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豐田是不是急眼了?帶頭抵觸全面電動(dòng)化

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1#
發(fā)表于 2023-5-31 10:12:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【豐田帶頭抵觸全面電動(dòng)化】

豐田汽車前任社長(zhǎng)豐田章男牽頭,鈴木、五十鈴、雅馬哈本田和馬自達(dá)參與的JAMA展覽中,他再次強(qiáng)調(diào)了對(duì)全面電動(dòng)化的抵觸情緒,同時(shí)獲得了多個(gè)參展日本公司的支持。在外媒的采訪中,這些公司的高管們找到了支撐自己觀點(diǎn)的新論據(jù)——只要電池材料仍然稀缺,用于充電的電力還在向可再生資源轉(zhuǎn)變而非完全清潔能源,那么汽車業(yè)就需要多種動(dòng)力系統(tǒng)和替代燃料來(lái)減少排放。

豐田這兩年的策略個(gè)言論一直挺魔幻的,感覺(jué)就是2選1的道路走錯(cuò)了,現(xiàn)在瘋狂在給自己找補(bǔ)......
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2#
發(fā)表于 2023-5-31 10:34:22 | 只看該作者
豐田走的是油混  氫能的路子  油混在中國(guó)這個(gè)全球最大的單一市場(chǎng)上得不到政策的支持,被國(guó)產(chǎn)的新能源車打得喘不過(guò)氣   氫能又遲遲沒(méi)有技術(shù)突破
豐田站錯(cuò)了隊(duì)  隱隱能看到諾基亞的影子

點(diǎn)評(píng)

憋大招憋壞了  發(fā)表于 2023-5-31 14:22
3#
發(fā)表于 2023-5-31 10:35:44 | 只看該作者
充電方便嗎,混動(dòng)現(xiàn)在才是正確的。硬是用政策來(lái)限制市場(chǎng)
4#
發(fā)表于 2023-5-31 10:58:06 | 只看該作者
油混再過(guò)度10年左右;將來(lái)會(huì)是氫能源、風(fēng)能、水能完全替代石化燃料、煤炭燃料的時(shí)代。
5#
發(fā)表于 2023-5-31 11:45:55 | 只看該作者
現(xiàn)在對(duì)于燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵零部件,國(guó)內(nèi)是不是全面停止研究了?

點(diǎn)評(píng)

豐田日產(chǎn),本田,哪款乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)有長(zhǎng)安面包車發(fā)動(dòng)機(jī)耐操?有長(zhǎng)安面包車發(fā)動(dòng)機(jī)壽合了長(zhǎng)?你見(jiàn)過(guò)面包車有燒機(jī)油,爆缸的?還是見(jiàn)過(guò)開(kāi)面包車的有保養(yǎng)的?面包車發(fā)動(dòng)機(jī)1280-6000一個(gè),最貴的五菱1.5L,才6000  發(fā)表于 2023-5-31 14:02
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,在90年前就已經(jīng)到了天花板,國(guó)內(nèi)還有車廠造不出發(fā)動(dòng)機(jī),還是國(guó)產(chǎn)比外國(guó)貨差,區(qū)別是誰(shuí)以最低的成本生產(chǎn)出來(lái),誰(shuí)又能把故事講好  發(fā)表于 2023-5-31 14:00
6#
發(fā)表于 2023-5-31 12:29:55 | 只看該作者
豐田這是死鴨子嘴硬,有戰(zhàn)術(shù)沒(méi)戰(zhàn)略,你看特斯拉主動(dòng)放棄專利把這個(gè)行業(yè)做大,然后自己當(dāng)領(lǐng)頭羊跟中國(guó)車企共享利潤(rùn),日本呢,一口氣把所有專利都申請(qǐng)了,其他人都進(jìn)不來(lái),那還有誰(shuí)支持他們
7#
發(fā)表于 2023-5-31 12:31:20 | 只看該作者
豐田已經(jīng)瘋了,這都不是急眼了
8#
發(fā)表于 2023-5-31 13:26:01 | 只看該作者
諾基亞當(dāng)年放棄安卓搞wp
9#
發(fā)表于 2023-5-31 13:51:11 | 只看該作者
氫氣車的專利都在你手,你讓別人怎么玩,只有換個(gè)玩法了

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