軸承與軸和軸套的結(jié)構(gòu)問題

工兵09

gxs20601 發(fā)表于 2020-7-17 08:53
' b3 x2 I# X3 W% k! _9 r) D1 _損壞在哪里？
在這個(gè)位置選用深溝球軸承，我個(gè)人覺得不是太合理。
0 A6 o+ Z  }4 K* k) [建議選用推力球軸承或止推滾珠軸承配對 ...

感覺用一個(gè)3207-2RS更好
- l4 _" K8 k' k3 C

上海狐飛

軸承定位方式錯(cuò)了。
不要小看皮帶的徑向力，可能會超出你的想象。
+ e: y: _# k, `密封。

異界封侯

上海狐飛 發(fā)表于 2020-7-23 11:47
3 N0 u  u  u, Z4 V7 t軸承定位方式錯(cuò)了。
( }! S# A  J: G+ s" F! I不要小看皮帶的徑向力，可能會超出你的想象。
密封。

: a8 [7 G7 G$ S% M軸承應(yīng)該怎么定位呢？我算了徑向力，大概是4倍的張緊力，確實(shí)很大，需要注意什么呢
: C" D# |6 [1 c) y密封目前我添加了骨架油封
9 y0 V0 w8 ~3 B; F. J1 @9 @
0 Y, d# Q3 A; _9 p

陳傳璋

厲害了

干設(shè)備的嵐

這和我以前一個(gè)拌料鍋的情況類似，都是，軸承跑進(jìn)粉塵然后結(jié)塊摩擦力加到，到最后轉(zhuǎn)不動(dòng)，我們以前用骨架密封圈和用聚四氟乙烯塑料車的密封環(huán)

kais2009

你的軸承密封圈是什么材質(zhì)的，可以選用耐高溫的，比如氟橡膠的試一下

MS2017

學(xué)習(xí)一下

大副v5

應(yīng)該是主要出在密封上，雜質(zhì)太多�？梢赃x擇免維護(hù)深溝球軸承試試，這種有多層密封。

feng19929292

學(xué)習(xí)了

傳家寶1

這種工況，油封損耗太快，車一個(gè)軸套代替油封