請問纜索氣缸為什么可以省一個行程的位置

僵尸號 · 發(fā)表于 2020-12-15 17:02:57

UDMH · 發(fā)表于 2020-12-15 17:34:56

動滑輪的原理

米米hu · 發(fā)表于 2020-12-15 18:18:53

省行程應該是跟無桿氣缸一個原理

Cavalier_Ricky · 發(fā)表于 2020-12-15 18:27:44

不會吧。。。跟我一樣也是典型文科出身？

你如果問“省一個行程”，推拉的勁兒還是不是一樣，還可以理解。。。

咱們文科出身的，應該知道一句話：

有得必有失，有失必有得。

僵尸號 · 發(fā)表于 2020-12-16 08:46:22

|UDMH發(fā)表于 12-15 17:34動滑輪的原理

動滑輪我也想到了，只不過圖示如何跟動滑輪對應

僵尸號 · 發(fā)表于 2020-12-16 09:25:01

普通氣缸占用長度需要2倍長度略長，這款氣缸占用長度比行程略大。所以說省一個行程的位置。

譚天 · 發(fā)表于 2020-12-16 10:59:46

工作時沒有伸出的桿，相當于把普通氣缸伸出時的氣缸桿這部分省掉了，但是兩頭的導輪附件占了不少位置，所以多用于需要大行程的工位。

僵尸號 · 發(fā)表于 2020-12-16 13:02:27

|譚天發(fā)表于 12-16 10:59工作時沒有伸出的桿，相當于把普通氣缸伸出時的氣缸桿這部分省掉了，但是兩頭的導輪附件占了不少位置，所以多用于需要大行程的工位。

分析得很透徹

遠祥 · 發(fā)表于 2020-12-21 17:52:44

有滑輪的效果。

xuanyi0110 · 發(fā)表于 2020-12-28 14:08:38

雙桿氣缸加兩個定滑輪輸出力按有桿端面積計算

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