導彈打蚊子？！

遠祥

在供應商車間看到兩臺升降機構，感覺原理和機構很不協調，特此發(fā)帖探討一下

這種升降機構是用來方便人工取件的，因為人工操作臺很高，物料叉車搬運過來后，該機構按需求升起來；

其實功能要求就跟這種剪切式升降一樣，到位即可；

這種鏈升降一看就是重載型的，而且這種鏈的精度也不高吧

但升降的動力卻用了精度很高的電動缸和伺服電機

SIMOTICSS-1FL6 伺服電機，要五千多呢

這個邁茨的品牌，我一直懷疑他在蹭schmalz施邁茨的熱度！因為他們的品牌字母為motcy。。。

動力升降精度再高，這鏈條也會有誤差的吧。。。

讓人感覺不好的是這個紅色的導向桿

幾萬塊都花下去了，這個導向桿的平面卻磨的像狗啃的一般，面不平，還坑坑洼洼！

這個是尼龍塊，這種接觸硬磨，用不了多久啊

shanfu_yuan

在不清楚對方具體要求和設計意圖前不好下定論，那個桿應該是防止電缸頭部部分轉動，限位用。

m2006410

。。。

l7612175

我感覺設計的還行啊，整體焊接的架子，不用鏈條不行啊，那個大的伺服電動缸，可能是能找到的最合適的吧，大推力的電動缸大部分都是伺服電機。 要說問題吧，我感覺固定鏈條那個絲桿螺柱，放的有點靠外了，都有點拉歪了，粗細感覺也有點細了，兩個螺帽也要用高強度的。
兩側面如果能加個斜三角當做防墜落保險，就像汽車維修抬升那個安全裝置一樣，就更好一些。

aniljiang

不要之是站在技術角度看問題，剪式升降機能開20萬發(fā)票嗎？這個可以，后面可以操作的空間比較大，你懂的。

韓寒11

換一種形式的非標設備，價格比較好操作，能實現差不多功能就行

未來第一站

這電缸確實用的奢侈。

遠祥

shanfu_yuan 發(fā)表于 2022-2-14 18:39
在不清楚對方具體要求和設計意圖前不好下定論，那個桿應該是防止電缸頭部部分轉動，限位用。

那個是防止頭部轉動，只是工程塑料不合適，時間長了會磨損，間隙變大就會晃動。

遠祥

l7612175 發(fā)表于 2022-2-14 19:35
我感覺設計的還行啊，整體焊接的架子，不用鏈條不行啊，那個大的伺服電動缸，可能是能找到的最合適的吧，大 ...

是的，這個機構后續(xù)做重載升降是可以學習參考的

遠祥

aniljiang 發(fā)表于 2022-2-14 19:48
不要之是站在技術角度看問題，剪式升降機能開20萬發(fā)票嗎？這個可以，后面可以操作的空間比較大，你懂的。

層主透過表象看到本質，眼力過人呀；
一語道破供應商老板的小心思。。。