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調(diào)心滾子軸承的徑向力和軸向力

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1#
發(fā)表于 2020-10-27 22:34:10 | 只看該作者 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
根據(jù)和軸承廠家技術(shù)人員溝通,調(diào)心滾子軸承的Fa/Fr≤0.3左右+ v3 \1 k. ?6 M
目前正設(shè)計(jì)一個(gè)產(chǎn)品,軸承的跨距10米左右,受力比較復(fù)雜,其中軸向力是變化的,最大軸向力大概1000kN,這種最大軸向力出現(xiàn)的次數(shù)很少,甚至可以說是理論上的最大值。一般情況下軸向力約200—300KN.最大徑向約1000kN,徑向力主要是重力的作用,且徑向力變化范圍不大。這種工況選用調(diào)心滾子軸承合適嗎?6 o, ^0 ]2 A& x5 S  H- S
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2#
發(fā)表于 2020-10-28 08:32:48 | 只看該作者
這么大的軸向力,怕要大腿粗的軸配調(diào)心軸承了。
3#
發(fā)表于 2020-10-28 10:42:07 | 只看該作者
這跨距,這受力我看也就調(diào)心滾子軸承能勝任了。
4#
發(fā)表于 2020-10-28 10:46:50 | 只看該作者
大跨距必須用調(diào)心軸承
5#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-28 10:49:29 | 只看該作者
比大腿粗,比腰還粗。能滿足靜載荷和動載荷的只有圓錐滾子和調(diào)心滾子,圓錐滾子承載軸向力能力強(qiáng)一點(diǎn),對安裝精度要求高一點(diǎn),這里軸承跨距大,怕耳軸同軸度不好保證,所以傾向選調(diào)心滾子軸承。
6#
發(fā)表于 2020-10-28 12:29:29 | 只看該作者
牛,這東西得有實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)的大佬才行。坐等學(xué)習(xí)。
7#
發(fā)表于 2020-10-28 13:03:29 | 只看該作者
單獨(dú)的力不能作為選軸承的計(jì)算,最好用力矩及工況。以前做過一臺設(shè)備承受300百萬牛米的扭矩,第次用一軸承老板想省錢空載沒有問題,
  b: z' N1 f0 E
$ m& B' L* @% x5 E加了20%的負(fù)載,軸承部飄出縷縷青煙馬上停機(jī),后來打軸承拆下來花了二周,買新軸承花了四周,再裝回去又是二周。就是這么勞民傷財(cái)。
8#
發(fā)表于 2020-10-28 15:55:37 | 只看該作者
根據(jù)機(jī)械手冊算一下?6 N# \3 w$ |- c4 g
9#
發(fā)表于 2020-10-28 20:19:59 | 只看該作者
調(diào)心滾子軸承慎用啊,很容易損壞!
10#
發(fā)表于 2021-3-29 13:49:04 | 只看該作者
龐然大物,占個(gè)座,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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