1971年的6月30日,在蘇聯(lián)航天局工作人員滿懷喜悅地打開(kāi)聯(lián)盟號(hào)艙門的時(shí)候,見(jiàn)到了此生再也不愿意看到的場(chǎng)景——三名本該凱旋而歸的宇航員此刻安靜地躺在艙內(nèi),失去了聲息。 聯(lián)盟11號(hào)開(kāi)艙現(xiàn)場(chǎng),人們打開(kāi)艙門之前并不知道宇航員已經(jīng)亡了
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一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)嘩然,一片混亂。 關(guān)于這場(chǎng)發(fā)生在上世紀(jì)的悲劇,不僅讓人們滿懷悲傷,更多的還是敲響了“載人航天”的警鐘,讓人們意識(shí)到,宇航服的穿戴對(duì)于宇航員究竟有多重要。 所以今天,咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這場(chǎng)血淚教訓(xùn),以及宇航服究竟有何用處。 聯(lián)盟11號(hào)的悲劇敲響警鐘 上世紀(jì)六十年代末,隨著人將腳印留在了月球上,蘇聯(lián)在這場(chǎng)太空競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中不免還是落了下風(fēng)。在這種情況下,他們?cè)噲D從另一方面入手,那就是率先建好空間站。 1971年,禮炮一號(hào)順利升空以后,蘇聯(lián)就安排了兩次籌建空間站的任務(wù),分別是聯(lián)盟10號(hào)和聯(lián)盟11號(hào)計(jì)劃。 聯(lián)盟11號(hào)的基本結(jié)構(gòu) . @! {8 P5 |4 x0 f
因?yàn)闇?zhǔn)備的時(shí)間太過(guò)匆忙,這兩個(gè)計(jì)劃在實(shí)施的時(shí)候都遇見(jiàn)了不少問(wèn)題。 以聯(lián)盟10號(hào)來(lái)說(shuō),首次發(fā)射倒計(jì)時(shí)還剩一分鐘時(shí)就出現(xiàn)了故障,后來(lái)即使成功發(fā)射了,上面的宇航員也沒(méi)能順利進(jìn)入空間站。 正因如此,人們就將重點(diǎn)放在了聯(lián)盟11號(hào)的任務(wù)上。 根據(jù)資料來(lái)看,該飛船在1971年6月6日進(jìn)入太空,在24小時(shí)以后就和禮炮1號(hào)空間站完成了對(duì)接。完成了相關(guān)的檢查工作以后,航天員乘組當(dāng)中的帕薩耶夫就進(jìn)入了空間站,為蘇聯(lián)創(chuàng)造了又一個(gè)“第一”。 聯(lián)盟11號(hào)升空后與禮炮一號(hào)完成了對(duì)接
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按理來(lái)說(shuō),事情到這里一切順利的進(jìn)行下去,三名宇航員就能因圓滿完成任務(wù)的榮譽(yù)載入史冊(cè)。 可意外還是發(fā)生了。 當(dāng)他們?cè)诜祷嘏搩?nèi)向地球進(jìn)發(fā)的時(shí)候,一個(gè)處在軌道艙和返回艙之間的通氣閥門意外開(kāi)啟。 這說(shuō)明當(dāng)時(shí)艙內(nèi)的氣壓出現(xiàn)了恐怖的變化,而且從事故現(xiàn)場(chǎng)的狀況來(lái)看,宇航員們似乎察覺(jué)到了漏氣,試圖使用手動(dòng)操作的方式讓艙內(nèi)壓力維持正常。但最終也沒(méi)有獲得成功,他們?cè)谕瓿纱隧?xiàng)操作前就昏迷了。 聯(lián)盟11號(hào)艙內(nèi)的三名宇航員曾嘗試自救但是失敗了 7 K2 G, |! R4 Y2 ?4 p" M; ]8 J
后來(lái)人們整個(gè)事件進(jìn)行了模擬回顧,發(fā)現(xiàn)宇航員們昏迷的時(shí)間要比想象中更快。因?yàn)樵陂y門漏氣之后,艙內(nèi)氣壓和氧氣的變化,讓其呼吸頻率大幅增加,大約在15秒就昏迷了,然后在50秒左右就亡了。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),通氣閥門的意外開(kāi)啟,使得艙內(nèi)的環(huán)境在短短兩分鐘內(nèi)變得幾乎和太空中差不多。不僅沒(méi)有氣壓,還沒(méi)有氧氣。 在這個(gè)過(guò)程中,沒(méi)有穿戴壓力服或者艙內(nèi)航天服的宇航員經(jīng)歷了非?植赖氖虑椋麄兊姆尾恳驓鈮翰疃_(kāi),有著明顯的出血,耳鼓膜也在失壓狀態(tài)下破損,三人均有腦溢血的癥狀,血液當(dāng)中還有高濃度的氮?dú)狻?/font> 三名宇航員都有肺部出血的癥狀 / [/ G& C7 @6 \. m) S- B# }! {4 y+ @
后續(xù)的事故追責(zé)當(dāng)中,人們找出了多方的原因,其中最重要的一點(diǎn),就是宇航員們沒(méi)有穿航天服。 根據(jù)資料來(lái)看,聯(lián)盟11號(hào)的艙內(nèi)本來(lái)是放得下航天服的,因?yàn)樗畛醯妮d人標(biāo)準(zhǔn)是兩人,可是為了在太空競(jìng)賽中占得先機(jī),蘇聯(lián)要求將承載量變?yōu)槿恕?/font> 正因如此,艙內(nèi)就無(wú)法再塞入宇航員們的宇航服了。 艙內(nèi)過(guò)于狹小,導(dǎo)致他們未能攜帶宇航服
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由于此前并未出現(xiàn)類似的事故,所以他們覺(jué)得這一次也會(huì)這樣幸運(yùn),卻沒(méi)想到意外還是發(fā)生了。蘇聯(lián)宇航員付出了血的代價(jià),讓后來(lái)的宇航員有了進(jìn)入艙內(nèi)也必須穿戴宇航服的規(guī)定,生命安全有了保障。 說(shuō)到這兒,大家可能會(huì)感到疑惑,難道說(shuō)宇航員進(jìn)入艙內(nèi)返回地球的時(shí)候,也必須穿著那種厚重的宇航服嗎? 難道說(shuō)宇航員在艙內(nèi)也穿這種厚重的宇航服嗎?
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不同宇航服的功能側(cè)重點(diǎn) 事實(shí)上,大多數(shù)人印象中的宇航服都是艙外宇航服。以我國(guó)為例,艙外宇航服整體是白色的,看起來(lái)非常的厚重。當(dāng)進(jìn)行艙外工作的時(shí)候,宇航員們都會(huì)穿上這種宇航服。 而艙外宇航服之所以看起來(lái)這么厚重,是因?yàn)橛卸喾N功能,就像是一個(gè)小型“飛船”一樣,將宇航員包裹在其中。不僅能夠維持正常的氣壓、提供氧氣、保持溫度,多層材料還有一定的防輻射功能。 艙內(nèi)宇航服有很多部分組成,兼顧了多重功能 * V0 h- `0 h" Z. T G" E$ d% p
宇航員們?cè)诔雠撝,往往就要盡早準(zhǔn)備穿戴工作,因?yàn)橐耙粚右粚印钡拇┐鳌?/font> 穿戴完成之后,還要經(jīng)過(guò)仔細(xì)的檢查才能準(zhǔn)備出艙,畢竟如果進(jìn)入太空才發(fā)現(xiàn)宇航服也“漏氣”,那就要出現(xiàn)和聯(lián)盟11號(hào)宇航員相似的悲劇了。相較于他們間接暴露在太空中,這種直接暴露于太空的狀況更加危險(xiǎn)。 比如說(shuō),如果宇航員的頭盔在作業(yè)的時(shí)候不小心被“細(xì)小的流星體”劃傷,出現(xiàn)了漏洞,那么他們將很快陷入缺氧的困境,也會(huì)被失壓折磨。并且由于太空溫度非常低,所以短時(shí)間內(nèi)人體的體溫也會(huì)急速下降,亡會(huì)來(lái)的非常突然。 宇航服破損會(huì)使宇航員亡
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當(dāng)進(jìn)入艙內(nèi)準(zhǔn)備返航的時(shí)候,宇航員們就不會(huì)穿著這樣笨重的航天服了,而是要換上室內(nèi)航天服。所謂的室內(nèi)航天服要相對(duì)輕便一些,它的任務(wù)就是應(yīng)對(duì)艙內(nèi)意外發(fā)生的“壓力事件”。 早在上世紀(jì)三十年代初,就研發(fā)了世界上第一款高空壓力服,這就是后來(lái)艙內(nèi)宇航服的原型。隨著太空競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,的艙內(nèi)航天服也不斷升級(jí),如今的看起來(lái)已經(jīng)非常的輕便了。 艙內(nèi)宇航服的發(fā)展歷程
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我國(guó)的載人航天雖然起步比較晚,但是也十分專業(yè)。從對(duì)比上來(lái)說(shuō),中國(guó)艙內(nèi)航天服和的雄鷹艙內(nèi)航天服更加相似,頭盔和軀干自成一體,呈現(xiàn)出高度密封的狀態(tài),采用開(kāi)放式通風(fēng)供氧。 為了確保宇航員不受失壓狀況的影響,其中還裝有壓力調(diào)節(jié)器,能夠?yàn)樗麄儎?chuàng)造適宜生存的氣壓,避免他們面對(duì)艙內(nèi)失壓的狀況時(shí),會(huì)因?yàn)槿毖醯仍蜓杆倩杳酝觥?/font> 艙內(nèi)宇航服專注于維持正常的氣壓,避免聯(lián)盟11號(hào)的悲劇再度發(fā)生
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要知道,如果當(dāng)年蘇聯(lián)的三位宇航員也穿著艙內(nèi)宇航服的話,就有更充足的時(shí)間尋找漏氣的地方,說(shuō)不定就能解決故障,最終順利返航。 值得一提的是,人類宇航服至今依舊在不斷升級(jí)當(dāng)中,為的就是幫助宇航員們更好的適應(yīng)宇宙環(huán)境。比如說(shuō),未來(lái)人類要登陸火星,人類在艙外活動(dòng)的時(shí)候還要穿專門的宇航服。 人類未來(lái)登陸火星還要使用專用的宇航服
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人類關(guān)于宇航服的新設(shè)想 如今,已經(jīng)在設(shè)計(jì)在火星上使用的宇航服了,并且還讓毅力號(hào)火星探測(cè)器帶著相關(guān)的材料登陸了火星。 資料顯示,“毅力號(hào)”火星探測(cè)器上有一個(gè)名為“SHERLOC”(意為“通過(guò)拉曼光譜掃描宜居環(huán)境中的有機(jī)物及其他化合物”)的儀器,將對(duì)它攜帶的5小塊宇航服材料進(jìn)行研究。 毅力號(hào)將宇航服材料帶到了火星進(jìn)行研究
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從目前的狀況來(lái)看,需要優(yōu)先解決的就是火星塵埃的問(wèn)題,因?yàn)榛鹦堑纳硥m暴實(shí)在是太嚴(yán)重了。這樣的話,傳統(tǒng)的編織材料就會(huì)被面臨淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
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