數(shù)控車的圖紙，有一點(diǎn)難度，大家看看

不哭泣的長(zhǎng)江

看這個(gè)圖沒有什么難度吧

高度jixie0697

這個(gè)好像是數(shù)控競(jìng)賽用的圖紙吧。

稀薄空氣

這個(gè)并不難先做左邊再做右邊了只不過要打表了

肆_。

我感覺如果是成批的話 應(yīng)該先干左邊的空 先用鉆頭打 流量 然后探出比工件多10CM的 再車空 直接干右面的 最后再用切刀切  
    不知道合理嗎？

學(xué)徒娃

我覺得應(yīng)該先加工右端，把基準(zhǔn)B加工出來，掉頭夾持基準(zhǔn)B在干左端，同軸度基本沒什么問題

cz82086123

我看著真難啊，

納藍(lán)飛雪

高級(jí)工考試圖紙,應(yīng)該不是太難

鄒云飛哥

用端面驅(qū)動(dòng)加兩頂尖。

w_sky_w

學(xué)習(xí)了。（難度在同軸度的保證...）

熊anh

贊成5樓的方法，不過左端外圓應(yīng)該留余量（要是刀子能裝得下的話）30的孔可以弄個(gè)小內(nèi)漲芯棒。如果采用軟爪調(diào)頭夾外圓的話，批量加工效率不高，而且容易出廢品，必須裝夾很仔細(xì)，如果批量大，可能過段時(shí)間就得重新修爪子。