來自未來的車：告別方向盤，一只手控制

Callejon

話說在今年初的時(shí)候，梅賽德斯-奔馳曾與《阿凡達(dá)》電影團(tuán)隊(duì)合作推出了一款概念車，叫做Vision AVTR，受到了廣泛的關(guān)注。

而如今，奔馳真的將它變成了現(xiàn)實(shí)，第一輛原型車剛剛亮相。

這不只可以看看，而是真的能上路跑。

自動(dòng)感應(yīng)式車門，科技感十足。

但這還不是重點(diǎn)，其最大的亮點(diǎn)是沒有傳統(tǒng)的方向盤，代替它的是中央控制臺(tái)中的脈動(dòng)式傳感器控制器。

而想要開它也很簡(jiǎn)單，向前推動(dòng)控制器就會(huì)向前開，反之，則就是倒車。

同時(shí)，向左右推動(dòng)控制器，就會(huì)向左或右轉(zhuǎn)向。并且，還能夠像螃蟹一樣原地橫向移動(dòng)。

當(dāng)然，因?yàn)橐恢皇志湍懿倏仄�車，所以坐在副駕駛的人也可以來開。

此外，車內(nèi)中控臺(tái)是一個(gè)巨大的屏幕，只不過它不是觸控屏幕，也沒有物理按鈕。

那要怎么使用呢？

別急，只要伸出你的手，就會(huì)有激光圖標(biāo)投影到你手心上。

左右移動(dòng)手，就會(huì)變換不同的圖標(biāo)。

當(dāng)你要選擇時(shí)，只需攥一下手，圖標(biāo)就會(huì)變成紅色，如同按回車鍵一樣，屏幕上就會(huì)出現(xiàn)你想看的畫面。

是不是很神奇？不過除了這些，還有一些小驚喜。

在車尾還有會(huì)自己動(dòng)的多功能襟翼。

共有33個(gè)，既是擾流板，也是剎車燈。

還可在加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，變換不同的形狀和顏色。

動(dòng)態(tài)的燈光設(shè)計(jì)無處不在，就連車輪上也有，當(dāng)燈光向內(nèi)流動(dòng)變化時(shí)，代表汽車正在充電。而當(dāng)變黃燈閃爍時(shí)，就是轉(zhuǎn)向燈。

魍者歸來

鄉(xiāng)村公路分分鐘教做人

韓寒11

看著都不錯(cuò)，科技感慢慢的，總是感覺少點(diǎn)什么，不貼進(jìn)現(xiàn)實(shí)

未來第一站

嘖嘖。

機(jī)器畫家

人人都會(huì)玩，只要你有錢。

曉昀

時(shí)代在前進(jìn)，科技也在進(jìn)步，未來的車將在安全性，智能化和舒適度上越來越人性化。

wugehaoniu

看得眼花繚亂，頭昏腦脹啊。這還是人開的車嗎

譬如朝露

我一只手玩鼠標(biāo)，鼠標(biāo)都有卡殼的時(shí)候，有亂竄的時(shí)候，這要擱他這車上……不敢想

王宏安75

奔馳為什么干不過特斯拉？

XGQ201531

還有多久我能開這車