三分鐘讓你知道直線導(dǎo)軌如何選型

落葉滿長(zhǎng)安

前言

直線導(dǎo)軌相對(duì)其他導(dǎo)軌來(lái)說(shuō)他的定位精度高，運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)軌副摩擦阻力小，動(dòng)靜摩擦阻力差值小，低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高，適合作頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件，選擇一符合您需求的精度等級(jí)，而不要超過(guò)您需求的精度，避免產(chǎn)生非必要的浪費(fèi)。

目錄

● 01 直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度

● 02 確定行程

● 03 確定滑塊的類型和數(shù)量

● 04 確定精度等級(jí)

● 05 確定其參數(shù)

直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度

（1）運(yùn)動(dòng)精度：a：滑塊頂面中心對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)底面的平行度；b:與導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面同側(cè)的滑塊側(cè)面對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面的平行度。
（2）綜合精度：a：滑塊上頂面與導(dǎo)軌基準(zhǔn)底面高度H的極限偏差；b：同一平面上多個(gè)滑塊頂面高度H的變動(dòng)量；c：與導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面同側(cè)的滑塊側(cè)面對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面間距離W1的極限偏差；d: ：同一導(dǎo)軌上多個(gè)滑塊側(cè)面對(duì)導(dǎo)軌基準(zhǔn)側(cè)面W1的變動(dòng)量。
! ^) J/ I+ `9 f（3）導(dǎo)軌上有超過(guò)兩個(gè)以上的導(dǎo)軌，只檢驗(yàn)首尾兩個(gè)滑塊，中間的不做W1檢驗(yàn)，但中間的W1應(yīng)小于首尾的W1。

確定行程

（1）確定軌寬。
    軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一
（2）確定軌長(zhǎng)。
    這個(gè)長(zhǎng)度是軌的總長(zhǎng)，不是行程。全長(zhǎng)=有效行程+滑塊間距（2個(gè)以上滑塊）+滑塊長(zhǎng)度×滑塊數(shù)量+兩端的安全行程，如果增加了防護(hù)罩，需要加上兩端防護(hù)罩的壓縮長(zhǎng)度。

確定滑塊類型和數(shù)量

    常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點(diǎn)，但是寬一點(diǎn)，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點(diǎn)，窄一點(diǎn)，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型之分（有的品牌也稱為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷），主要的區(qū)別是滑塊本體（金屬部分）長(zhǎng)度不同，當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔�；瑝K的數(shù)量應(yīng)由用戶通過(guò)計(jì)算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝�；瑝K類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負(fù)載大小的三要素。

確定精度等級(jí)

   任何廠家的產(chǎn)品都會(huì)標(biāo)注精度等級(jí)，有些廠家的標(biāo)注比較科學(xué)，一般采用該等級(jí)名稱的第一個(gè)字母，如普通級(jí)標(biāo)N，精密級(jí)標(biāo)P。直線導(dǎo)軌分為C普通級(jí)，H高級(jí)，P精密級(jí)，SP超精密級(jí)，UP超高精密級(jí)，對(duì)于多數(shù)產(chǎn)業(yè)機(jī)械，普通級(jí)精度可以滿足要求，高一點(diǎn)的就選H級(jí)，數(shù)控機(jī)床等設(shè)備以選擇P級(jí)常見(jiàn)，其他超精密機(jī)械選擇SP（超級(jí)精度）、UP（頂級(jí)精度）為宜。后面3個(gè)等級(jí)需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。

等級(jí)分為（以導(dǎo)軌100mm長(zhǎng)為例）：

  --普通級(jí)（無(wú)標(biāo)注/C）5μm

  --高級(jí)（H）3μm
6 @8 G) Y7 ]/ e1 K" M2 C5 k  --精密級(jí)（P）2μm
9 p8 E6 X3 a8 G) n) P, {7 F  --超精密級(jí)（SP）1.5μm
2 u6 @& O" @4 E. F  {  --超超精密級(jí)（UP）1μm

   

    其中SP 和UP很少人用了，因?yàn)樗�的使用和�?chǔ)存條件都很苛刻，運(yùn)輸過(guò)程中弄不好精密度就沒(méi)有了，常常最高用到P級(jí)別。用戶若質(zhì)疑其精度，可以查閱樣本。精度是個(gè)綜合概念，一般由滑塊基準(zhǔn)側(cè)面相對(duì)同側(cè)滑軌側(cè)面的行走直線度誤差和組合高度誤差，滑軌側(cè)面至滑塊基準(zhǔn)側(cè)面寬度誤差、成對(duì)高度誤差以及成對(duì)寬度誤差構(gòu)成。

確定其他參數(shù)

     除上述4個(gè)主要參數(shù)外，還有一些參數(shù)需要確定，例如組合高度類型、預(yù)壓等級(jí)等。預(yù)壓等級(jí)高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或?yàn)樨?fù)間隙，預(yù)壓等級(jí)低的反之。感官區(qū)別就是等級(jí)高的滑塊滑動(dòng)阻力大，等級(jí)低的阻力小。表示方法得看廠家選型樣本，等級(jí)數(shù)有3級(jí)的，也有5級(jí)的。等級(jí)的選擇要看用戶的實(shí)際使用場(chǎng)合，大致的原則是滑軌規(guī)格大、負(fù)載大、有沖擊、精度高的場(chǎng)合可以選預(yù)壓等級(jí)高一點(diǎn)的，反之選低一點(diǎn)。提示：1--預(yù)壓等級(jí)與質(zhì)量無(wú)關(guān)，2—預(yù)壓等級(jí)與滑軌使用精度成正比，與使用壽命成反比。根據(jù)需要，適當(dāng)增加預(yù)載荷，確保鋼球不發(fā)生滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，減小運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。

(直線導(dǎo)軌預(yù)壓的選擇)：　

      1、微空隙使用條件：幾乎不要求精度，且滑塊阻力十分小的當(dāng)?shù)兀�一般�?yīng)用在輸送機(jī)為主。

　　2、零空隙使用條件：負(fù)荷方向必定，振蕩，沖擊小，2軸并排運(yùn)用場(chǎng)合，精度要求不高，但要求滑塊阻力小的當(dāng)?shù)亍Ｒ话銘?yīng)用在火焰切割機(jī)、主動(dòng)包裝機(jī)、焊接機(jī)、機(jī)械手、注塑機(jī)為主。

　　3、輕預(yù)壓使用條件：懸臂負(fù)荷或力矩作用的當(dāng)?shù)�，一軸運(yùn)用的當(dāng)?shù)�，輕負(fù)荷要求高精度的當(dāng)?shù)�。一般�?yīng)用在磨床工作臺(tái)進(jìn)給軸、主動(dòng)涂裝機(jī)、高速資料供應(yīng)裝置、PCB打孔機(jī)、精細(xì)XY渠道為主。　

       4、中預(yù)壓使用條件：要求高剛性，而有振蕩，沖擊的當(dāng)?shù)�，重切削的機(jī)床等。一般應(yīng)用在加工中心、CNC車床、磨床的砂輪進(jìn)給軸、銑床、鏜床等為主。

　　 5、重預(yù)壓使用條件：直線導(dǎo)軌廠家建議最高剛性要求，耐極度沖擊的當(dāng)?shù)�。一般�?yīng)用在鋼板切割機(jī)以及沖床上面為主。

9 ?' N' W% d9 U% Q

Cavalier_Ricky

9 L7 y; C, F8 {4 D
/ E/ o, C6 e- Q0 @: C如果我是你們公司的銷售，上面這些話，起碼起碼三分之二，得劃掉。
9 K' x# C: ~7 o
# o8 k" ?7 w4 y. V  g  }$ P為什么？

6 ~7 A6 r) k2 f懂得該怎么用導(dǎo)軌的人，看了煩；

不懂的人，看了也是白看，看了還是夢(mèng)里霧里那啥啥里。。。

銷售，除了用投影儀打出影像的PPT內(nèi)容，盡量用白話俗詞兒，多用實(shí)際案例來(lái)說(shuō)：
7 E6 ?8 ?) v) S0 p' V7 W6 H8 g
如果這種工況，不用這個(gè)分類型號(hào)是多么慘痛的后果！為什么！
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如果這種工況，用了這個(gè)分類型號(hào)是多么無(wú)聊的后果！為什么！
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8 s# X  B+ B( J2 |2 ~4 B5 Y
沒(méi)用？等著頭兩天樂(lè)呵呵地?cái)?shù)鈔票，第三天就得開(kāi)始往外掏不肥的錢(qián)維修了。
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- }: g& v4 R" S" ^* {用了？老板會(huì)看著操作工無(wú)所事事的無(wú)聊樣子，會(huì)想：那家伙干活兒那么輕松。。。我是不是該想辦法講（降）他的工資�。。浚�？

! o( P+ j2 D9 \3 J6 @

Cavalier_Ricky

* A5 U* U  k5 b. k* i另外，“多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔”，我胡猜，你在說(shuō)的不是滑塊，而是帶法蘭的直線軸承！

而即使是帶法蘭的直線軸承這個(gè)世界里，只有2個(gè)安裝孔的家伙，在任何像樣那么一點(diǎn)的企業(yè)的產(chǎn)品簡(jiǎn)介里，也就占兩個(gè)小分類：

那么多法蘭形狀可選項(xiàng)里，他只占一種：腰型法蘭。
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營(yíng)銷，不能靠猜去亂說(shuō)話。
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! M$ _& Q# K3 o4 o& p( I7 o
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P.S.

今天，我是想盡一切辦法，去給你潑冷水。

1 @1 b% N; D3 ?& g& L. p如果你是明智的人，即使你現(xiàn)在還不是，后天，你會(huì)明白我是在為你后天以后能得到比你今天向往的成績(jī)多得很多的成績(jī)而給你插把刀。

1 Z0 J' Y4 V( h4 C

未來(lái)第一站

載荷呢？載荷不用考慮？

夢(mèng)里啥都有

樓上好打擊   你的復(fù)制粘貼漏了聯(lián)系方式

遠(yuǎn)祥

三分鐘可是選不好直線滑軌的，一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算。

落葉滿長(zhǎng)安

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2020-3-31 19:26
% b* n5 C% ?0 H# x- H( f另外，“多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔”，我胡猜，你在說(shuō)的不是滑塊，而是帶法蘭的直線軸承！
- I, v$ ~3 @6 ^
而即使是帶 ...

# c7 E; T' n, I3 z4 j抱歉回復(fù)的這么晚（因?yàn)樽罱�非常流行的某個(gè)設(shè)備需要用到我廠產(chǎn)品，非常的忙碌），感謝您對(duì)我發(fā)表的帖子表達(dá)您主觀的評(píng)價(jià)和給我建議，非常感謝，受益良多。以上的文本是我經(jīng)過(guò)思考和按照我對(duì)產(chǎn)品的了解，以及實(shí)際的使用情況整理出來(lái)，不求能幫到各位，但我希望能在選型和分辨直線導(dǎo)軌上給大家有一個(gè)基礎(chǔ)的了解，這是我的本意。白話俗詞是的，您說(shuō)的對(duì)，我也希望我可以用盡量簡(jiǎn)單的話，把我想表達(dá)的意思傳遞給對(duì)方，但以上文本已經(jīng)很通俗直白了，如果我們能面對(duì)面把樣品拿在手上，你問(wèn)我答，這樣溝通肯定是最直白最通俗（這可能就是網(wǎng)絡(luò)直播興起的原因之一），這個(gè)是兩個(gè)安裝孔的滑塊，您這個(gè)亂猜有失考慮啦，附上圖，做零配件這塊，我們力求做到“無(wú)售后”，出廠這塊我們把控的非常嚴(yán)謹(jǐn)，所以售后這塊的成本用的不多。 說(shuō)了這么多，我想表達(dá)的就是1：沒(méi)有營(yíng)銷 2：沒(méi)有靠猜亂說(shuō)。 感謝您的指教和建議，非常感謝，也對(duì)您的責(zé)任心表示尊重，做人做事需要您這樣的良師以及朋友。

落葉滿長(zhǎng)安

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2020-3-31 21:06
載荷呢？載荷不用考慮？

（1）確定軌寬。
    軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一
這個(gè)沒(méi)有挑開(kāi)了詳細(xì)的說(shuō)，廠家都能給您提供數(shù)據(jù)的。
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落葉滿長(zhǎng)安

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-4-2 19:29
三分鐘可是選不好直線滑軌的，一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算。

' H5 ~' b( }) m/ H9 H. H8 m" W. S6 k是的，非常認(rèn)同

落葉滿長(zhǎng)安

夢(mèng)里啥都有 發(fā)表于 2020-3-31 22:25
樓上好打擊   你的復(fù)制粘貼漏了聯(lián)系方式

( F7 [' g% J) W8 B+ J4 m打擊并沒(méi)有，各抒己見(jiàn)，沒(méi)毛病， 漏了聯(lián)系方式？