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三分鐘讓你知道直線導(dǎo)軌如何選型

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發(fā)表于 2020-3-31 17:32:15 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
前言
直線導(dǎo)軌相對(duì)其他導(dǎo)軌來(lái)說(shuō)他的定位精度高,運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌副摩擦阻力小,動(dòng)靜摩擦阻力差值小,低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高,適合作頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件,選擇一符合您需求的精度等級(jí),而不要超過(guò)您需求的精度,避免產(chǎn)生非必要的浪費(fèi)。
目錄
● 01 直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度
● 02 確定行程
● 03 確定滑塊的類型和數(shù)量
● 04 確定精度等級(jí)
● 05 確定其參數(shù)
直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度
(1)運(yùn)動(dòng)精度:a:滑塊頂面中心對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)底面的平行度;b:與導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面同側(cè)的滑塊側(cè)面對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面的平行度。, p! g. C" N) C& v& o! i
2)綜合精度:a:滑塊上頂面與導(dǎo)軌基準(zhǔn)底面高度H的極限偏差;b:同一平面上多個(gè)滑塊頂面高度H的變動(dòng)量;c:與導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面同側(cè)的滑塊側(cè)面對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面間距離W1的極限偏差;d: :同一導(dǎo)軌上多個(gè)滑塊側(cè)面對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面W1的變動(dòng)量。
! ^) J/ I+ `9 f3)導(dǎo)軌上有超過(guò)兩個(gè)以上的導(dǎo)軌,只檢驗(yàn)首尾兩個(gè)滑塊,中間的不做W1檢驗(yàn),但中間的W1應(yīng)小于首尾的W1。
確定行程
(1)確定軌寬。& D$ J- w, n/ H1 j+ {  j
    軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一7 b# P' D8 k& ?7 L7 l3 C, A2 p
2)確定軌長(zhǎng)。, C$ G( J0 _! ?" C- s: \$ H, o
    這個(gè)長(zhǎng)度是軌的總長(zhǎng),不是行程。全長(zhǎng)=有效行程+滑塊間距(2個(gè)以上滑塊)+滑塊長(zhǎng)度×滑塊數(shù)量+兩端的安全行程,如果增加了防護(hù)罩,需要加上兩端防護(hù)罩的壓縮長(zhǎng)度。
確定滑塊類型和數(shù)量
    常用的滑塊是兩種:法蘭型,方形。前者高度低一點(diǎn),但是寬一點(diǎn),安裝孔是貫穿螺紋孔,后者高一點(diǎn),窄一點(diǎn),安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型之分(有的品牌也稱為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷),主要的區(qū)別是滑塊本體(金屬部分)長(zhǎng)度不同,當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同,多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔;瑝K的數(shù)量應(yīng)由用戶通過(guò)計(jì)算確定,在此只推薦一條:少到可以承載,多到可以安裝;瑝K類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負(fù)載大小的三要素。
確定精度等級(jí)
   任何廠家的產(chǎn)品都會(huì)標(biāo)注精度等級(jí),有些廠家的標(biāo)注比較科學(xué),一般采用該等級(jí)名稱的第一個(gè)字母,如普通級(jí)標(biāo)N,精密級(jí)標(biāo)P。直線導(dǎo)軌分為C普通級(jí),H高級(jí),P精密級(jí),SP超精密級(jí),UP超高精密級(jí),對(duì)于多數(shù)產(chǎn)業(yè)機(jī)械,普通級(jí)精度可以滿足要求,高一點(diǎn)的就選H級(jí),數(shù)控機(jī)床等設(shè)備以選擇P級(jí)常見(jiàn),其他超精密機(jī)械選擇SP(超級(jí)精度)、UP(頂級(jí)精度)為宜。后面3個(gè)等級(jí)需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。
等級(jí)分為(以導(dǎo)軌100mm長(zhǎng)為例):
  --普通級(jí)(無(wú)標(biāo)注/C)5μm
  --高級(jí)(H)3μm
6 @8 G) Y7 ]/ e1 K" M2 C5 k  --精密級(jí)(P)2μm
9 p8 E6 X3 a8 G) n) P, {7 F  --超精密級(jí)(SP)1.5μm
2 u6 @& O" @4 E. F  {  --超超精密級(jí)(UP)1μm
   
    其中SP 和UP很少人用了,因?yàn)樗氖褂煤蛢?chǔ)存條件都很苛刻,運(yùn)輸過(guò)程中弄不好精密度就沒(méi)有了,常常最高用到P級(jí)別。用戶若質(zhì)疑其精度,可以查閱樣本。精度是個(gè)綜合概念,一般由滑塊基準(zhǔn)側(cè)面相對(duì)同側(cè)滑軌側(cè)面的行走直線度誤差和組合高度誤差,滑軌側(cè)面至滑塊基準(zhǔn)側(cè)面寬度誤差、成對(duì)高度誤差以及成對(duì)寬度誤差構(gòu)成。
確定其他參數(shù)
     除上述4個(gè)主要參數(shù)外,還有一些參數(shù)需要確定,例如組合高度類型、預(yù)壓等級(jí)等。預(yù)壓等級(jí)高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或?yàn)樨?fù)間隙,預(yù)壓等級(jí)低的反之。感官區(qū)別就是等級(jí)高的滑塊滑動(dòng)阻力大,等級(jí)低的阻力小。表示方法得看廠家選型樣本,等級(jí)數(shù)有3級(jí)的,也有5級(jí)的。等級(jí)的選擇要看用戶的實(shí)際使用場(chǎng)合,大致的原則是滑軌規(guī)格大、負(fù)載大、有沖擊、精度高的場(chǎng)合可以選預(yù)壓等級(jí)高一點(diǎn)的,反之選低一點(diǎn)。提示:1--預(yù)壓等級(jí)與質(zhì)量無(wú)關(guān),2—預(yù)壓等級(jí)與滑軌使用精度成正比,與使用壽命成反比。根據(jù)需要,適當(dāng)增加預(yù)載荷,確保鋼球不發(fā)生滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),減小運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。
(直線導(dǎo)軌預(yù)壓的選擇): 
      1、微空隙使用條件:幾乎不要求精度,且滑塊阻力十分小的當(dāng)?shù)兀话銘?yīng)用在輸送機(jī)為主。
  2、零空隙使用條件:負(fù)荷方向必定,振蕩,沖擊小,2軸并排運(yùn)用場(chǎng)合,精度要求不高,但要求滑塊阻力小的當(dāng)?shù)亍R话銘?yīng)用在火焰切割機(jī)、主動(dòng)包裝機(jī)、焊接機(jī)、機(jī)械手、注塑機(jī)為主。
  3、輕預(yù)壓使用條件:懸臂負(fù)荷或力矩作用的當(dāng)?shù),一軸運(yùn)用的當(dāng)?shù),輕負(fù)荷要求高精度的當(dāng)?shù)。一般?yīng)用在磨床工作臺(tái)進(jìn)給軸、主動(dòng)涂裝機(jī)、高速資料供應(yīng)裝置、PCB打孔機(jī)、精細(xì)XY渠道為主。 
       4、中預(yù)壓使用條件:要求高剛性,而有振蕩,沖擊的當(dāng)?shù),重切削的機(jī)床等。一般應(yīng)用在加工中心、CNC車床、磨床的砂輪進(jìn)給軸、銑床、鏜床等為主。
   5、重預(yù)壓使用條件:直線導(dǎo)軌廠家建議最高剛性要求,耐極度沖擊的當(dāng)?shù)。一般?yīng)用在鋼板切割機(jī)以及沖床上面為主。

9 ?' N' W% d9 U% Q
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發(fā)表于 2020-3-31 19:18:17 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2020-3-31 19:19 編輯
9 L7 y; C, F8 {4 D
/ E/ o, C6 e- Q0 @: C如果我是你們公司的銷售,上面這些話,起碼起碼三分之二,得劃掉。
9 K' x# C: ~7 o
# o8 k" ?7 w4 y. V  g  }$ P為什么?! v5 D. X" M7 O9 x# `

6 ~7 A6 r) k2 f懂得該怎么用導(dǎo)軌的人,看了煩;! Q" a# ]1 x3 c6 B/ k8 n! d0 c
/ V4 B/ y' R' j1 c% [
不懂的人,看了也是白看,看了還是夢(mèng)里霧里那啥啥里。。。' c% `+ N- ^$ J5 I+ N5 m
0 a  \# M. @: r8 a
銷售,除了用投影儀打出影像的PPT內(nèi)容,盡量用白話俗詞兒,多用實(shí)際案例來(lái)說(shuō):
7 E6 ?8 ?) v) S0 p' V7 W6 H8 g" Q) p6 N& b( r2 w# I% F% {
如果這種工況,不用這個(gè)分類型號(hào)是多么慘痛的后果!為什么!
5 E9 j8 p( {5 Y* y$ i, J8 S: D/ s# e* ~8 w: Z- ?
如果這種工況,用了這個(gè)分類型號(hào)是多么無(wú)聊的后果!為什么!
1 J7 \! `( {" p4 v6 b7 u$ K: N9 E
8 s# X  B+ B( J2 |2 ~4 B5 Y) j8 L' ]; L# A0 w: z& v
沒(méi)用?等著頭兩天樂(lè)呵呵地?cái)?shù)鈔票,第三天就得開(kāi)始往外掏不肥的錢(qián)維修了。
$ T# M% G9 C* H/ \/ s# n: w
- }: g& v4 R" S" ^* {用了?老板會(huì)看著操作工無(wú)所事事的無(wú)聊樣子,會(huì)想:那家伙干活兒那么輕松。。。我是不是該想辦法講(降)他的工資。。浚?2 S- }- p9 K  F+ T

! o( P+ j2 D9 \3 J6 @
3#
發(fā)表于 2020-3-31 19:26:03 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2020-3-31 19:29 編輯 1 g) T* I1 X. m% {

* A5 U* U  k5 b. k* i另外,“多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔”,我胡猜,你在說(shuō)的不是滑塊,而是帶法蘭的直線軸承!; w" T' L/ H$ `, d% n7 @
! P% x% ?( H* ^. j
而即使是帶法蘭的直線軸承這個(gè)世界里,只有2個(gè)安裝孔的家伙,在任何像樣那么一點(diǎn)的企業(yè)的產(chǎn)品簡(jiǎn)介里,也就占兩個(gè)小分類:! X) o+ U  k/ z
( K; G" t3 ~7 l9 d& H9 |" \
那么多法蘭形狀可選項(xiàng)里,他只占一種:腰型法蘭。
9 S6 F& c- V9 H- w( z8 ~  a. K6 g0 R" ]! x
營(yíng)銷,不能靠猜去亂說(shuō)話。
( _! t* ^: u# u# x  I
! M$ _& Q# K3 o4 o& p( I7 o
9 F8 v$ \: ^, j3 _4 J$ `8 i8 Y6 Y5 N! i! k8 w
P.S.+ L, R. o: ?4 m' K. b' {% u
2 d# N6 o7 {/ e$ f* C4 d: k
今天,我是想盡一切辦法,去給你潑冷水。0 i0 D$ s# F/ R% g+ a& S' C

1 @1 b% N; D3 ?& g& L. p如果你是明智的人,即使你現(xiàn)在還不是,后天,你會(huì)明白我是在為你后天以后能得到比你今天向往的成績(jī)多得很多的成績(jī)而給你插把刀。# {4 c* G' n% y- g# u0 r& P

1 Z0 J' Y4 V( h4 C
4#
發(fā)表于 2020-3-31 21:06:27 | 只看該作者
載荷呢?載荷不用考慮?
5#
發(fā)表于 2020-3-31 22:25:31 | 只看該作者
樓上好打擊   你的復(fù)制粘貼漏了聯(lián)系方式
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發(fā)表于 2020-4-2 19:29:25 | 只看該作者
三分鐘可是選不好直線滑軌的,一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-4-15 18:04:14 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2020-3-31 19:26
% b* n5 C% ?0 H# x- H( f另外,“多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔”,我胡猜,你在說(shuō)的不是滑塊,而是帶法蘭的直線軸承!
- I, v$ ~3 @6 ^& d1 i7 N' C9 d$ ~9 z' [
而即使是帶 ...

# c7 E; T' n, I3 z4 j抱歉回復(fù)的這么晚(因?yàn)樽罱浅A餍械哪硞(gè)設(shè)備需要用到我廠產(chǎn)品,非常的忙碌),感謝您對(duì)我發(fā)表的帖子表達(dá)您主觀的評(píng)價(jià)和給我建議,非常感謝,受益良多。以上的文本是我經(jīng)過(guò)思考和按照我對(duì)產(chǎn)品的了解,以及實(shí)際的使用情況整理出來(lái),不求能幫到各位,但我希望能在選型和分辨直線導(dǎo)軌上給大家有一個(gè)基礎(chǔ)的了解,這是我的本意。白話俗詞是的,您說(shuō)的對(duì),我也希望我可以用盡量簡(jiǎn)單的話,把我想表達(dá)的意思傳遞給對(duì)方,但以上文本已經(jīng)很通俗直白了,如果我們能面對(duì)面把樣品拿在手上,你問(wèn)我答,這樣溝通肯定是最直白最通俗(這可能就是網(wǎng)絡(luò)直播興起的原因之一),這個(gè)是兩個(gè)安裝孔的滑塊,您這個(gè)亂猜有失考慮啦,附上圖,做零配件這塊,我們力求做到“無(wú)售后”,出廠這塊我們把控的非常嚴(yán)謹(jǐn),所以售后這塊的成本用的不多。 說(shuō)了這么多,我想表達(dá)的就是1:沒(méi)有營(yíng)銷 2:沒(méi)有靠猜亂說(shuō)。 感謝您的指教和建議,非常感謝,也對(duì)您的責(zé)任心表示尊重,做人做事需要您這樣的良師以及朋友。

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-4-15 18:15:46 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2020-3-31 21:06+ s  o6 \+ Z8 w# Q! \( k
載荷呢?載荷不用考慮?
( K# ~/ J& O$ U1 W# i2 @5 _- P
(1)確定軌寬。4 G# F; ?7 J2 y. U3 {
    軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一# @4 Z8 q: C% C
這個(gè)沒(méi)有挑開(kāi)了詳細(xì)的說(shuō),廠家都能給您提供數(shù)據(jù)的。
  n% }) L: V1 b' t4 V0 x0 {) Y8 G
9#
 樓主| 發(fā)表于 2020-4-15 18:16:23 | 只看該作者
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-4-2 19:29+ Z/ W6 I0 R, @3 [1 O
三分鐘可是選不好直線滑軌的,一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算。

' H5 ~' b( }) m/ H9 H. H8 m" W. S6 k是的,非常認(rèn)同
10#
 樓主| 發(fā)表于 2020-4-15 18:27:52 | 只看該作者
夢(mèng)里啥都有 發(fā)表于 2020-3-31 22:25; J' l5 q/ K) f$ m
樓上好打擊   你的復(fù)制粘貼漏了聯(lián)系方式

( F7 [' g% J) W8 B+ J4 m打擊并沒(méi)有,各抒己見(jiàn),沒(méi)毛病, 漏了聯(lián)系方式?

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