1.28w！國內(nèi)首款民用型氫能自行車上市

Callejon

      氫能汽車不罕見，但你見過氫能驅(qū)動的自行車嗎？

　　9月29日消息，據(jù)永安行官方，國內(nèi)首款大規(guī)模量產(chǎn)的面向消費(fèi)端的永安行氫能自行車Y400正式上市，蘇州、昆山、常熟等城市也將作為首發(fā)城市，消費(fèi)者有望在10月份就能購買該車。

　　據(jù)悉，該車官方售價(jià)12800元，此售價(jià)包含未來五年為消費(fèi)者提供維護(hù)保養(yǎng)和500瓶氫氣換裝的服務(wù)。

　　官方介紹稱，永安行首款 toC端的氫能自行車Alpha系列是一款高端智能的自行車產(chǎn)品，全車采用鎂鋁合金架構(gòu)，整車重量27kg左右，行車時(shí)速最高22km/h，可以連續(xù)騎行2.5小時(shí)，續(xù)航里程55公里。

　　該車型采用了額定功率為300W的燃料電池系統(tǒng)及低壓AB5合金固態(tài)儲氫裝置，其容積0.7升，由氫氣發(fā)電機(jī)直接給電機(jī)供電，變速功能由騎行者的腳踏來控制，其通過車輛內(nèi)置氫氣發(fā)電機(jī)的電化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的動力。

　　由于不需要電池，所以這款車相比于電動自行車更為安全，而換氫時(shí)間僅為10秒鐘，此外，該車具備GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)通訊、信息采集、處理等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能感知、交互、大數(shù)據(jù)服務(wù)等功能。

　　為了保證消費(fèi)者用氫便捷，永安行氫能數(shù)字運(yùn)營平臺對每輛車內(nèi)儲氫器進(jìn)行數(shù)據(jù)追蹤及數(shù)字化管理，當(dāng)氫能即將使用不足時(shí)，信息報(bào)送后臺運(yùn)營中心，氫能運(yùn)維人員將根據(jù)信息及時(shí)提供換氫服務(wù)，同時(shí)每個儲氫器每次換氫時(shí)都有系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量安全檢測。

      值得一提的是，此前永安行已經(jīng)推出了共享氫能自行車Y200，去年底，永安行分別在常州和上海臨港分別投放1000輛、2000輛氫能自行車，該車?yán)m(xù)航總里程約70公里，最高時(shí)速達(dá)23公里/小時(shí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/20分鐘。

　　如何，售價(jià)1.28萬的氫動力自行車，你有興趣購買使用嗎？

旋旋zai

買他個6-7輛電動車不香嗎？

大蘿卜

價(jià)格不貼合實(shí)際吧，估計(jì)市場有點(diǎn)懸。
共享單車的價(jià)格還可以，等當(dāng)?shù)赜辛耍�去嘗試下

xmlawla

想知道有啥缺點(diǎn)沒