關(guān)于電動汽車靠背調(diào)節(jié)的問題

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關(guān)于課程設(shè)計的一個知識點

  就是當(dāng)汽車座椅已經(jīng)平放后，如果此時電機還在輸出轉(zhuǎn)矩，該使用什么裝置來切斷這個轉(zhuǎn)矩傳遞呢？就是說或者設(shè)計一個什么裝置，來保障汽車靠背調(diào)節(jié)到180°后，能夠立刻斷開動力傳遞，只有當(dāng)輸出反向轉(zhuǎn)矩即靠背開始返回初始位置才接入。

  網(wǎng)上說的軟軸什么的我不太懂，機械原理和機械設(shè)計學(xué)的不精，懇請各位指教，小弟不勝感激

  以及座椅靠背角度調(diào)節(jié)的傳動機構(gòu)，我目前思考了蝸輪蝸桿，行星齒輪這兩種，有沒有更加具有實用性的方案啊，問題有點多，請大家多點耐心，不吝賜教，在此謝過了

魍者歸來

讓電機停下來，一個行程開關(guān)解決了。

oldpipe

把你查過的資料開個目錄出來看看。

大白小白

oldpipe 發(fā)表于 2021-7-14 09:14
把你查過的資料開個目錄出來看看。

同意

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oldpipe 發(fā)表于 2021-7-14 09:14
把你查過的資料開個目錄出來看看。

這位大佬您好，這是我的一個課程設(shè)計作業(yè)，目前就是在查閱網(wǎng)上資料階段，后期還需要設(shè)計三維圖，座椅靠背轉(zhuǎn)動仿真等，目前就是選好了電機，永磁直流電動機，可以雙向轉(zhuǎn)動，然后是傳動機構(gòu)，網(wǎng)上用的蝸輪蝸桿比較多，也有使用齒輪機構(gòu)的，具體優(yōu)缺點還在對比中，就是目前這個思路被我上面這個問題打斷了，整體的構(gòu)架想不通，感覺您很厲害，能給點方法，zhi'di

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魍者歸來 發(fā)表于 2021-7-14 08:32
讓電機停下來，一個行程開關(guān)解決了。

謝謝您提供的方法，目前我還查到了使用軟軸的方法和角位移傳感器的方法，有空我去吧三種方法仔細(xì)了解一下，謝謝您的意見啦

遠(yuǎn)祥

在轉(zhuǎn)軸位置增加扭力傳感器來試試看，通過扭矩反饋。

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遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2021-7-15 15:39
在轉(zhuǎn)軸位置增加扭力傳感器來試試看，通過扭矩反饋。

感謝您的回復(fù)，你們說這些本科教材里都沒怎么接觸過，全靠現(xiàn)學(xué)，哈哈，謝謝啦

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其實你首先應(yīng)該多參考現(xiàn)有實例，發(fā)現(xiàn)不足，改進之。