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飛行員頭盔是如何研制的?

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1#
發(fā)表于 2023-5-17 13:30:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 twq19810302 于 2023-5-17 14:54 編輯 4 z  U: S) [  {* }
6 ?  Z, j2 Y' e
從仿制到自研. W" C. |: Q: G, |; \
飛行員頭盔更輕更堅固$ q9 {5 ^  E6 ~) P& [1 S, W
  k0 z. {, L5 {/ e
來自航空工業(yè)的" v; @2 A$ H- y4 x! V
王居豪
$ f2 _5 o* P6 a. n4 k, b+ c
從事個體防護裝備的研發(fā)工作

; |, i. x  p9 C; J0 \2 p5 V
, U8 z7 U0 D! K7 {; P  d* v
他介紹,早期的飛行員頭盔$ P: T' K6 Y6 Z- ?- h6 y0 Y
通常以仿制蘇聯(lián)頭盔為主- s! _3 t; s$ B$ X% r3 e- y0 w! f
盔體材料一般為玻璃鋼& ^" [" B" ]- Z: A
重量也比較重,1.5公斤以上
/ ?- e$ g2 ~  i8 s# I
之后,我國針對頭盔進行設計優(yōu)化8 T; Q9 Z! A! l7 @$ H7 W. r' q
走上了自研的道路
5 d) z: U8 o4 A: Z* F! y, k3 v+ q: C
芳綸材料替代玻璃鋼
. `8 f, y2 ]/ `+ V. |, G
不僅減輕了頭盔重量
* q' m4 z, Q8 f) \
防護效果也有明顯提升
2 y% l: P9 h" ?, a( N) D2 G+ W

5 I4 l9 I7 Q& N- `& ?' b( [9 v! N; m* J
6 R2 f3 V5 y. x

1 P( k7 W  n! H2 ~! _# |
隨著戰(zhàn)機上新5 Z/ e  T) g+ U
輕型保護頭盔推出
. U% _! I1 R! D: D% P3 A* z
打破了原本頭盔設計中
2 u" s! ~# z6 B9 V$ p  `" H2 A
曲面圓滑的固有模式' N9 }& z; O/ N9 ~4 T8 k5 R7 T
采用線條化設計
% s7 p% H: K# A0 Y7 y/ f3 \6 g
讓頭盔看起來有硬朗鋒利之感
( T0 B$ K$ f+ ~7 j

) Y0 z# a4 o- C/ l

% a0 p7 `% V3 j+ Q  K  z3 t' }3 l
隨著通用化、模塊化理念的提出
& U; r0 S8 b4 ]0 V0 e8 H
大家又對頭盔進行優(yōu)化改進
1 P1 V2 `5 d% T: a3 k) a
兩個減重孔的橢圓形設計6 V5 D% p: o8 B9 E! _
與頭盔鏡片的顏色形成對比' j) A- {9 _- Z: T# ^4 z) m$ [
好似熊貓的眼睛% b2 C" X/ h/ L; ^
也被軍迷、網(wǎng)友稱為“熊貓盔- M2 d9 w0 e$ }; ]2 N
: P% [, j: ~0 y+ G  q
. k* U. C# j2 K; j6 E5 a: U$ }
所謂通用化8 Z' B2 h3 B- q
就是頭盔能適配不同代際戰(zhàn)機
  [3 v. q8 N  f$ a& p% @2 z+ x: G& D
適應不同的作戰(zhàn)場景6 R' {( V0 k! V: S
所謂模塊化! D1 R7 i/ [! ]( [1 E6 w
就是頭盔需集成不同的功能模塊
  \% Q5 {3 ]+ g$ |) n, h
比如在夜間使用或近距離對抗時( |$ _9 i3 x2 x: {
頭盔上有夜視鏡安裝板和頭瞄安裝板
) ~! t/ J. x6 b9 \' B. b
保證對不同任務模塊的兼容

) S/ X9 _' p) P. Z

  Y7 o9 v$ ]6 r  [: D5 `- i& x
1 p0 l% G4 m5 V: f' Y
細化型號,一對一定制
" ~+ k- I  Z. W  j8 J/ b5 ~
每個飛行員都有自己的頭盔! N! c5 u  u% @2 |1 V2 f6 h2 j
( M% B' `8 x% w
王居豪表示
4 }! I& A* c2 f# k9 E: V
傳統(tǒng)的頭盔分大、中、小三型
2 l9 w0 X1 _; l! x
但有飛行員反映3 |" H) F8 L5 e/ `+ s
頭盔戴上以后大小不合適" s8 \3 h- ~& `1 k7 Z2 }; F) l
尤其在長航時、大過載情況下
; X, `0 N. r: D$ f$ O; M
會有局部壓痛) s' F& w  |% `5 Z! i7 v9 U
以及頭盔位移過大等情況
! C) S1 Z; p# X
為了保證飛行員的作戰(zhàn)效能
! o0 J1 Z' D# c* T3 N
頭盔研發(fā)人員進一步細化分型分號
7 U$ F; J$ Y- N( \. s
還對飛行員頭盔進行8 j2 m/ {  X1 Z2 M- W) a
一對一的個性化定制
0 @3 I6 O7 N0 Z4 }9 S9 N

& J( |0 ?; }' P# r) K4 j% B& e4 j% u4 H, j
研發(fā)人員對每一位飛行員頭部
$ C( N) G1 V( E; L
進行三維掃描# p) v4 o2 l4 Q$ L# B
根據(jù)點云情況擬合出數(shù)字頭形0 J. R2 K4 A! h. H; t
這樣,每位飛行員都可以擁有6 ^0 G8 o8 ~( H# I6 p  I) k' v" u
屬于自己的頭盔
1 N$ G" L+ ?, n. Q. R& n% B
還可以將飛行員的名字印在頭盔上# }. v5 P3 J. d# E. S
增加榮譽感和認同感
( o/ m7 O8 U5 g& k# L4 D! Q6 \( j
& o1 @! N0 L3 Q3 y
“看到即射擊”
% P( T$ ~0 o, O4 L
這類頭盔將是飛行員超強輔助" [9 l7 n% D, a. d) z, y
9 B8 }/ w1 p) L$ S  C6 ]! x
顯示類頭盔
- ?6 m! o7 g& H
是頗受軍迷關注的“未來感頭盔”4 f3 x$ Q  P3 h3 ^( P/ R8 O
所要實現(xiàn)的第一要旨
9 u( w! O) M% g& U
就是“看到即射擊”
- z  O  C% I9 B( Q3 v! b
目前,我國已經(jīng)實現(xiàn)了
+ k; d' M9 B5 O# K0 a$ k
顯示類頭盔的自主研發(fā); p( W( P7 l3 ?  i. c3 D  u7 U
& Y3 k4 m$ l* {
) e5 Z& d' ^" J5 \

0 e. j+ I6 o8 X" a! b
在雙目疊加之后  R$ M5 }: @# p, C( x% M" D
可以實現(xiàn)30度×40度的顯示視場
# o  @, Z% H# D- b& _$ ?+ q
將飛行信息以及武器信息
- J' P) o* y& z$ j2 \
傳遞到飛行員的眼前% k, B3 `8 c- o/ j1 ~6 E9 Y9 B. A
同時也可以借助飛行員頭部的朝向
* K; r5 H3 w1 d$ b/ {* a' P
來指引戰(zhàn)機的火控武器
8 R" g4 Q8 u: O# W, c5 O
以及雷達系統(tǒng)工作: p) b! V# x3 I. X9 \5 u* @
$ a- d. e, x- r7 T4 c

  A. N# K! q9 D( X
8 b  u, y  ^3 ^( m+ a8 H
王居豪說
1 E6 g& j: k& W, h
未來的發(fā)展中
4 i- C5 s2 l! v
也會在顯示頭盔的基礎上6 Y* b: ^7 J: I9 U, U+ {
集成眼動信息/ q: I1 U/ i% N
腦電信息等生理監(jiān)測信息
2 G5 Y! _; t0 f2 g& y+ d
形成一款綜合化的智能頭盔, v# P8 i' L# e0 `- x* J
這款頭盔將成為飛行員8 Q/ y5 P1 {1 d& D( n( ?
與戰(zhàn)機之間交互的第一平臺
2 K1 t2 f8 t. h$ E, ?* Z- {
也是飛行員決策的第一助力3 Y' a9 X/ f5 @4 B0 w/ W
# N3 Q) F  x1 w) r+ X% u. z1 W; ]
; H/ i) C/ Q" g8 B4 v1 M
飛行員面罩升級# X" i7 q0 f& S0 f* r
自主創(chuàng)新防窒息活門: w3 _8 X/ a/ V& m7 c8 n* F

+ V5 r  i& e% D$ y/ \
之前,飛行員面罩上
4 x  S  X+ R; |" Y' `
通常有兩大活門) p1 {( L- ]* E7 _0 A; k# m& ]
呼氣活門、吸氣活門
# k+ l$ N+ Q: q

/ x2 I/ K; Z- O5 {6 O
1 x$ @8 |/ r% M

7 y8 h% z- W8 L- ~" }- W1 L
目前最新款的面罩上新增了
( B/ V/ K; v1 l0 ?
防窒息活門
( E$ {4 c( y: ?4 I1 N! U$ _+ M
這個活門屬于我國自主創(chuàng)新/ V. i  o1 y# R" A& \( L

  C' C' y: H! k9 }' l3 e
通常是配套通用頭盔來使用

- `5 p6 }* G/ P! v! ~) p
* F/ F+ P! C7 \7 O) Q) z
如果飛行員遇到險情需要彈射3 k- [3 B  P% {, ]9 U
過程中有可能會出現(xiàn)昏迷和重傷# H! M8 V3 S3 {# r
一旦飛行員落入水中. D* ^+ Y" L5 n8 q
沒有辦法自主取掉氧氣面罩9 N( ^  ?3 l; ^5 ^, j! m
氧氣面罩軟管進水之后
/ |. r8 r# B: j2 c$ R
飛行員可能出現(xiàn)溺水和窒息
: g6 T- Q6 m* O  P+ q$ s4 l
]防窒息活門就是為了防止這種情況發(fā)生
2 b2 G& \* P4 a8 U* H# S% ^' S
% t' z/ e0 T+ K( a7 `
防護服裝  p, s6 ]3 g6 F* p. G/ ?
從單一功能到綜合化* h# W0 B1 K" J- |5 f
4 k& y: V# ?" X+ h0 N  [& m5 h
要抵御熱負荷、高過載、落水、火情5 @4 h3 m) t& \9 o
等多種嚴峻的考驗3 `8 g' v' `- f; }) ]4 v# e
必不可少的還有防護服裝$ G, O5 B# N. q( \& l0 P

" d. d% S8 ?# F; c

$ I8 E" ^" S% Z3 [
" D2 G' Y3 d5 u; h* r' q* R
飛行員在進行大過載飛行時
6 \4 a& t  s  h  a# z0 t2 Z6 a) Q
通過對抗荷服的氣囊進行加壓4 y3 h  s/ y1 L% J& o9 ^: W  b  l
擠壓腿部血管/ {' J! `7 j& v# y& k1 K4 j
保證血液有效流向頭部
5 D/ }) Z8 g. E/ R, w+ x- p1 s
進行氧供給
# s& u) V* u. V; @0 x
- e" {( T% B* V7 T3 i

, e1 t/ c9 ?: `2 {- A. {& X1 \. l& A' Q: {# y! \% h; B/ ?; ~0 Y9 n
針對可能發(fā)生的落水情況
8 b  U* D( ~1 x+ Y
為飛行員配備了脖式救生衣+ [6 ?0 B: a  k" ]6 i
抗浸防寒服
* f9 ^6 w* {+ Z5 F1 W+ Z+ B
" F$ ?1 I; z. T8 w7 W. o' h

- Z/ A" m7 X$ Z0 g8 c/ T& _" j

# [- e9 E$ y5 b% t
針對可能出現(xiàn)的火情  N' d$ q" n* \1 p4 G( c' i
為飛行員配備的代償背心和抗荷服
) F' u+ x$ B0 Y1 W+ M
都采用了阻燃織物( S( ]0 @- G2 E1 N6 p- M

" n0 J- z; J" r/ b2 @4 U) R
3 `0 q0 T/ K& k5 w

3 @+ p3 P; g  t8 ]  C$ E3 f8 j
過去設計防護服裝時
3 }6 w4 {- u' y$ Q4 a
通常針對單一的防護功能
0 g! s% q' {* l, J$ [% A
設計出一款對應的服裝: m( |, N* H# \  C$ V; Y' y- k- k4 b
當飛行員需要多種防護功能時
- R( G: t' x- W& U9 H( U3 A; Z
就要將多種防護服裝穿在身上% I7 u8 b9 ~, g" P
這種“洋蔥式”的模式+ p0 o1 v& {3 g, K/ T! v
不僅讓整體防護服裝的重量上升
/ l: q1 c2 |& t
也影響飛行員的作戰(zhàn)效果
: P: A  z: x" ^/ L% [" d/ i

  W; \( G! x0 j! L

" L7 |8 b0 H+ R, Q0 B) {' q" F4 ~. ^, Z1 E  G& {0 l
隨著戰(zhàn)機自動化程度不斷提高/ c, T& [/ b* x% @- T
對飛行員的態(tài)勢感知能力要求
# C6 U6 Z/ w: o: u$ q
也在不斷提升
- F+ A4 T+ w) |# q+ `* U
如今,研發(fā)人員在傳統(tǒng)服裝上1 h8 E; c7 x8 f5 S
進行了一體化、綜合化的服裝設計
6 r1 h. H2 ^2 T

' U7 P! F8 M5 _/ q/ V8 B! h  ~

8 d5 s9 _! Y% t+ B$ m8 D. Y
, Y& H' f% g& Q% Q' ?* F
王居豪介紹. j1 g  {8 G2 A& U  ~6 `
在保證作戰(zhàn)使用需求的情況下
1 [9 k! R! a  n$ \$ v5 Q
服裝的美觀化設計程度也在提升; Q9 q; j0 @9 V( g! P
將龍和鷹兩種元素融入服裝設計7 F( {! Z" Z6 v. W
“戰(zhàn)鷹”的圖形采用中間對開布局' D! y5 P6 c) S
體現(xiàn)“鷹擊長空”的理念; l: Q4 K0 L& H: [
/ r3 }6 C7 p" h! X0 G1 w
9 s* u& T/ r2 i/ ?$ R0 R
, i3 L! R" B# Y- k+ b, p( b' I
以“龍鱗”為原型進行了變形設計
! h4 g5 h4 I6 p9 }7 |
印在飛行員服裝的各關節(jié)位置5 t( e2 q7 S" x! j* A" o6 {. V
體現(xiàn)“龍的傳人”- X/ E; v/ q7 O# r4 T: I
1 L/ f% L) z  M

+ b- P9 c2 V8 v# s3 o9 ~4 z) A
而每一件裝具也飽含/ S2 H+ x, F  G7 v
設計人員的心血
- a1 }  C9 z2 h( J) e; m( ~7 A
王居豪說:“在軍迷眼中
3 \& t3 J' B- A- s
我們這份工作非常有趣/ u0 X' s1 @5 @% G
但對我們來說卻是千斤重擔# ?: z* S9 x7 |' Q: k$ S
手里所穿的一針一線  W. r" E2 ]7 X: q0 G
所生產(chǎn)的每一個頭盔/ q" w$ Q8 N1 C' c
對于飛行員來說都是最后一道保護墻
5 l8 I) u, ^  j! g( N# P, g' m, O
我們永遠不能出現(xiàn)一絲一毫紕漏”
) Y( b" \5 r6 I4 V; }* V
  t' H+ f" ~( w/ V( }0 j

0 @- }1 S7 l6 {3 F- Z5 n
6 Q: o' \- {# W2 P2 I0 E+ J- o
“功成不必在我
- z. \0 T2 X  g* T5 b1 D
功成必定有我”
0 c% A' F4 b' S- A+ a% l' w3 K; j1 Y
飛行員駕駛戰(zhàn)鷹翱翔的背后
, A* m  d  ~; b
也有他們的保駕護航
/ p* p9 F3 A3 ?
辛苦了4 k9 H! V3 U7 B* _: |7 ?0 c* T
, [. o1 t% @: @
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