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【魍生技】真模塊式傳送設(shè)備——Celluveyor

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1#
發(fā)表于 2020-5-9 15:27:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
圖:傳統(tǒng)輸送帶
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  上面這種傳送帶存在了200多年,在這200多年間,改變的是材料、尺寸、形狀……但傳送形式本身就沒什么變化。不過隨著技術(shù)的發(fā)展,總有一些新東西蹦出來……從反向思維的角度來說,如果我們把麥克納姆輪翻過來用會怎么樣?——Celluveyor也許就是一個不錯的答案。7 c% v' L# E) N3 s" M4 W2 Y- M5 Q

5 k9 t1 Q3 s+ s4 I
圖:Celluveyor

" t& Q; ]- K: Q' ^2 M5 i6 B 。芸终埨@行)上面這個蜂巢式的設(shè)備就是Celluveyor的成品了,不妨放一個包裹上去試試效果:
& Z. z( ^3 t! x
圖:曲線運輸?shù)陌?/div>7 z5 E- @) j% K/ C  M- U
  看起來效果還不錯,對不對?類似于麥克納姆輪的隨意變向,Celluveyor上的包裹也可以隨意變換方向,如果是用來給包裹排隊,效果是非常ok的,非常節(jié)省人力!
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圖:排隊中的包裹
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/ ]) x! f' V8 ?8 ]1 ~0 i2 z  事實上,Celluveyor是一套可編程模塊化輸送系統(tǒng),每個六邊形模塊被稱為『細胞模塊』,上面的三個輸送輪可以獨立活動,方向和轉(zhuǎn)速都可通過程序控制,所以上面的包裹才能實現(xiàn)『蛇皮走位』。5 t; b7 F) V: `; y6 s1 M
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圖:細胞模塊

2 E' [2 x' _/ n$ G2 w! k# e2 q. L! J0 f% c- N' S
  至于如何組合這些細胞模塊,就完全看現(xiàn)場的需求了,系統(tǒng)的大小和形狀完全支持DIY。
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8 G' }8 V" l/ H8 |: ?
圖:在PC端搭建系統(tǒng)

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  只要在程序里設(shè)計好路徑,蛇皮走位so easy!; }. ^; k3 }3 R& @5 m! b! u# _

* a: K( o; G8 o1 x( b) x- a
圖:設(shè)計路徑
/ G& N7 W) b+ F/ V  ~

( {$ ^$ V+ t  r6 B  單一路徑自然是最簡單的:1 U1 H  t% x$ _$ {

4 d$ X8 T: z0 u, Z
圖:單一路徑
& z3 j5 O$ z0 H& x4 h
2 @  ]- E. a' x0 j4 h/ K4 J# S, p
  交叉路徑也沒問題:
2 ^, i& n: I( B8 h
7 ^+ I0 |" {2 _7 c$ D
圖:交叉路徑

5 J* K6 ?# q, e% F6 w7 m% X4 i, t; n4 M5 p- ]9 b6 y
  樹狀路徑也能輕松搞定:8 P* X% w6 U1 k5 ?+ R% M1 i' u

$ Y7 D( l" T/ l8 ]+ k
圖:樹狀路徑

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  Celluveyor非常適合自動化的工廠或倉庫(感覺搭配京東、天貓的智能倉庫效果會更強。
3 K, `& y: L1 u8 s- s

& l" S) v. h) ?/ S: o2 M
圖:自動分揀
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3 O( {- b' F1 O: Q# t: A3 \
  對于工廠而言,即使運輸需求變化了,也不需要更換設(shè)備,只需要重新設(shè)計一下細胞模塊的排列方式和控制程序就可以了:
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圖:布置細胞模塊

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  增減細胞模塊的工作量顯然要比【設(shè)計-生產(chǎn)-調(diào)試】一套新的輸送線快捷得多:& C1 e2 N6 d) e. r

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圖:刪減細胞模塊

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) a% g% M0 h3 v9 k
  傳統(tǒng)輸送帶的輥子一旦掛了,面臨的就是停產(chǎn)維修,對Celluveyor來說,只要『繞個路』就可以的,生產(chǎn)和維修完全可以同步進行(不考慮安全生產(chǎn)之類的規(guī)定)+ ^: ]4 H: e8 A2 t: i2 d5 G/ M, Y
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圖:繞路輸送
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: n& ^0 c! r+ X8 h0 r( R  至于維修……嗯……個人感覺比以前換輥子快太多了:( c: l9 J6 ]  p! }  J

; O( N* z' J+ k5 g7 m: r' p
圖:更換細胞模塊

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% Z9 C9 l3 C6 c2 M: _0 U
  當(dāng)然了,相比起來Celluveyor的缺點也很明顯,畢竟價格真心不便宜。
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8 X8 y# F3 Q) \4 O; ]3 Q) C
圖:實際生產(chǎn)效果
5 ]# Y' v& ?, e

, \3 J8 B4 m( x- s* Q% G
  以上。
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" x# @# t0 E9 k8 K2 e- j
以上圖片均收集自網(wǎng)絡(luò),侵刪。
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2#
發(fā)表于 2020-5-9 16:08:58 | 只看該作者
麥克納姆輪的摩擦很嚴(yán)重,效率低。如果工件較重則損耗很明顯。圖中的維修是只更換一個單元,如果更換多個則未必省力。
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3#
發(fā)表于 2020-5-9 23:01:30 | 只看該作者
很強大。

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剛看到的時候很震撼  發(fā)表于 2020-5-18 22:59
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4#
發(fā)表于 2020-5-10 20:13:36 | 只看該作者
這把傳統(tǒng)的傳送帶強十萬八七里。
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5#
發(fā)表于 2020-5-18 21:48:45 | 只看該作者
新奇的設(shè)計
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-5-18 22:59:07 | 只看該作者
wugamp 發(fā)表于 2020-5-9 16:08
# J4 G0 Q$ ^/ n* a1 W- H麥克納姆輪的摩擦很嚴(yán)重,效率低。如果工件較重則損耗很明顯。圖中的維修是只更換一個單元,如果更換多個則 ...

+ j, q; \3 y9 O: O7 N' W相比重新設(shè)計傳統(tǒng)傳送線來說,還是輕松太多了( b9 h! ?( C( \, G: D, L! a
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-5-18 23:01:06 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2020-5-10 20:13; q% m2 ?$ F; j+ a+ p' G
這把傳統(tǒng)的傳送帶強十萬八七里!

) @/ R) e3 k  |* S! d: o/ E  w這個能把自動化輸送的設(shè)計制造門檻降低一個緯度
) g( H) K* k, E/ [& G( I5 n
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8#
發(fā)表于 2020-9-4 08:27:19 | 只看該作者
厲害啊,( Y0 J# d' X% w6 Z1 H9 Z: P
不知很貴的是多少貴?8 J9 d! w: C- N! y0 Y, \
折算成多少1平方米?
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9#
發(fā)表于 2020-9-4 08:30:12 | 只看該作者
百度了一下,麥克納姆輪是大輪上有小輪的東西,
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10#
發(fā)表于 2020-11-23 16:02:19 | 只看該作者
不錯,見識了
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