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龍門架晃動(dòng)問題

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-13 14:51:56 | 只看該作者
johnneyyu 發(fā)表于 2022-7-13 13:47
氣缸沖擊力的慣性很可能導(dǎo)致抖動(dòng),這個(gè)避免不了,如果節(jié)拍沒有要求,氣缸調(diào)小,慢慢動(dòng)。

模組移動(dòng)過程中氣缸已經(jīng)限位,不運(yùn)動(dòng)的,模組停下來回晃動(dòng)
12#
發(fā)表于 2022-7-13 15:14:10 | 只看該作者
機(jī)械~愚人 發(fā)表于 2022-7-13 14:51
模組移動(dòng)過程中氣缸已經(jīng)限位,不運(yùn)動(dòng)的,模組停下來回晃動(dòng)

那模組參數(shù)沒有設(shè)置好,我記得模組有個(gè)調(diào)剛性的參數(shù),調(diào)一下。
13#
發(fā)表于 2022-7-13 15:44:26 | 只看該作者
希望樓主設(shè)備調(diào)試好后總結(jié)分享一下經(jīng)驗(yàn)
14#
發(fā)表于 2022-7-13 15:47:50 | 只看該作者
盡量在上下處做導(dǎo)向限位,這樣產(chǎn)生的偏心力矩會(huì)小點(diǎn),晃動(dòng)也會(huì)小點(diǎn)
15#
發(fā)表于 2022-7-13 16:11:05 | 只看該作者
看不清楚滑塊線軌怎么放的,我上一家公司做的一款五軸雕刻機(jī),也遇到了差不多的情況,主軸下降最低位置時(shí),機(jī)床振動(dòng)和加工時(shí)擺動(dòng)大,最后檢查是絲母座安裝問題和Z軸太重,滑塊位置距離太近,行成杠桿!
16#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-13 17:11:55 | 只看該作者
johnneyyu 發(fā)表于 2022-7-13 15:14
那模組參數(shù)沒有設(shè)置好,我記得模組有個(gè)調(diào)剛性的參數(shù),調(diào)一下。

好的,謝謝   我讓電控再看一下

17#
發(fā)表于 2022-7-15 16:45:20 | 只看該作者
查一下,Y軸模組的垂直負(fù)載轉(zhuǎn)矩夠不夠,是不是懸臂太長,到最下面超負(fù)載轉(zhuǎn)矩了
18#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-16 09:13:11 | 只看該作者
三葉草LZM 發(fā)表于 2022-7-15 16:45
查一下,Y軸模組的垂直負(fù)載轉(zhuǎn)矩夠不夠,是不是懸臂太長,到最下面超負(fù)載轉(zhuǎn)矩了

好的   我再看一下  謝謝!
19#
發(fā)表于 2022-7-16 14:09:06 | 只看該作者
875810240 發(fā)表于 2022-7-13 10:48
說一個(gè)跑題的問題:前后或者X軸運(yùn)動(dòng)方向,像這種單邊驅(qū)動(dòng),如果三個(gè)軸同時(shí)動(dòng)作,未加驅(qū)動(dòng)的一端會(huì)不會(huì)不同 ...

以前也有過這個(gè)疑問,實(shí)際上連接件的剛性足夠,加減速正常50%左右,沒有肉眼看到的不同步,不過我猜微觀的不同步也還是有的。
20#
發(fā)表于 2022-7-16 15:12:28 | 只看該作者
Z軸機(jī)構(gòu)與Y軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)偏心太大了,Z軸又重,Y軸模組寬度不夠,中間又沒有輔助導(dǎo)軌支撐約束,形成杠桿放大原理,Y軸滑塊部分只要抖動(dòng)一點(diǎn),Z軸頂部通過大比例杠桿放大后就抖動(dòng)很大,Y軸上間隔一定距離加一導(dǎo)軌就好了,以前遇到過這種情況,沒經(jīng)驗(yàn)的工程師容易犯

補(bǔ)充內(nèi)容 (2022-7-18 16:11):
是的

點(diǎn)評(píng)

(Y軸上間隔一定距離加一導(dǎo)軌就好了) 兄臺(tái)的意思是加大Y軸模組的寬度,比如說本來是雙導(dǎo)軌寬度200,加多一根導(dǎo)軌,三導(dǎo)軌寬度300,從而提高Y軸剛性,是這個(gè)意思嘛?  發(fā)表于 2022-7-17 15:00

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