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關于尺寸公差和形位公差的疑惑求指教

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1#
發(fā)表于 2020-9-9 08:20:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       

如圖1的一個長方體,高度尺寸有+0.2公差,但是沒有應用公差原則。

問題1:在實際工作中,圖1、圖2這樣的高度、直徑尺寸公差到底能不能一定程度的限制形位公差,圖1中上下表面平面度、上下兩面的平行度;圖2中圓柱素線、圓柱軸線的直線度?之前我一直覺得這樣的情況尺寸公差是可以一定程度上限制形位公差的,但圖面沒有應用公差原則那就是獨立原則,那尺寸公差又和形位公差一點關系都沒有了。

問題2:無論問題1答案如何還有個疑惑的地方,假如圖1中的三個“a”尺寸都是卡尺兩點測量出來的,都是符合圖紙標注的,零件通過;假如圖2中的“b”尺寸,是把該零件平放在檢測臺面用高度規(guī)測量出來的,這個尺寸已經(jīng)超標,零件不通過。這零件合不合格和測量手段有關嗎?還是說在測量檢測學里面是有既定的規(guī)則,已經(jīng)制定了是兩點測量還是平臺測量的標準的?


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2#
發(fā)表于 2020-9-9 08:30:47 | 只看該作者
所以:1、公差原則很重要;
2、形位公差會影響零件的實際使用效果,但不受尺寸公差的影響;
3、采用的公差原則后,形位公差會影響尺寸公差,而不是尺寸公差影響形位公差;
4、檢測直徑,不會把零件擺放在檢測平臺用高度卡尺檢測;

工廠里面通常用的是專用量具,通止規(guī),可一定程度上模擬零件裝配時的狀態(tài),也就是采用了公差原則在檢測。
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3#
發(fā)表于 2020-9-9 08:32:30 | 只看該作者
1、尺寸公差不能限制形位公差。
2、平臺測量本身已經(jīng)引入了平面度、平行度的概念,不是單純的尺寸公差的測量了。

點評

好吧,你這么說也有理,但就你說的第一句我還是認為有誤導,包容原則標了,那個公差還是尺寸公差,但他實實在在的控制或者說限制了形位公差,當他限制的公差不能滿足要求時還可以另外標更小的形位公差。  發(fā)表于 2020-9-9 16:57
包容原則本身就是形位要求,而不是單純的尺寸要求。  發(fā)表于 2020-9-9 13:17
有包容原則下,高度尺寸公差是能控制平面度和平行度的。  發(fā)表于 2020-9-9 12:57
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4#
發(fā)表于 2020-9-9 08:41:50 | 只看該作者
你的圖是標準的三視圖還是僅僅示意而沒有按制圖標準繪制?圖一帶公差的20和你想表達誤差的尺寸不在一個視圖上,怎么理解?并且,既然圖上沒有標注形位公差,為什么要糾結它?
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5#
發(fā)表于 2020-9-9 08:43:46 | 只看該作者
未標的形位公差也是要保證的
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6#
發(fā)表于 2020-9-9 11:22:01 | 只看該作者
平面加平面度,軸加同心度,不標幾何公差的零件,設計人員都是挖坑給生產(chǎn)和檢驗。
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7#
發(fā)表于 2020-9-9 12:43:54 | 只看該作者
對形狀有要求的就提出形狀公差的要求,比如,平面度,圓度和圓柱度。
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8#
發(fā)表于 2020-9-9 13:05:35 | 只看該作者
獨立原則測量就直接兩點測量尺寸合不合格就行了,放在平臺上測高度其實已經(jīng)按包容原則在測了
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9#
發(fā)表于 2020-9-9 15:38:21 | 只看該作者
建議看看尺寸公差及測量的書籍,或者干脆拿本機械設計手冊看看。

點評

機械設計手冊不是萬能的  發(fā)表于 2020-9-10 22:19
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10#
發(fā)表于 2020-9-9 20:19:42 | 只看該作者
本帖最后由 遠祥 于 2020-9-9 20:49 編輯

最小實體要求是控制被測要素的實際輪廓處于其最小實體實效邊界之內的一種公差要求。
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