孔乙己和機(jī)械設(shè)計(jì)4：一個(gè)彈簧的疲勞斷裂校核

liuxiaoran

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某大牌車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的某核心零部件除了問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)里面的彈簧發(fā)了了疲勞斷裂，傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下，北美快沒(méi)人了，居然沒(méi)人會(huì)校核，或者沒(méi)想過(guò)重新根據(jù)工況不疲勞校核，中國(guó)也沒(méi)人校核�？滓壹菏巧瞄L(zhǎng)這種苦力的，其實(shí)這東西不難，不過(guò)就是抄書(shū)，甚至網(wǎng)上就有類(lèi)似的校核，因?yàn)檫@個(gè)彈簧并不麻煩，他就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件，不是什么麻煩事。
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想刪除，好像只能編輯，就改改留著。

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pengzhiping

難得 值得學(xué)習(xí)
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! B* n' W  `- S這些疲勞機(jī)械手冊(cè)有公式，可惜現(xiàn)在人都浮躁，拿來(lái)就用。

cc851

彈簧也是金屬，如果設(shè)計(jì)的時(shí)候不在規(guī)定的重量和拉申壓縮尺寸內(nèi)的話(huà)，很快就壞的。我做的項(xiàng)目中，曾經(jīng)就因?yàn)榭臻g原因，導(dǎo)致拉簧容易損壞，后面重新優(yōu)化拉簧尺寸，控制極限拉伸長(zhǎng)度，制定保養(yǎng)周期定期更換后就沒(méi)有出現(xiàn)這種情況了。為此自己還設(shè)計(jì)了拉簧疲勞測(cè)試小設(shè)備，測(cè)試過(guò)程控制拉力和長(zhǎng)度。后續(xù)非標(biāo)定制的拉簧一律都上機(jī)器測(cè)試。

老虎學(xué)者

一張口就北美都沒(méi)人了，造謠都不用擺論據(jù)了。
" h/ e% x9 \, _  L) o* i這真是自由的時(shí)代，你不會(huì)以為疲勞校核就是幾個(gè)公式吧

譬如朝露

額剛把額的垃圾箱又翻了一便，發(fā)現(xiàn)很多計(jì)算工具軟件根本沒(méi)用過(guò)，因?yàn)閴焊鶅簺](méi)用武之地。大哥，你書(shū)讀的多，不如把這些計(jì)算編程軟件吧。你說(shuō)一成熟的計(jì)算，干嘛讓幾億人花腦袋記�。款~又不是學(xué)數(shù)學(xué)的。人都說(shuō)知識(shí)也是個(gè)迭代過(guò)程，人家學(xué)軟件的都幫你們迭代了，你居然老想著用人腦迭代。那種腦袋，額想應(yīng)該是博士院士級(jí)的，肯定不是額們這種屌絲。農(nóng)場(chǎng)主只負(fù)責(zé)投飼料，他們不關(guān)心火雞在干什么？所以不會(huì)關(guān)心他家的火雞會(huì)不會(huì)計(jì)算。他知道咋算就行了

liuxiaoran

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老虎學(xué)者 發(fā)表于 2023-3-5 11:15
一張口就北美都沒(méi)人了，造謠都不用擺論據(jù)了。
9 A* k3 O+ x, B這真是自由的時(shí)代，你不會(huì)以為疲勞校核就是幾個(gè)公式吧

“傳統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下，北美快沒(méi)人了，居然沒(méi)人會(huì)校核”，眼瞎瞎嗎？理解不了嗎？
8 Q& `6 ~+ d' j我說(shuō)北美沒(méi)人是我們公司北美沒(méi)人了。傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)的研發(fā)10年前就開(kāi)始快速衰減了，這領(lǐng)域最大的零部件公司裁員或者流失美國(guó)本土超過(guò)90%，不是90%，是百分之99%，已經(jīng)關(guān)門(mén)了。

3 F0 C3 j- a. D) g$ j/ J' P這么一個(gè)到處都可以抄的玩意美國(guó)人會(huì)干不了，當(dāng)然你這是傻缺還真大概率干不了。。。你他媽弱智還是當(dāng)我弱智。

另外，要不是汽油傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下，屌絲我也大概率不還來(lái)這里和你這種傻逼打成一片。
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" N* d4 \+ Z! J9 d5 w$ x; A滾。不要和我說(shuō)話(huà)。


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機(jī)器畫(huà)家

借樓請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，我有一個(gè)泵里面用的彈簧，需要工作2億次，請(qǐng)問(wèn)有什么計(jì)算公式嗎？
3 `8 o! h! p& J4 }  l; ~- t手冊(cè)上找到的都是大于2千萬(wàn)次的，不知道能不能大于2億次。

水水5

' _* ], I$ }" R常見(jiàn)材料的拉力應(yīng)變曲線(xiàn)，我們都有，而且屈服強(qiáng)度很容易得到數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定。
7 L- i- h" M1 _/ k1 X7 X但是疲勞曲線(xiàn)即破壞次數(shù)與加載應(yīng)力的關(guān)系，卻只能實(shí)驗(yàn)得到，而且不只和材料有關(guān)系，還和表面處理熱處理內(nèi)部晶粒等等都有關(guān)系，這就涉及到制造工藝了。所以，即使你計(jì)算出來(lái)了。大概率也需要實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。反過(guò)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有疲勞曲線(xiàn)，計(jì)算又有什么依據(jù)呢？
0 V/ o8 {/ Q# R: s. _我一般都是往大了放，使勁往大了放。比如應(yīng)力是屈服強(qiáng)度的五分之一甚至十分之一。因?yàn)榇蟛糠咒摬挠袩o(wú)限疲勞壽命。
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liuxiaoran

機(jī)器畫(huà)家 發(fā)表于 2023-3-5 15:52
借樓請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，我有一個(gè)泵里面用的彈簧，需要工作2億次，請(qǐng)問(wèn)有什么計(jì)算公式嗎？
$ L2 V% _. E' s2 C. F手冊(cè)上找到的都是大 ...

% c+ O4 w% P" S2 }% g無(wú)限壽命是1千萬(wàn)次。。但是這個(gè)工程經(jīng)驗(yàn)值。。而彈簧默認(rèn)就是幾億次，2億4億是實(shí)驗(yàn)，不是你的泵這樣，而且彈簧可以看是特例。
疲勞的計(jì)算真實(shí)精度很差，影響的因素非常多（載荷，表面，尺寸，溫度，應(yīng)力模式，可靠性），所以沒(méi)必要糾結(jié)這個(gè)，當(dāng)然，你也可以用GOODMAN或者GERBER去校核2e8次的壽命，這個(gè)一個(gè)綜合的平衡。你要理解和解釋清楚即可。。

其實(shí)你用常規(guī)的就行，不用特別糾結(jié)2e8，除非你專(zhuān)門(mén)做彈簧的。有人問(wèn)你能解釋就行（估計(jì)你是解釋不清楚），另外，彈簧是受剪切，剪切的強(qiáng)度和彎曲磨損也有差別的（就是上面說(shuō)的應(yīng)力模式的影響）。。
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liuxiaoran

水水5 發(fā)表于 2023-3-5 19:11
4 x5 r& p5 U( F! D% q- h常見(jiàn)材料的拉力應(yīng)變曲線(xiàn)，我們都有，而且屈服強(qiáng)度很容易得到數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定。
2 f: x5 ]$ i. }7 K1 t但是疲勞曲線(xiàn)即破壞次數(shù)與加載 ...

! v7 _" x- C. f1，疲勞確實(shí)非常的復(fù)雜和不準(zhǔn)確。其實(shí)我個(gè)人是反疲勞的，這個(gè)話(huà)很容易被誤會(huì)。
2，屈服的五分之一和十分之一，我不清楚 你的行業(yè)和具體案例，但是對(duì)于大部分情況下，這個(gè)太保守了。。事實(shí)是大部分工程中，最多的是彎曲模式的疲勞，其對(duì)稱(chēng)疲勞大約50%極限強(qiáng)度，有時(shí)候甚至不比屈服低甚至比屈服高。例如最典型的304鋼，最最常用的那種，屈服在200-240，真實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量疲勞有250這個(gè)數(shù)量級(jí)。