新能源車電機(jī)行業(yè)是否能達(dá)到IP67呢？

查看數(shù): 5886 | 評(píng)論數(shù): 5 | 收藏 0

關(guān)燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

發(fā)布時(shí)間: 2019-7-7 19:47

現(xiàn)在新能源電機(jī)行業(yè)內(nèi)的要求就是能夠達(dá)到IP67這個(gè)防護(hù)等級(jí)，每個(gè)公司所做的IP67的實(shí)驗(yàn)要求各不一樣，實(shí)驗(yàn)是通過了，當(dāng)投入到市場上之后是什么情況呢？目前 ...

回復(fù)

軸承隔離器 發(fā)表于 2019-7-11 18:45:31

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2019-7-8 10:07
電機(jī)防護(hù)不是難點(diǎn)！新能源汽車行業(yè)中蓄電池盒的IP67防護(hù)才是真的難，像這樣的電池盒有木有好的方案？

問了技術(shù)部，有辦法解決，希望大哥你加個(gè)微信，咱們溝通一下。

軸承隔離器 發(fā)表于 2019-7-8 11:35:00

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2019-7-8 10:07
電機(jī)防護(hù)不是難點(diǎn)！新能源汽車行業(yè)中蓄電池盒的IP67防護(hù)才是真的難，像這樣的電池盒有木有好的方案？

咱們加個(gè)微信溝通一下？

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2019-7-8 10:07:07

電機(jī)防護(hù)不是難點(diǎn)！新能源汽車行業(yè)中蓄電池盒的IP67防護(hù)才是真的難，像這樣的電池盒有木有好的方案？

東海fyh126 發(fā)表于 2019-7-7 23:18:22

達(dá)到又能怎樣，誰能解決電源組件的凝露水就是王者。

^{<tbody id="queeo"></tbody>}

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			注冊(cè)會(huì)員