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汽車與路面壓強(qiáng)怎么計算?懂得大神進(jìn)來指點(diǎn)一下?謝謝

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1#
發(fā)表于 2021-5-21 10:33:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
已知車輛質(zhì)量1600kg,四個輪子接地總面積0.06平方米,壓強(qiáng)等于1600*9.8/0.06等于261333pa,約等于0.26mpa壓力,那么汽車以時速60公里行駛,壓強(qiáng)怎么計算?7 T4 Q& I3 Q/ A# x6 @! S; ?8 v
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2#
發(fā)表于 2021-5-21 11:46:35 | 只看該作者
只要不飛起來,壓強(qiáng)不變
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2021-5-21 11:52:54 | 只看該作者
譚天 發(fā)表于 2021-5-21 11:46
, Y4 @6 D+ v4 A+ s只要不飛起來,壓強(qiáng)不變

% w% F1 ?& ^: P1 M4 ~; m2 ~不能吧,你想呀,靜態(tài)輪胎下沉大,高速行駛輪胎下沉量很小,所有壓強(qiáng)肯定不一樣& S% Z6 t: u3 ^3 R
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4#
發(fā)表于 2021-5-21 16:01:07 | 只看該作者
小象漫步 發(fā)表于 2021-5-21 11:52  Q0 k; ]: q3 S) o
不能吧,你想呀,靜態(tài)輪胎下沉大,高速行駛輪胎下沉量很小,所有壓強(qiáng)肯定不一樣
3 p- g  y. C5 g6 t9 f& p
受力分析唄。跑起來的話豎直方向收到重力外應(yīng)該還有流體阻力產(chǎn)生的豎直方向的分力。  n% K& N4 I1 w, Z4 I  ^% {
另外壓強(qiáng)還跟接觸面積有關(guān)系。那就跟你說的輪胎下沉量有關(guān)系了。高速行駛下沉量小的話是不是因?yàn)槟Σ辽鸁彷喬?nèi)氣體膨脹了?( M& e# C' R# V/ C+ K' T
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2021-5-21 16:10:15 | 只看該作者
泰格w 發(fā)表于 2021-5-21 16:013 T% d: @4 W* L9 g/ X) C9 P
受力分析唄。跑起來的話豎直方向收到重力外應(yīng)該還有流體阻力產(chǎn)生的豎直方向的分力。1 N) ?3 S' D. }
另外壓強(qiáng)還跟接觸面 ...

. g6 r* w! q- I  S3 O7 b0 t氣體膨脹沒那么厲害,應(yīng)該是空氣流體的原因吧
  U: d/ a/ ~  z8 ]# r
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6#
發(fā)表于 2021-5-22 08:22:11 | 只看該作者
|小象漫步發(fā)表于 05-21 16:10<br>氣體膨脹沒那么厲害,應(yīng)該是空氣流體的原因吧<br>
和車身氣動外形肯定有關(guān),跑快了發(fā)飄,說明有升力。那輪胎接觸面積肯定變?
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7#
發(fā)表于 2021-5-25 03:32:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了啊,這種計算誤差還是比較大的!
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8#
發(fā)表于 2021-8-8 23:26:00 | 只看該作者
初中物理題都發(fā)到論壇來?
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9#
發(fā)表于 2021-8-8 23:26:35 | 只看該作者
泰格w 發(fā)表于 2021-5-21 16:01
+ m  q. @' R# e8 O7 L% o受力分析唄。跑起來的話豎直方向收到重力外應(yīng)該還有流體阻力產(chǎn)生的豎直方向的分力。
6 V# d* t# V5 U* l7 \6 Y1 ^另外壓強(qiáng)還跟接觸面 ...
; u0 n7 ]3 c; Z1 r, O+ J  k
加速度的時候輪胎會變形的,只是你看不出來而已; q) j7 p" u8 e
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