斜楔機構(gòu)整形請教

葉小龍

請教下論壇的朋友，現(xiàn)在一個不銹鋼鋼管壁厚0.15，需要耳朵整形凹進去0.2mm不到，我這斜楔機構(gòu)能達到要求嘛。 一種直接連接0.5T小沖床進行加工，另一種連接氣缸進行加工，前者動力足 但是瞬間就抬上去了。后者可以壓下去時間久一些。請問下哪種方案可行呢，謝謝。

葉小龍

請大家多多指教

麥哥123

靠，這么像我的一個機構(gòu)，我剛好做一個這樣的沖模，沒經(jīng)驗，糊里糊涂出圖了，QQ2883683一起討論

葉小龍

麥哥123 發(fā)表于 2020-8-8 16:52
靠，這么像我的一個機構(gòu)，我剛好做一個這樣的沖模，沒經(jīng)驗，糊里糊涂出圖了，QQ2883683一起討論

我這個是整形，材料很薄，就是不知道這樣機構(gòu)的力能不能整形到位。我是偏向于用氣缸來壓。

譬如朝露

啥叫整形？你那管子又不會轉(zhuǎn)，不就沖個坑么？深0.2，是這理解么？

大白小白

譬如朝露 發(fā)表于 2020-8-8 18:37
啥叫整形？你那管子又不會轉(zhuǎn)，不就沖個坑么？深0.2，是這理解么？

lz不是直接沖，是斜塊。另外，管子安裝在線軌上，，，哈哈

譬如朝露

大白小白 發(fā)表于 2020-8-8 19:37
lz不是直接沖，是斜塊。另外，管子安裝在線軌上，，，哈哈

那管子安在線軌上，那沖頭一進給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

大白小白

譬如朝露 發(fā)表于 2020-8-8 19:42
那管子安在線軌上，那沖頭一進給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

翻車現(xiàn)場，謹慎駕駛

譬如朝露

大白小白 發(fā)表于 2020-8-8 19:45
翻車現(xiàn)場，謹慎駕駛

喔？跟開車有關(guān)？我不會開車，我一般坐公交，地鐵的。要翻車，也是司機不好，這是車上哪部分的？

向宏

我覺得氣缸好一些，可以調(diào)整速度，也可以控制保持時間，實現(xiàn)起來可控性好一些。