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每個(gè)男人心里都有一個(gè)「 超跑夢(mèng)」... 可現(xiàn)實(shí)卻往往是開著五菱宏光，唱著《夢(mèng)醒時(shí)分》。 國外有家叫做 Orbis的公司卻抖了個(gè)機(jī)靈，它說五菱![]() 宏光變超跑只需要換個(gè)輪——
Ring-Drive
相信有些見多識(shí)廣的老司機(jī)已經(jīng)猜出來了，這玩意是個(gè)自帶馬達(dá)的 “電動(dòng)車圈”。 再拖沓的老爺車裝上它，速度馬力也能瞬間飆升！
吶，來瞅瞅這外掛長(zhǎng)什么樣—— 它的構(gòu)造與輪內(nèi)馬達(dá)基本相同，也就是在輪圈內(nèi)部設(shè)置驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，再輔以定制的雙速變速機(jī)構(gòu)。 如此一來只要一通電，馬達(dá)就可以直接為輪圈提供50-100匹的馬力，使其成為獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)。
100匹馬力是什么概念？ 要知道，一輛1.5排量的五菱宏光也就差不多這個(gè)數(shù)...裝上電動(dòng)輪圈后就等于翻番了...
除了能給車輛帶來不小的馬力提升外，這玩意還可以改變汽車的屬性。 比如前輪驅(qū)動(dòng)車變四輪驅(qū)動(dòng)車。 一般來講，前輪驅(qū)動(dòng)車由于后輪無動(dòng)力，所以在抓地力與循跡性上相比四輪驅(qū)動(dòng)車都要遜色不少... 但現(xiàn)在，只要給后輪裝上自帶動(dòng)力的 Ring-Drive輪圈，車輛瞬間就完成升級(jí)了~
還有燃油車變混動(dòng)車。 這個(gè)更好理解， Ring-Drive是用電流驅(qū)動(dòng)的，裝在燃油車上不就是油電混合動(dòng)力了么~ 光說不干假把式， Orbis公司還拿了一輛本田![]() 思域做測(cè)試。 沒換輪前它就是輛320匹馬力的前輪驅(qū)動(dòng)車。
而給兩個(gè)后輪換上 Ring-Drive后... 馬力瞬間提升到460匹！0-96km/h加速時(shí)間縮短1秒！循跡性與抓地表現(xiàn)也更上一層樓~
沒錯(cuò)，過去的本田思域已經(jīng)死了，現(xiàn)在開在你面前的是鈕鈷祿·本田思域！ 畢竟油電四驅(qū)的本田思域可是全球獨(dú)此一輛哦~
當(dāng)然，Ring-Drive給車輛帶來的福利不止于此。 輪圈內(nèi)的剎車片還多出了50%的接觸面積，大大降低了剎車時(shí)熱量的產(chǎn)生，擁有更強(qiáng)的制動(dòng)性能；
動(dòng)摩擦力帶來的負(fù)載也減少至4W，能量損耗更小了；
總之，車輛裝上它后幾乎能帶來全方位的提升。 而且人家還不挑對(duì)象，任何車輛都可以安裝~
目前這個(gè)逆天的電動(dòng)輪圈仍在測(cè)試當(dāng)中。 如果接下來能夠量產(chǎn)的話，這種可外掛的復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)給一些入門超跑帶來不小壓力... 以后多少家轎都能靠它逆襲啊~
就是價(jià)格嘛 預(yù)計(jì)要10000美元起...
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發(fā)表于 2020-11-12 09:50:45
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