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自從國內(nèi) 5G 正式宣布商用之后，全國各地的 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度明顯加快了。 5G 基站的身影，出現(xiàn)在越來越多的城市、角落。5G 信號(hào)的覆蓋范圍，也在不斷擴(kuò)大。
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這意味著，5G 的投資已經(jīng)全面啟動(dòng)，并且在不斷增加。一直以來，「5G 究竟要花多少錢」，是人們普遍關(guān)心的話題。有人說，5G 的投資將會(huì)是 4G 的 2~3 倍。也有人說，5G 的總投資將到達(dá)驚人的 1.5 萬億元。
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根據(jù)最新的《2020 中國 5G 經(jīng)濟(jì)報(bào)告》，國內(nèi) 2020-2025 年的 5G 網(wǎng)絡(luò)總投資額是 0.9~1.5 萬億元。 這筆投資的最大一部分，將花在 5G 基站的建設(shè)上。
那么，作為 5G 投資的重要對(duì)象，5G 基站，它的成本究竟是由哪些部分組成的呢？這些成本，有沒有下降的可能性呢？ 今天，小棗君就來做一次 5G 基站的建設(shè)成本分析。
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我之前曾經(jīng)介紹過，基站一般可以分為宏基站和微基站。室外那種大鐵塔的，是宏基站。目前我們國內(nèi)正在規(guī)模建設(shè)的 5G 基站，也是宏基站為主。
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▲ 宏基站
我們就先從宏基站開始說。一個(gè) 5G 宏基站，目前通常包括以下組成部分：
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下圖是 4G 宏基站的組成部分，放在一起對(duì)比：
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可以看出，相比 4G 宏基站，5G 時(shí)代，RRU（射頻拉遠(yuǎn)單元）和天線饋線 “合并」，變成了 AAU（有源天線單元），通過光纖和 BBU（基帶處理單元）相連。（注意：BBU 按真正 5G 來說，是變成 DU 和 CU 的，如下圖所示。但是目前國內(nèi)建設(shè)還沒有到那個(gè)階段，還是 BBU+AAU 為主。）
![]() ▲4G 基站和 5G 基站的區(qū)別
5G 宏基站的成本，一般來說，是由主設(shè)備、動(dòng)力配套設(shè)備設(shè)施、土建施工共同組成。 像 BBU、AAU、傳輸設(shè)備這些，就是主設(shè)備。像電源、電池、空調(diào)、監(jiān)控這些，就是動(dòng)力配套。而機(jī)房這些，當(dāng)然就是土建施工了。 先看主設(shè)備。
目前 5G 還處于剛起步的階段，各個(gè)設(shè)備商的 5G 主設(shè)備價(jià)格還存在變動(dòng)。而且，單買一個(gè)設(shè)備的價(jià)格，和運(yùn)營商集團(tuán)采購（集采）的價(jià)格，存在巨大的差距。 舉個(gè)例子來說，目前，某設(shè)備商的標(biāo)配（1 個(gè) BBU+3 個(gè) AAU），只算硬件的價(jià)格，報(bào)給國內(nèi)運(yùn)營商大約是 20 萬元人民幣（以下如未特殊說明，單位都是人民幣）。而在國外，可以報(bào)到 30-40 萬人民幣的價(jià)格。
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網(wǎng)友透露的 AAU 價(jià)格，差不多。
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▲ 5G AAU
如果你作為個(gè)人去找設(shè)備商，1BBU+1AAU，對(duì)方敢報(bào) 80 萬。非主流廠商也敢報(bào) 30 萬。（別問我怎么知道的，因?yàn)槲覄側(cè)栠^。） 所以說，主設(shè)備的報(bào)價(jià)差距是非常懸殊的。我們暫且還是以國內(nèi)運(yùn)營商購買的價(jià)格來算，大約 20~25 萬吧。 BBU 一般包括基帶板、主控板、電源模塊等。基帶板價(jià)格最貴，占成本的大頭（1~2 萬）。主控板和電源啥的，不值錢，幾千塊。
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▲同時(shí)支持 4G 和 5G 的 BBU
順便說說 4G 主設(shè)備的價(jià)格，一般 BBU1~2 萬，RRU1 萬左右，天線 1~5 千不等。 ![]() ▲國內(nèi)天線價(jià)格，僅供參考
再來看看動(dòng)力配套的費(fèi)用。 動(dòng)力配套設(shè)備為基站提供電力和降溫保障，是一個(gè)基站正常運(yùn)行的前提。 ![]()
▲基站站房內(nèi)景
根
據(jù)不同的基站配置，所需的動(dòng)力配套設(shè)備數(shù)量和規(guī)格也有很大不同。下表是動(dòng)力配套相關(guān)設(shè)備設(shè)施的一個(gè)范例： ![]() 一個(gè)室外機(jī)柜，大約 5000 元/個(gè)。電源柜一般也是 5000~10000 元。
![]() ▲基站室外機(jī)柜
蓄電池是基站市電意外中斷后，提供應(yīng)急電力的。普通鉛酸電池價(jià)格是 1~2 元/Ah。磷酸鐵鋰電池是 4 元以上/Ah。電池分為機(jī)柜式安裝和鐵架式安裝，規(guī)格是 48V100Ah~48V1000Ah 等。 ![]()
![]() ▲基站蓄電池，是小偷的主要目標(biāo)
基站站房還配有空調(diào)，價(jià)格幾千到一萬不等。 此外還有一些防雷設(shè)施設(shè)備和防盜監(jiān)控的設(shè)備，價(jià)格都不是很貴，就不單列了。 動(dòng)力配套的硬件成本，算下來大約是 3~5 萬元。 接下來是站房的土建施工費(fèi)用。
這個(gè)費(fèi)用就有點(diǎn)復(fù)雜了。有的時(shí)候是自建物業(yè)，有的時(shí)候是租用業(yè)主物業(yè)，根據(jù)所處的地域不同，價(jià)格存在很大的差別。 你說北京鬧市區(qū)高檔寫字樓租一個(gè)機(jī)房，價(jià)格和四五線城市當(dāng)然是不能比的。一線城市的場租有時(shí)候都要 5-6 萬。 鐵塔方面，前幾天小棗君剛好介紹過，分為單管塔、角鋼塔、景觀塔、抱桿等好多種。不同的鐵塔類型，價(jià)格差異也很大。
![]() ▲通信塔桅的分類
例如，一個(gè)普通的三管塔，重量在 8.5 噸左右，造價(jià)約 9 萬元。 ![]() ▲三管塔
根據(jù)手頭上的資料，我大概估算了一下各類型鐵塔的價(jià)格，如下表所示： ![]() ▲鐵塔建造成本參考
注：鐵塔價(jià)格隨鋼材價(jià)格有較大波動(dòng)，以上成本僅供參考。 土建這塊涉及的雜七雜八的費(fèi)用多種多樣，有時(shí)候還包括地勘費(fèi)、建設(shè)用地及綜合賠補(bǔ)費(fèi)、外電引入施工費(fèi)用、選址費(fèi)等。我今天并不是真正要去做工程概預(yù)算，就不一個(gè)一個(gè)摳了。通過上面的表格，大家心里大概有個(gè)數(shù)。
一般來說，機(jī)房基建相關(guān)的工作，都是中國鐵塔公司負(fù)責(zé)。鐵塔承擔(dān)成本之后，再向運(yùn)營商收取租金。收租的方式，一般根據(jù)設(shè)備的體積和占用的空間來計(jì)算。例如鐵塔上掛 AAU，就會(huì)根據(jù) AAU 的數(shù)量，占用的天面資源，來計(jì)算租金。
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以上所說的費(fèi)用，就是建設(shè)一個(gè)基站需要支出的硬件相關(guān)的成本和費(fèi)用。 除了硬件費(fèi)用之外，再加上（主設(shè)備）軟件費(fèi)用，安裝耗材等等，七七八八加在一起，不算租金和人工的話，如果新建一個(gè) 5G 宏基站，大約是 30 萬。如果把租金和人工算上，平均下來估計(jì)是 40~50 萬。
需要注意的是，目前運(yùn)營商建設(shè) 5G 宏基站，只有很少部分是全新建設(shè)，大部分都是在現(xiàn)有 2/3/4G 站址下，新增 5G 主設(shè)備�？赡苌婕暗降馁M(fèi)用，就是主設(shè)備成本、機(jī)房改造、電源擴(kuò)容，還有就是新增 5G 設(shè)備所需要交的租金等。這個(gè)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新建一個(gè)基站的費(fèi)用。
前面說的是宏基站。微基站的話，和宏基站有較大不同。微基站本身的價(jià)格肯定沒有宏基站高，但是在城市人口密集場所，租金、入場費(fèi)往往會(huì)比較貴，而且室內(nèi)施工（布線、安裝）的成本也比較貴。
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▲ 5G 微基站
目前國內(nèi) 5G 建設(shè)還是宏基站為主，相對(duì)比較容易。后期進(jìn)入深度覆蓋，開始拼命建微基站，運(yùn)營商的壓力就會(huì)越來越大了。 ![]() 宏站主要負(fù)責(zé)廣域覆蓋，微站和室分負(fù)責(zé)深度覆蓋和容量吸收。
5G 除了建設(shè)成本（CAPEX）之外，更可怕的是后期的維護(hù)和使用成本（OPEX）。 以前我曾經(jīng)和大家說過，5G 基站的功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 4G 基站，目前大約是 3~3.5KW，約是 4G 基站的 2~3 倍。電費(fèi)將是 5G 時(shí)代運(yùn)營商最不可忽視的現(xiàn)實(shí)威脅。
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當(dāng)然，國家應(yīng)該會(huì)在電費(fèi)方面給予一定的補(bǔ)貼。而且，隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，5G 基站的功耗也會(huì)顯著下降，這是后話。
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如果 5G 的行業(yè)應(yīng)用遲遲不能爆發(fā)，如果運(yùn)營商不能通過 5G 建設(shè)獲得投資回報(bào)，那么，勢必影響后續(xù) 5G 的投資熱情，也會(huì)影響 5G 的最終成敗。 鮮棗課堂（ID：xzclasscom），作者小棗君
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發(fā)表于 2019-12-23 16:06:34
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