那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關門 ...
1 T# W( x( Z' P8 w* M
怎么都干涉了?
$ n8 S: c6 _6 E: w  P5 C
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18#
發(fā)表于 2023-11-14 17:31:49 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-13 21:30# V+ Z! M. \# N5 @/ c
怎么都干涉了?
0 ]& V! t- D9 g! a. I% v
裝配的時候還是好的不知道為啥也沒有動過他再進去就成這樣了,又加上這個方案客戶沒有后續(xù)了,我也就懶得改了
* ?' D+ U) |. o$ e: k% X
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-16 22:53:47 | 只看該作者
博越 發(fā)表于 2023-11-12 15:524 c, z; G/ h/ o  S! f" B7 I" a9 i5 F
給你一個參照,氣缸不要放側邊放側邊也有這種放置的那個需要鏈條來拉,那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關門 ...

' b6 K( h' ?5 _. a. C2 O好的,感謝!現(xiàn)在換成電機帶同步帶,兩邊一起拉
  r$ f. ?, ]7 `: v' w3 @
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-16 22:56:32 | 只看該作者
高端機械小王 發(fā)表于 2023-11-13 17:26
* G$ D$ _; m$ P; p; w( ^850跨距太大了。建議氣缸中置,或者雙氣缸,雙滑塊試試。不過都不是最優(yōu)。理論算下把,鐵子,你這種我試過 ...
2 V; o6 y/ T4 D$ p' l4 ^
好的,非常感謝大佬的建議5 d' t  o: B! l$ W; i5 ?8 ~
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