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連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

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1#
發(fā)表于 2022-4-7 23:51:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位好,現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一套雙四連桿結(jié)構(gòu)作舉升,靠電機(jī)的曲柄驅(qū)動(dòng),但是之前沒有設(shè)計(jì)過連桿機(jī)構(gòu),不知道連桿長度,角度怎么來設(shè)計(jì),所以我想請(qǐng)問哪里有這些資料,或者什么軟件比較好,還有怎么計(jì)算需要多大的電機(jī)才能支持該機(jī)構(gòu)舉升,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2022-4-8 09:19:50 | 只看該作者
先不要考慮電機(jī)的問題,先考慮結(jié)構(gòu)可行性,機(jī)構(gòu)好了,帶不起來,就配個(gè)大的減速機(jī)
3#
發(fā)表于 2022-4-8 09:26:25 | 只看該作者
SW合適,
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4#
發(fā)表于 2022-4-8 10:27:10 | 只看該作者
“靠電機(jī)的曲柄驅(qū)動(dòng)”

啥電機(jī)配曲柄?
5#
發(fā)表于 2022-4-8 11:00:27 | 只看該作者
adams
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6#
發(fā)表于 2022-4-8 11:21:16 | 只看該作者
我怎么看都覺得怪異,你是要做曲柄搖桿機(jī)構(gòu)沒錯(cuò)吧,圖上畫的是兩個(gè)搖桿,也就是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)加雙搖桿,但是搖桿底部不固定反而又加了一對(duì)桿子再固定,那你的自由度就不對(duì)了,運(yùn)動(dòng)也是不規(guī)律的。

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7#
發(fā)表于 2022-4-8 13:19:52 | 只看該作者
先考慮結(jié)構(gòu)可行性,我們一般氣缸推或者電機(jī)帶曲柄旋轉(zhuǎn)就可以
8#
 樓主| 發(fā)表于 2022-4-8 21:11:29 | 只看該作者
|大白小白發(fā)表于 04-08 10:27“靠電機(jī)的曲柄驅(qū)動(dòng)”<br>
<br>
啥電機(jī)配曲柄?
是我沒說清楚,就是電機(jī)軸端還裝了一個(gè)曲柄,曲柄再和連桿機(jī)構(gòu)連接
9#
 樓主| 發(fā)表于 2022-4-8 22:10:29 | 只看該作者
|小胖子擠擠發(fā)表于 04-08 11:21我怎么看都覺得怪異,你是要做曲柄搖桿機(jī)構(gòu)沒錯(cuò)吧,圖上畫的是兩個(gè)搖桿,也就是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)加雙搖桿,但是搖桿底部不固定反而又加了一對(duì)桿子再固定,那你的自由度就不對(duì)了,運(yùn)動(dòng)也是不規(guī)律的。
是的,我看了一下別人的設(shè)計(jì),他們是有另一條連桿,一端固定在車身上,另一端是和最上面的連桿固定的,但是我怎么感覺這樣也做不到最上面的連桿能水平直上直下呢?請(qǐng)大佬分析分析
10#
發(fā)表于 2022-4-9 10:17:56 | 只看該作者
1071135374 發(fā)表于 2022-4-8 22:10
是的,我看了一下別人的設(shè)計(jì),他們是有另一條連桿,一端固定在車身上,另一端是和最上面的連桿固定的,但是 ...

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