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缸徑根據(jù)什么去選擇

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21#
發(fā)表于 2019-10-25 09:26:58 | 只看該作者
怎么感覺這個抖動第一是跟油缸出油口流量有關(guān),流量小了推力不夠。第二個就是油缸速度,運(yùn)行過程中速度太慢會爬行?梢該Q大一些的油缸試一下就知道了。或者利用油缸參數(shù)計算你目前能產(chǎn)生的推力有多大

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22#
發(fā)表于 2019-10-25 10:15:21 | 只看該作者
缸徑X使用壓力x2就得到推出力,根據(jù)物理學(xué)分析力的大小,即可算出缸徑是否符合。
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23#
發(fā)表于 2019-10-25 15:44:30 | 只看該作者
氣缸抖動的情況我遇到兩次,普通氣缸理論上來說都是只能受軸向的力,受到徑向力或者軸向力不均勻都會產(chǎn)生較大抖動
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24#
發(fā)表于 2019-10-26 11:29:22 | 只看該作者
轉(zhuǎn)臂加上負(fù)載后擺動小于90度時就是自重下垂動作了,這時是擺臂拉著油缸伸出,液壓缸的無桿腔是負(fù)壓;如果液壓系統(tǒng)中裝有液控單向閥的話就會關(guān)閉打開關(guān)閉打開,頻率很高,就是說的頻繁抖動。在油缸的有桿腔加個節(jié)流閥即可
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25#
發(fā)表于 2019-10-26 16:16:47 | 只看該作者
抖動是肯定會出現(xiàn)的吧?
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