氣路管徑計算

xxtrumpf

目前在做氣路設計，對于氣管內(nèi)徑的選擇比較模糊，所以就查資料。好家伙，出來好幾種方法。而且算出來的都不一樣。
; {' I& u) C; v/ n) {想問下大家都是怎么算的，這些公式的使用工況是不是各有區(qū)別。
& C+ H" N5 `; B另外，機械手冊也有瑕疵

3983596

第一種方法我認為是一種粗略的估算方法，只考慮流量、流速，并且流速是個推薦值，應該是個經(jīng)濟流速值，參數(shù)不確定可以用此公式；

第二種公式是考慮了具體的尺寸及氣體損失，我認為比第一種要準確并且貼近實際，但損失是個不容易得到的數(shù)據(jù)；
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: V. v3 I" }$ B* w  o第三種存粹是實驗統(tǒng)計法，個人認為是老外基于實際的實驗數(shù)據(jù)得出的曲線，準確度應該更高，針對性強，但適用特定場合，更具操作性；
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第四個，應該是用了以上某個方法而做出的EXCEL公式，其出處和準確度不得而知，需校驗，慎用

個人推薦準確度3>2>1，設計初期估算就用1，實際計算就用3，2不好把握，4不評價

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個人意見，僅供參考

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曉昀

樓上社友解釋的很詳細！
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在實際工作中，使用第一和第二種方法計算，在誤差范圍內(nèi)計算結(jié)果符合工程實際，計算過程相對簡單。兩種方法的計算方法實質(zhì)也是一樣的，第一種方法把壓縮空氣的不同壓力下的流速推薦值寫在表格里，供大家選擇。而第二種方法告訴壓縮空氣的最大流蘇不超過25m/s，如果實驗能測得實際壓縮空氣流速，直接代入公式計算更好。另外，計算之后，可以進行反算，驗證管道內(nèi)徑取的是否合適。

為什么說實驗能測得壓縮空氣實際流速，代入公式計算最好？
$ \0 s6 `  `0 R4 q因為不同的管道，其內(nèi)壁的粗糙程度不一樣，導致壓縮空氣在管道內(nèi)的壓降不同，也就是由于不同材質(zhì)管道內(nèi)壁的粗糙度影響了壓縮空氣在管道內(nèi)的流速。
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在流體計算中，要經(jīng)常用到伯努利方程，有時需要綜合考慮。

對于不同介質(zhì)的流體，其在不同壓力下的流速是不一樣的，不同流體在不同壓力下的推薦流速值可以查《化工工藝手冊》。

xxtrumpf

3983596 發(fā)表于 2021-12-25 15:36
第一種方法我認為是一種粗略的估算方法，只考慮流量、流速，并且流速是個推薦值，應該是個經(jīng)濟流速值，參數(shù) ...

/ M( n8 }  o: e2 o: @7 B$ S表格是我做的，就是用于對比以上四種方法的差異，確實跟你說的一樣，數(shù)據(jù)越精準，得到的管徑越小。也就是說在初期，管徑選擇偏大偏保守。

xxtrumpf

曉昀 發(fā)表于 2021-12-25 16:32
# V- d# m, N' \: U樓上社友解釋的很詳細！
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( W) y, o! N2 R% E. Q在實際工作中，使用第一和第二種方法計算，在誤差范圍內(nèi)計算結(jié)果符合工程實際， ...

謝謝，我找找化工手冊看看。

魍者歸來

我一般直接用SMC帶的計算軟件粗算。

未來第一站

樓主沒少花心思，學習了。

熱青茶

8是夠的。
給你一個實例，壓力0.6MPa的狀態(tài)下，測得流量700L/min，用的是兩個4的接管，等效5.6。你現(xiàn)在的是0.4MPa，流量會更大，沒問題。作圖法看來是準確的，應該是實驗圖。流體要準確目前還是基本只能靠實驗數(shù)據(jù)。

遠祥

樓主用心了，果斷收藏，后續(xù)拿出公式來給工廠的人證明為啥選用DN25的管子。