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請教大家一個平臺車牽引力計算的問題

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1#
發(fā)表于 2021-11-5 13:23:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們公司需要安裝一個總重為80噸的平臺車,運行環(huán)境為:
  • 安裝4個直徑20厘米的鋼輪,鋼輪內裝圓柱滾子軸承。
  • 在一個鋼板焊接的平面軌道上運行,軌道經過機加工。
  • 總行程為3.6米,需要1分鐘行走完。
  • 驅動裝置為平臺兩側安裝齒條,用兩臺液壓馬達驅動,齒輪直徑為30厘米。
現(xiàn)在我就行問下,1推動這個平臺需要多大的牽引力,怎么計算出來。2我需要多大扭矩的液壓馬達可以驅動。3齒輪齒條需要多大模數(shù)的。



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2#
發(fā)表于 2021-11-5 14:39:07 | 只看該作者
輪子太小了,八十噸,至少600毫米的輪子呀
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3#
發(fā)表于 2021-11-5 14:54:28 | 只看該作者
牽引力七八百公斤,輪與軌的摩擦力加上軸承的摩擦力
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2021-11-5 15:10:24 | 只看該作者
sgxap666 發(fā)表于 2021-11-5 14:39
輪子太小了,八十噸,至少600毫米的輪子呀

平臺高度只有30厘米,所以輪子直徑有限制輪子不能超出平臺。
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5#
發(fā)表于 2021-11-5 15:13:02 | 只看該作者
這個輪子的尺寸,液壓馬達直驅的話,應該選不到合適的馬達。要么改輪徑或者結構,用低速星型馬達;要么輪子內圈焊內齒圈,用柱塞馬達+小齒輪驅動(或其他組合);要么直接用柱塞馬達+行星減速機+鏈輪圈+鏈條地軌。
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2021-11-5 15:16:44 | 只看該作者
loplop 發(fā)表于 2021-11-5 14:54
牽引力七八百公斤,輪與軌的摩擦力加上軸承的摩擦力

能給個詳細點的計算過程嗎?
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2021-11-5 15:18:29 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2021-11-5 15:13
這個輪子的尺寸,液壓馬達直驅的話,應該選不到合適的馬達。要么改輪徑或者結構,用低速星型馬達;要么輪子 ...

你好,先謝謝你的回答,我這個不是用馬達直接驅動輪子的,在平臺側面安裝齒條,在軌道上安裝馬達用齒輪驅動。
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8#
發(fā)表于 2021-11-5 15:48:45 | 只看該作者
牽引力主要克服的是摩檫力;馬達功率計算:由功率轉速算輸出扭矩,由此扭矩和驅動齒輪節(jié)圓半徑算節(jié)圓上能輸出的力,這個力要大于平臺車的摩檫力;齒輪齒條模數(shù)需要強度計算;齒輪齒數(shù)選擇盡可能少,若齒數(shù)太多,馬達就會太大。
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9#
發(fā)表于 2021-11-5 16:05:38 | 只看該作者
本帖最后由 zhangweikobb 于 2021-11-5 16:17 編輯

負載分析:1、滾動摩擦阻力,需根據(jù)接觸結構進行確定滾動摩擦系數(shù),參考值建議留些安全余量,0.05應該夠了,負載80噸。啟動時,有可能還會大些。
2、慣性力,如果采用液壓馬達進行驅動,考慮能夠達到的加速度最大指標。
驅動分析:
1、根據(jù)負載力,選擇齒輪齒條,如果不常做,買標準品就行,精銳的就有,里面能達到負載力的齒輪和齒條。
2、齒輪選擇需結合液壓馬達的輸出扭矩轉速進行選擇計算。

目前結構輪子直徑確實比較小,可能局部接觸應力較大,造成摩擦力偏大。
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10#
發(fā)表于 2021-11-5 16:21:11 | 只看該作者
你自己的計算過程是什么?拿出來瞧瞧,不會是想直接獲得結果吧,得到了你敢信嗎?
分別校核機架、輪軸、輪子、鏈輪鏈條,選型電機輸出扭矩,經過減速機放大。選型減速機減速比,獲得運行速度,校核速度。
摩擦系數(shù)和重力分力都得考慮進來。
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